Škoda Superb je na trhu už štvrťstoročie a štvrtá generácia má doteraz približne 240 000 zákazníkov. Súhrnne sa predalo takmer 1,8 milióna exemplárov všetkých štyroch novodobých generácií. Hoci klasické autá strednej triedy strácajú popularitu, boleslavská vlajková loď si zachovala význam v ponuke značky.
Názov Superb pritom Škoda používala už pred vojnou. Prvý novodobý model predstavený v roku 2001 nadviazal na túto tradíciu a vyrábal sa v Kvasinách. Sedan s dĺžkou 4 803 mm mal rázvor 2,8 metra a ponúkal aj motor 2.8 V6 s výkonom 142 kW. Prvú generáciu ukončila automobilka 17. marca 2008, pričom vzniklo 136 068 vozidiel.
Druhá generácia priniesla v roku 2008 otváranie piatych dverí Twindoor a neskôr aj úspešné Combi. V rokoch 2008 až 2015 sa jej predalo viac než 618 490 kusov. Tretí Superb síce prišiel o Twindoor aj šesťvalce, no dosiahol predaj 805 000 áut; 56 percent z nich tvorili kombi.
Aktuálny Superb z roku 2023 vznikal spolu s Volkswagenom Passat v Mladej Boleslavi, jeho výroba sa však presunula do bratislavského závodu VW. Model má dostať facelift už budúci rok. Jeho budúcnosť so spaľovacími motormi je otázna: elektrický koncept Vision O z roku 2025 naznačil možného čisto elektrického nástupcu, ktorý by čakal na platformu SSP s architektúrou 800 V, pripravenú najskôr v roku 2029.
Téme 25 rokov modelu Škoda Superb a jeho ďalšieho vývoja sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Škoda Superb: Vlajková loď z Boleslavi má 25. Občas sa nad ňou zmrákalo - Magazín - Auto - pravda.sk
Najväčší model Škody je tu s nami už dve a pol dekády. A napriek útlmu popularity klasických modelov strednej triedy sa mu darí.
