Renault Niagara bude nástupcom pikapu Oroch pre Brazíliu, Argentínu a Kolumbiu, pričom neskôr má dostať aj úspornejší hybridný pohon. Novinka patrí do globálnej expanzie značky mimo Európy a má byť prvým zo 14 modelov určených pre tieto trhy do konca dekády.
Oroch prišiel v roku 2015 a vychádzal z prvej generácie Dacie Duster. Niagara po 11 rokoch preberá jeho úlohu, no využíva platformu RGMP, špecifickú verziu architektúry CMF-B. Namiesto rámu a tuhej zadnej nápravy dostane samonosnú karosériu s nezávislým zavesením všetkých kolies. Dĺžka dosahuje 4 940 mm, rázvor 2 956 mm a svetlá výška 224 mm.
Užitočné zaťaženie je 654 kg, nákladný priestor má 938 litrov a jeho vstupný otvor meria 1 030 mm. Pikap ponúkne päťmiestnu kabínu, 17- alebo 18-palcové kolesá, digitálny prístrojový panel a infotainment OpenR Link s Google a integrovanou umelou inteligenciou Gemini. Renault uvádza aj systém Multi-Sense, ambientné osvetlenie a asistenčné systémy vrátane adaptívneho tempomatu a udržiavania v jazdnom pruhu.
V Brazílii bude k dispozícii preplňovaný štvorvalec 1,33 TCe s úpravou na etanol, výkonom 115 kW a krútiacim momentom 270 Nm. Spáruje sa so šesťstupňovým manuálom alebo automatickou prevodovkou EDC. Argentínsky závod Santa Isabel v Córdobe plánuje produkciu 60 000 kusov ročne. Do Európy Niagara nepríde.
Téme nového pikapu Renault Niagara pre latinskoamerické trhy sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Renault Niagara: Nástupca Orochu je takmer SUV. Dostane aj hybrid - Novinky - Auto - pravda.sk
Po Kardiane, Boreale, Dusteri a Grand Koleose pokračuje Renault vo svojej globálnej expanzii pikapom Niagara. S Dusterom však už nemá veľa spoločného.
