Toyota pripravuje úplne novú generáciu hybridného pohonu, pri ktorej sľubuje zlepšenie palivovej účinnosti o viac ako 15 %. Automobilka vyvíja spaľovacie motory, elektromotory aj výkonovú elektroniku ako jeden celok. Výsledný systém má byť menší, ľahší a má konštruktérom priniesť väčšiu voľnosť pri návrhu áut.
Základom pripravovaného hybridu bude nový 1,5-litrový štvorvalec v atmosférickej aj preplňovanej verzii. Atmosférický motor má výkonovo pokryť priestor, ktorý dnes zabezpečuje súčasný trojvalec s objemom 1,5 litra aj štvorvalec 1,8 litra. Spaľovací agregát vzniká od začiatku pre hybridný celok, takže jeho charakteristiky možno lepšie zladiť s elektromotorom. Elektrická časť má pomáhať pri rozjazdoch, akcelerácii a nízkom zaťažení.
Nové majú byť aj elektromotory, výkonové riadiace jednotky a invertory. Ich kompaktnejšie rozmery a tesnejšie spojenie majú obmedziť energetické straty. Toyota chce znížiť mechanické trenie motora, zlepšiť tepelný manažment a zvýšiť účinnosť elektrickej časti. Na nižšej spotrebe sa má podieľať tiež menší aerodynamický odpor budúcich modelov.
Automobilka zároveň vyvíja multienergetickú platformu „multi-pathway“ pre elektromobily, plug-in hybridy i klasické hybridy. Prioritou jej návrhu majú zostať požiadavky elektromobilov. Nové motory majú byť schopné využívať aj obnoviteľné a uhlíkovo neutrálne palivá.
Téme novej generácie hybridného pohonu Toyoty sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Toyota: Za rohom je nová generácia hybridu. Ušetriť má ďalších 15 % paliva - Magazín - Auto - pravda.sk
Stávka Toyoty na hybridy sa vyplatila. A ostať to tak má aj do budúcna. Dôkaz? Toyota informuje o vývoji úplne nove generáciu hybridného pohonu.
