Scania otvorila vo švédskom Södertälje nový testovací polygón pre výskum a vývoj, ktorého súčasťou je ovál vytvárajúci efekt takzvanej nekonečnej diaľnice. Areál má firme umožniť vyvíjať nové technológie pre dopravu budúcnosti a skúšať ich v kontrolovaných podmienkach blízkych reálnej prevádzke. Polygón, ktorý sa nachádza v meste s hlavným sídlom spoločnosti, stál 87,5 milióna eur a zaberá 85 hektárov.
Testovací ovál má klopené zákruty s priečnym sklonom do 22 percent. Sú konštruované tak, aby vodič pri prejazde vnímal jazdu podobne ako po rovnej komunikácii. Vozidlo tak môže opakovane jazdiť po okruhu, kým vývojári sledujú jeho správanie počas dlhých skúšok. V areáli je 13 kilometrov spevnených ciest, ďalšie štyri kilometre štrkových komunikácií a plochy určené na testovanie jazdnej dynamiky.
Pre bezpečnostné skúšky slúžia tri zavlažované brzdné dráhy s asfaltovým, betónovým a čadičovým povrchom. Každá z nich ponúka odlišnú priľnavosť, takže Scania môže simulovať brzdenie pri rozdielnych podmienkach pre ľavé a pravé kolesá vozidla. Polygón je určený aj na vývoj automatického núdzového brzdenia, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, upozornenia na vozidlá v mŕtvom uhle a autonómneho riadenia. Scania tu plánuje preverovať aj konvenčné technológie nákladných vozidiel, bezpečnostné funkcie a jazdné vlastnosti.
Téme nového testovacieho polygónu Scanie vo švédskom Södertälje sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Postavili nekonečnú diaľnicu. Kamióny na nej čakajú klopené zákruty
Scania otvorila polygón s „nekonečnou diaľnicou“ a mokrými brzdnými dráhami. Kamióny tu preveria v situáciách, ktoré zažiť nechcete.
