Peugeot 3008 Hybrid4 má úctyhodných 300 koní a dostal aj elektromotor na zadnú nápravu. Koľko prejde reálne na elektriku a zvládne aj terén?
Testované vozidlo: Peugeot 3008 Hybrid4
Motor 1898 cm3
Výkon: 147 kW/200 koní pri 6 000 otáčkach
Maximálny krútiaci moment: 300 Nm pri 3 000 otáčkach
Prevodovka: 8, automat
Výkon predného elektromotora: 80 kw/110 koní
Maximálny krútiaci moement zadného elektromotora 166 Nm
Systémový výkon: 221 kW/300 koní
Systémový krútiaci moment: 520 Nm
Maximálna rýchlosť: 240 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 6,5 sekundy
Spotreba: 1,3 l/100 km
Obsah videa:
0:30 pod kapotou
1:00 zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6 sekúnd
2:25 jazdné režimy
3:44 batéria, dojazd
4:20 spotreba elektriny
4:55 objem kufra
5:15 kabína, odkladacie plochy, palubný počítač
6:58 sedadlá a priestor na sedenie
8:05 jazda v teréne
9:10 celkové hodnotenie
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: https://bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: https://www.ta3.com/publicistika/174/motoring.html
Facebook: https://www.facebook.com/TA3motoring/
#testauta #motoring #peugeot3008
