Škoda Fabia 130 prichádza ako špeciálna edícia vytvorená na oslavu 130 rokov automobilky Škoda Auto. Odkazuje na bohatú tradíciu značky v motoršporte a prináša najvyšší výkon, aký kedy model Fabia v sériovej výrobe ponúkol. Vyšší výkon, znížený podvozok, precíznejšie riadenie a športové detaily z nej robia dynamické auto pre nadšencov jazdy.
Škoda Fabia 130: výročná pocta aj technická špička
Nová Škoda Fabia 130 vychádza z verzie Monte Carlo 1.5 TSI, no prešla zásadnou úpravou. Automobilka v nej spája tradíciu s výkonom – výsledkom je auto, ktoré vzdáva hold histórii značky a zároveň demonštruje, kam sa Fabia posunula po stránke techniky a jazdného prejavu.
„Limitovaná edícia Fabia 130 je pre Škodu skutočne výnimočným vozidlom. Tento model oslavuje naše 130. výročie a vzdáva hold našej bohatej tradícii v motoršporte,“ uviedol Martin Jahn, člen predstavenstva za oblasť predaja a marketingu.
Z technického pohľadu ide o dôkladne prepracovanú verziu – s novým výkonom, preladenou prevodovkou DSG, vylepšeným podvozkom a športovým režimom jazdy.
Škoda Fabia 130: najrýchlejšia Fabia v histórii
Srdcom špeciálnej edície je motor 1.5 TSI EVO2, ktorého výkon vzrástol z pôvodných 110 kW na 130 kW. Inžinieri vymenili viaceré komponenty – od sacej komory cez tlmič vibrácií až po vahadlá ventilov – aby motor lepšie znášal vyššie otáčky a zaťaženie.
Výkon 130 kW je dostupný medzi 5 750 a 6 000 ot./min, maximálny krútiaci moment 250 Nm medzi 1 500 a 4 000 ot./min. Upravená 7-stupňová automatická prevodovka DSG má nové body radenia pre rýchlejšiu akceleráciu, podraďovanie s medziplynom v športovom režime a prepracovanú logiku pri brzdení.
Vďaka týmto úpravám zvláda Fabia 130 zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy (o 0,4 s rýchlejšie ako bežná verzia) a maximálnu rýchlosť 228 km/h – čím sa stáva najrýchlejšou sériovo vyrábanou Fabiou všetkých čias.
Jazdné režimy Normal a Sport dopĺňa možnosť nastaviť dynamickú kontrolu preklzu. Režimy ASR Sport a ESC Sport umožňujú väčší preklz kolies, neskorší zásah stabilizačného systému a kontrolovaný šmyk, pričom zachovávajú bezpečnú hranicu jazdy.
Škoda Fabia 130: znížený podvozok a presnejšie riadenie
Športový charakter Fabie 130 podčiarkuje podvozok znížený o 15 mm a 18-palcové disky Libra v dymovej farbe. Výsledkom je istejšie držanie stopy, stabilnejšie prejazdy zákrutami a rýchlejšie reakcie na zmeny smeru.
Zmeny zasiahli aj riadenie – prináša priamu odozvu a lepšiu spätnú väzbu, čo vodič ocení pri dynamickej jazde. Celkový prejav auta je precíznejší, no stále komfortný v bežnej prevádzke.
Exteriér: športová estetika s odkazom na rally
Vizuálne Fabia 130 stavia na výbave Monte Carlo, no dopĺňa ju množstvo špecifických prvkov. Lesklé čierne detaily – predný spojler, zadné krídlo, difúzor a maska – dodávajú autu agresívnejší výraz.
Dvojité výfukové koncovky pod difúzorom a čierny pás na zadnej časti karosérie odkazujú na rally model Fabia Rally2. Na blatníkoch a batožinových dverách sa nachádzajú emblémy 130, pripomínajúce jubileum značky.
Kupujúci si môžu vybrať zo štyroch farieb – bielej, červenej, modrej alebo čiernej – pričom strecha aj stĺpiky sú čierne. Čierne orámovanie svetlometov zvýrazňuje ostrý pohľad prednej časti.
Interiér Škoda Fabia 130: šport a komfort v jednom
Kabína spája športový duch s každodennou použiteľnosťou. Športové sedadlá s výrazným bočným vedením držia telo aj pri rýchlych prejazdoch zákrut. Trojramenný multifunkčný volant, nerezové pedále a čierne hliníkové prahové lišty dopĺňajú atmosféru zameranú na vodiča.
Dekor palubnej dosky v striebornom odtieni spolu s novými detailmi vytvárajú elegantný kontrast. Štandardom je 10-palcový virtuálny kokpit, voliteľne doplnený o 9-palcový infotainment displej s rozšírenými možnosťami pripojenia.
Tradícia a motoršportový odkaz
Od svojho debutu v roku 1999 patrí Fabia k pilierom značky Škoda – s viac než 5 miliónmi vyrobených kusov a dvomi generáciami verzie RS. Tretia generácia priniesla špeciálnu edíciu R5, inšpirovanú rally športom.
Účasť Škody v motoršporte má hlboké korene. Modely Fabia WRC, S2000 a Rally2 nadväzujú na pretekárske úspechy už od roku 2003. Od roku 2015 Škoda Motorsport vyvíja súťažné verzie Fabie pre kategóriu Rally2, ktoré sa stali najúspešnejšími vozidlami svojej triedy – s takmer 700 predanými exemplármi a množstvom titulov vo WRC2 a ERC.
Nová Škoda Fabia 130 sa k tejto tradícii hrdo hlási. Spája každodennú použiteľnosť s emocionálnym zážitkom za volantom – ako moderná pocta pretekárskemu dedičstvu značky. Prvé dodávky zákazníkom začnú v decembri 2025.
