Americký regulátor NHTSA začal preverovať certifikáciu autonómneho robotaxi Tesla Cybercab po tom, čo automobilka 3. septembra spustila jeho prevádzku v texaskom Austine. Vozidlo nemá volant, pedále ani klasické spätné zrkadlá. Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky sa sústredí na procesy a technické údaje, z ktorých Tesla vychádzala pri svojom závere, že Cybercab plní federálne bezpečnostné normy.
V Spojených štátoch výrobcovia spravidla sami deklarujú zhodu vozidiel s federálnymi štandardmi, pričom regulátor ich môže následne spätne kontrolovať. Tesla zastáva stanovisko, že Cybercab vyhovuje všetkým požiadavkám, ktoré sa naň vzťahujú. Časť predpisov však vznikla s predpokladom, že vo vozidle je človek, ktorý ho riadi. Automobilka preto usúdila, že niektoré pravidlá sa na vozidlo bez vodiča nevzťahujú.
NHTSA teraz posudzuje správnosť takéhoto výkladu a Tesla ho bude musieť obhájiť. Odlišný postup zvolil Zoox vlastnený Amazonom: pri podobnom robotaxi požiadal o výnimku, ktorú v júli získal. Umožňuje mu prevádzkovať autonómne vozidlá, ale najviac 2 500 kusov ročne počas dvoch rokov.
Tesla o obdobnú výnimku nepožiadala. Samotné preverovanie podľa dostupných informácií neznamená, že Cybercab je nelegálny alebo nebezpečný, a úrady jeho prevádzku nezastavili. Automobilka sa k prípadu nevyjadrila; jej akcie po oznámení NHTSA klesli približne o šesť percent.
Téme preverovania certifikácie robotaxi Tesla Cybercab v USA sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Tesla pustila "na drzovku" do ulíc robotaxi bez volantu a pedálov. Úrady už zbystrili - Magazín - Auto - pravda.sk
Toto je pomerne typický prístup Elona Muska. Technológia je hotová, tak ju treba dostať do sveta za každú cenu. Otázky bezpečnosti sa budú riešiť neskôr.
