Škoda Auto dodala od januára do septembra 2026 zákazníkom na celom svete 812 400 vozidiel, medziročne o 6,1 % viac. V Európe (EÚ 27+4) dosiahla 666 798 registrácií a obhájila pozíciu druhej najpredávanejšej automobilovej značky. Jej tržby vzrástli na 23,1 miliardy eur, prevádzkový zisk na 1,9 miliardy eur a elektromobil Elroq zaznamenal rast dodávok o 52,7 %. Nové modely Epiq a Peaq navyše do polovice októbra získali vyše 82 000 objednávok.
Kým viacero tradičných modelov zaznamenalo pokles, elektrické SUV pomáhajú značke zvyšovať celkové dodávky. Napríklad Elroq už počtom dodaných vozidiel vyrovnal Kamiq a Enyaq rastie o štvrtinu. Škoda pritom zlepšuje ziskovosť, no jej vedenie upozorňuje, že rok 2027 prinesie intenzívnejšiu konkurenciu a tlak na marže.
Škoda Auto za deväť mesiacov: Zisk rástol rýchlejšie než tržby
Od januára do septembra zvýšila automobilka celosvetové dodávky zo 765 700 na 812 400 vozidiel. Zákazníci si teda prevzali o 46 700 áut viac než v rovnakom období minulého roka. Zároveň tržby skupiny Škoda Auto Group medziročne stúpli o 3,5 % na 23,132 miliardy eur.
Prevádzkový zisk rástol ešte rýchlejšie: zvýšil sa o 7,4 % na 1,923 miliardy eur. Vďaka tomu dosiahla rentabilita tržieb 8,3 % namiesto vlaňajších 8,0 %. Škoda tak naďalej patrí medzi najziskovejšie objemové značky v Európe.
Nie všetky ukazovatele však smerovali nahor. Investície klesli o 11 % na 1,161 miliardy eur a čistý peňažný tok sa znížil o 7,9 % na 1,782 miliardy eur. Napriek tomu zostal peňažný tok kladný.
Finančné výsledky Škoda Auto Group, január až september
| Ukazovateľ | 2026 | 2025 | Zmena |
|---|---|---|---|
| Dodávky zákazníkom | 812 400 | 765 700 | +6,1 % |
| Výroba vozidiel | 856 400 | 837 000 | +2,3 % |
| Odbyt predajným spoločnostiam | 899 100 | 869 700 | +3,4 % |
| Tržby | 23 132 mil. € | 22 342 mil. € | +3,5 % |
| Prevádzkový výsledok | 1 923 mil. € | 1 790 mil. € | +7,4 % |
| Rentabilita tržieb | 8,3 % | 8,0 % | +0,3 p. b. |
| Investície | 1 161 mil. € | 1 304 mil. € | −11,0 % |
| Čistý peňažný tok | 1 782 mil. € | 1 934 mil. € | −7,9 % |
Skupina Škoda Auto Group zahŕňa Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH a Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. Výroba zahŕňa aj vybrané ďalšie koncernové značky (Seat/Cupra, Volkswagen, Audi), no nezahŕňa výrobu v partnerských montážnych závodoch na Slovensku a v Španielsku ani čiastkové a kompletné montážne zostavy. Odbyt predajným spoločnostiam navyše zahŕňa aj značky Porsche, Bentley a Lamborghini. Preto výrobu ani odbyt nemožno zamieňať s dodávkami automobilov Škoda zákazníkom. Percentuálne zmeny vychádzajú z nezaokrúhlených hodnôt.
Škoda Auto je druhá v Európe. Najväčším trhom je Nemecko
Na európskom trhu EÚ 27+4 automobilka zaznamenala 666 798 nových registrácií. Podľa údajov organizácie ACEA si tým upevnila druhú priečku medzi automobilovými značkami. Ide však o registrácie v európskom regióne, zatiaľ čo údaj 812 400 predstavuje celosvetové dodávky zákazníkom.
Najväčším trhom značky zostáva Nemecko, kde si zákazníci prevzali 178 300 áut (+15,9 %). Silný rast zároveň hlásia Poľsko (+10,4 %) a Francúzsko (+10,0 %). Mimo Európy vedie India a za ňou nasleduje Turecko.
Najvýznamnejšie trhy značky Škoda
| Krajina | Dodávky za 9 mesiacov 2026 | Zmena |
|---|---|---|
| Nemecko | 178 300 | +15,9 % |
| Spojené kráľovstvo | 71 700 | +8,4 % |
| Česko | 70 500 | +4,2 % |
| India | 53 200 | +7,8 % |
| Poľsko | 50 700 | +10,4 % |
| Francúzsko | 39 800 | +10,0 % |
| Turecko | 32 600 | +1,2 % |
| Egypt | 5 000 | +48,8 % |
| Maroko | 4 700 | +4,5 % |
Rozdiely medzi regiónmi ukazujú, odkiaľ prichádza rast. Západná Európa zostáva najsilnejšou časťou predaja, zatiaľ čo Čína zaznamenala výrazný pokles.
Dodávky Škoda podľa predajných regiónov
| Región | Január – september 2026 | Január – september 2025 | Zmena |
|---|---|---|---|
| Západná Európa | 483 200 | 443 200 | +9,0 % |
| Z toho Nemecko | 178 300 | 153 800 | +15,9 % |
| Stredná Európa | 160 200 | 150 200 | +6,6 % |
| Z toho Česko | 70 500 | 67 700 | +4,2 % |
| Východná Európa | 42 300 | 39 300 | +7,7 % |
| India | 53 200 | 49 400 | +7,8 % |
| Ostatné trhy | 72 900 | 72 800 | +0,1 % |
| Čína | 700 | 10 800 | – |
| Celosvetovo | 812 400 | 765 700 | +6,1 % |
Riadky „Z toho Nemecko“ a „Z toho Česko“ sú súčasťou príslušných európskych regiónov; do celkového súčtu ich preto nezapočítavame druhýkrát.
Najrýchlejším percentuálnym rastom z uvedených krajín zaujal Egypt (+48,8 %). Okrem neho výrazne rástlo aj Maďarsko (+19,4 %) a Belgicko (+17,1 %). Zároveň sa v Maroku zvýšili dodávky o 4,5 % na 4 700 áut.
Elektromobily Škoda Auto v Európe pridali 41,3 %
Kým celkové dodávky značky medziročne vzrástli o 6,1 %, elektrifikované autá pridávali výrazne rýchlejšie. Škoda celosvetovo dodala 203 100 plne elektrických vozidiel a plug-in hybridov, čo predstavuje rast o 34,7 %.
V Európe (EÚ 27+4) už tieto dve kategórie tvoria 29,8 % dodávok značky oproti minuloročným 24,1 %. Samotné elektromobily pritom dosiahli 167 400 dodávok, teda o 41,3 % viac než pred rokom. Aj preto je Škoda piatou najpredávanejšou značkou elektromobilov v Európe.
Významný podiel na raste majú modely Elroq a Enyaq. V európskom rebríčku elektromobilov im patria tretie a štvrté miesto. Elroq navyše vedie medzi elektromobilmi na Slovensku, v Nemecku a Dánsku. Na druhom mieste skončil v Česku, Holandsku a Švajčiarsku, na treťom v Poľsku a Rakúsku.
Celosvetovo si zákazníci prevzali 92 200 vozidiel Elroq (+52,7 %). Enyaq dosiahol 72 700 dodávok (+25,0 %) a je najpredávanejším elektromobilom v Česku. Okrem toho patrí medzi tri najpredávanejšie elektrické modely v Dánsku, Rakúsku, na Slovensku, v Spojenom kráľovstve a Švajčiarsku.
Epiq a Peaq: Vyše 82 000 objednávok, zatiaľ 2 600 dodávok
V roku 2026 Škoda Auto uviedla elektrické modely Epiq a Peaq, čím zdvojnásobila svoje portfólio elektromobilov. Spoločne získali do polovice októbra viac ako 82 000 objednávok. Ide však o objednávky, nie o vozidlá už odovzdané zákazníkom.
Za prvých deväť mesiacov totiž Škoda dodala 1 900 kusov Epiq a 700 kusov Peaq. Výrobu modelu Epiq zabezpečuje závod v Španielsku, zatiaľ čo SUV Peaq vzniká v Mladej Boleslavi. Vďaka novinkám má značka historicky najširšiu ponuku 14 modelových radov.
Octavia vedie predaj Škoda Auto. Elroq sa dotiahol na Kamiq
Ani prudký rast elektromobilov zatiaľ nezmenil lídra modelového rebríčka. Octavia dosiahla 138 000 dodávok, hoci medziročne stratila 2,9 %. Naopak, druhý Kodiaq si polepšil o 11,9 % na 107 800 vozidiel.
Zaujímavý súboj sa odohráva na ďalších priečkach. Kamiq a Elroq dosiahli zhodne 92 200 dodávok, no ich medziročný vývoj sa výrazne líši: Kamiq klesol o 3,3 %, zatiaľ čo Elroq vzrástol o 52,7 %. Rástol aj Enyaq (+25,0 %), kým Fabia, Karoq, Superb a Scala zaznamenali pokles.
Dodávky všetkých 14 modelov Škoda, január až september 2026
| Model | Dodávky | Medziročná zmena |
|---|---|---|
| Škoda Octavia | 138 000 | −2,9 % |
| Škoda Kodiaq | 107 800 | +11,9 % |
| Škoda Kamiq | 92 200 | −3,3 % |
| Škoda Elroq | 92 200 | +52,7 % |
| Škoda Fabia | 88 100 | −2,1 % |
| Škoda Karoq | 75 000 | −4,2 % |
| Škoda Enyaq | 72 700 | +25,0 % |
| Škoda Superb | 50 500 | −7,3 % |
| Škoda Scala | 39 000 | −3,5 % |
| Škoda Kylaq | 33 200 | +10,2 % |
| Škoda Kushaq | 11 400 | +16,3 % |
| Škoda Slavia | 9 700 | −4,5 % |
| Škoda Epiq | 1 900 | – |
| Škoda Peaq | 700 | – |
Automobilka uvádza celosvetové dodávky zákazníkom v zaokrúhlených počtoch. Pri novinkách Epiq a Peaq neuvádza medziročné porovnanie.
India je štvrtý najväčší trh. Vedenie už upozorňuje na rok 2027
Škoda pokračuje v expanzii v Indii, kde dodala 53 200 vozidiel (+7,8 %). K dopytu prispeli modernizované modely Slavia a Kushaq. Súčasne rastie význam severnej Afriky a automobilka sa zameriava aj na Vietnam a región ASEAN.
Holger Peters, člen predstavenstva Škoda Auto poverený predsedníctvom, pripisuje vyšší zisk širokej modelovej ponuke, finančnej disciplíne a efektívnejšiemu fungovaniu. Zároveň pripomína úlohu zamestnancov, dodávateľov, predajných partnerov a Odborov KOVO. Napriek pozitívnym výsledkom preto upozorňuje na rok 2027, keď automobilka očakáva silnejšiu konkurenciu a tlak na marže spojený aj s elektrifikáciou.
Škoda sa riadi stratégiou Next Level Škoda Strategy a do konca desaťročia chce patriť medzi tri najpredávanejšie značky v Európe. Zákazníkom pritom ponúka spaľovacie, hybridné aj elektrické pohony. V portfóliu má aktuálne modely Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Epiq, Peaq, Slavia, Kylaq a Kushaq.
Automobilka je viac ako 30 rokov súčasťou koncernu Volkswagen. V skupine Brand Group CORE spolupracuje s ďalšími objemovými značkami na raste a efektivite. Okrem áut vyvíja a vyrába batériové systémy pre platformu MEB, motory aj prevodovky pre ďalšie koncernové značky.
Zároveň prevádzkuje tri výrobné závody v Česku. Výrobné kapacity má aj v Číne, na Slovensku a v Indii, prevažne prostredníctvom koncernových partnerstiev, a na Ukrajine spolupracuje s miestnym partnerom. Na viac než 100 trhoch zamestnáva vyše 40 000 ľudí. Za celý rok 2025 dodala zákazníkom viac ako 1 040 000 vozidiel.
Predaj Škoda Auto za prvých deväť mesiacov 2026 tak ukazuje rast aj postupnú zmenu modelového mixu.Octavia síce zostáva jednotkou, no Elroq a Enyaq získavajú zákazníkov rýchlejšie než celá značka. Ďalšou skúškou bude udržanie ziskovosti v prostredí silnejšej konkurencie.
