Škoda Superb Sportline 1.5 TSI iV v teste zaujala systémovým výkonom 200 kW, teda 272 koní, a elektrickým dojazdom udávaným na 120 km podľa WLTP. Plug-in hybrid kombinuje benzínový štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 130 kW (174 k) a elektromotor s 85 kW (115 k). Výkon smeruje na predné kolesá cez šesťstupňovú dvojspojkovú automatickú prevodovku.
Liftback s dĺžkou 4 912 mm má prevádzkovú hmotnosť 1 841 kg, napriek tomu zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 7,1 sekundy. Maximálna rýchlosť je 225 km/h, v elektrickom režime 135 km/h. Batéria má využiteľnú kapacitu 19,7 kWh, respektíve hrubú 25,7 kWh. Podporuje nabíjanie výkonom 50 kW pri jednosmernom a 11 kW pri striedavom prúde.
Počas testu vozidlo prešlo čisto na elektrinu 98 km. Pri približne 300-kilometrovom diaľničnom presune po vybití batérie dosiahol kombinovaný priemer približne 4,8 l/100 km; s úplne vybitou batériou bol asi o liter vyšší. Udávaná kombinovaná spotreba WLTP predstavuje 1,4 až 1,5 l/100 km a emisie 32 až 34 g CO2/km.
Výbava Sportline prináša lak Cobalt Blue, čierne vonkajšie prvky a 19-palcové disky Torcular. Testované auto malo adaptívny podvozok DCC Plus, progresívne riadenie, 13-palcový centrálny displej, head-up displej aj audio Canton so 14 reproduktormi. Kufor ponúka 486 litrov, po sklopení sedadiel 1 635 litrov. Cena testovaného vozidla bola 61 211 eur s DPH.
Téme testu plug-in hybridnej Škody Superb Sportline s výkonom 272 koní sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Test Škoda Superb Sportline PHEV: Diaľničný expres - AutoGrip
Prešiel skoro rok a zasa tu máme na test vlajkovú loď od Škody. Teda, ako sa to vezme, značka má v ponuke aj väčšie modely, ale práve Superb je tým tradične najreprezentatívnejším z nich. Minulý rok sme ho testovali vo výbave Laurin & Klement s Plug in hybridom. A rovnaký pohon tu máme zasa, ale
