Modernizovaná Honda CR-V podľa autora testu patrí medzi najlepšie jazdiace mainstreamové rodinné SUV, hoci jej hybridný pohon má vyššiu spotrebu na diaľnici. Zásahy do vzhľadu sú malé: pribudli čierne strešné lyžiny, kryty zrkadiel aj maska chladiča a tiež sivý odtieň karosérie.
Full-hybrid používa 18-palcové disky, zatiaľ čo plug-in hybrid má štandardne 19-palcové kolesá. Verzia s externým nabíjaním naďalej nie je dostupná s pohonom všetkých kolies. Ten ponúka hybrid, ktorého elektromotor má 135 kW a 335 Nm. Benzínový štvorvalec v Atkinsonovom cykle plní predovšetkým úlohu generátora energie, v určitých situáciách sa však cez spojku pripojí ku kolesám.
Kufor má základný objem 579 litrov, zadné sedadlá sú delené v pomere 60:40 a po ich sklopení nevznikne úplne rovná plocha. Autor vyzdvihol priestor vzadu, dlhé sedáky, polohovanie operadiel aj dvere otvárajúce sa takmer do pravého uhla.
Infotainment hodnotí ako zastaralejší, no prehľadný, s praktickým samostatným ovládaním klimatizácie. Kriticky vníma aj menší displej a kvalitu parkovacích kamier. Pri jazde ocenil komfort, istotu v zákrutách, riadenie a asistenčné systémy. Spotreba sa v meste pohybovala okolo 5 l/100 km, na okreskách do 6,5 litra a pri 130 km/h približne okolo 9 l/100 km. Testované CR-V stálo niečo vyše 50-tisíc eur.
Téme modernizovanej Hondy CR-V s hybridným pohonom všetkých kolies sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Najlepšie jazdiace rodinné SUV? Toto by sme si kúpili aj za vlastné
Modernizovaná Honda CR-V nás nadchla podvozkom, priestorom aj pohonom 4×4. V meste jazdí za päť litrov, na diaľnici si však vypýta viac.
