Predstavenie áut z Autosalónu 10/2016

Jeden diel Autosalónu priniesol hneď viacero áut a každé z nich sa ukázalo z trochu iného uhla. Najväčšiu pozornosť pútalo Audi S8 so silným osemvalcom a luxusom, ktorý má ďaleko od okázalosti. Priestor dostali aj novinky Fiat Tipo, Kia Optima, Škoda Fabia Joy a Dacia Sandero Stepway, takže nechýbali ani praktické údaje o kufroch, motorizáciách a výbave. Celok pôsobí ako rýchly prehľad modelov, ktoré mali v tom čase ambíciu zaujať rôzne skupiny vodičov.

Audi S8 motor, výkon a prevodovka

Audi S8 je v relácii predstavené ako športová verzia veľkej limuzíny, ktorá stojí na vrchole ponuky radu A8. Pod kapotou má 4,0-litrový osemvalcový benzínový motor s výkonom 382 kW, čo je 520 koní. V silnejšom variante S8 Plus je ten istý motor naladený na 445 kW, teda 605 koní, a krútiaci moment dosahuje 700 Nm.

Takto naladené auto zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy. Zároveň zaznieva aj informácia, že pri pokojnej jazde sa v motore odpojujú štyri valce. Aj napriek športovému výkonu ide stále o komfortnú limuzínu, nie o čisto okruhové auto.

Audi S8 cena a výbava

V prípade Audi S8 sa spomína, že základná A8 začína nad 80 000 eur a že nejde o auto pre každého. Pri verzii S8 Plus je štandardom takmer všetko, no niektoré prvky sa stále doplácajú. Medzi ne patrí napríklad ozvučenie Bang & Olufsen, ktoré stojí 4 500 eur.

Auto má LED Matrix svetlá, štyri koncovky výfuku, decentný spojler na veku batožinového priestoru a mierne upravenú prednú masku aj nárazník. V interiéri sú monitory pre zadných pasažierov, ovládanie na lakťovej opierke a množstvo elektrických nastavení.

Jazdné vlastnosti a komfort

Audi S8 pôsobí ako obrovská komfortná limuzína, v ktorej je vzadu maximálne pohodlie a luxus. Recenzent vyzdvihuje ticho v kabíne, minimum vibrácií a podvozok, ktorý drží auto na ceste ako prilepené.

Pri vyššej rýchlosti má vodič stále pocit, akoby išiel pomalšie, než v skutočnosti ide. Zároveň zaznieva, že fyziku oklamať nemožno a hranica možností je daná. Vzhľadom na charakter auta sa kladie dôraz na komfort a silný záťah, nie na bežnú racionalitu.

Audi S8 reálna spotreba

Pri pokojnej jazde sa spotreba nedostane pod 14 litrov benzínu na 100 km. Ak sa využíva dynamika a zrýchlenie, treba rátať so spotrebou 20 litrov benzínu na 100 km a viac.

Vo videu zároveň zaznieva, že majiteľ takéhoto auta asi spotrebu nerieši. Aj to podčiarkuje, že ide o auto postavené skôr na výkon a luxus než na úspornosť.

Audi S8 rozmery a batožinový priestor

Batožinový priestor nie je pri tomto aute tou najpodstatnejšou veličinou, no pre poriadok sa uvádza hodnota 520 litrov. Aj pri takomto type auta ide o slušný objem.

Celé auto však pôsobí najmä ako veľká limuzína s dôrazom na priestor, komfort a exkluzívny pocit z cestovania. Zadné sedadlá sú opísané ako mimoriadne pohodlné a predná časť ako výborne spracovaná.

Fiat Tipo motor, výkon a prevodovka

Fiat Tipo je v relácii predstavený ako sedan dlhý 4,5 metra s rázvorom 2,64 metra. Pri pohone sa spomínajú štyri jednotky: benzínové motory 1.4 a 1.6 s výkonom 70 a 81 kW, pričom silnejší benzín je spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.

Pre fanúšikov nafty sú pripravené verzie 1.3 a 1.6 Multijet s výkonom 70 a 88 kW. Slabšia dieselová verzia má päťstupňovú manuálnu prevodovku, silnejšia šesťstupňový manuál.

Fiat Tipo cena a výbava

Fiat pri Tipo stavia podľa videa na talianskom štýle, presvetlenom interiéri, obrovskom kufri a cene. Talianska novinka má ambíciu vrátiť sa do segmentu C, ktorý je na Slovensku veľmi dôležitý pre súkromných aj firemných zákazníkov.

V čase uvedenia už zaznelo aj to, že v Taliansku bolo od štartu predaja 20 000 objednávok. Zároveň sa spomína, že ďalšie karosárske verzie majú prísť neskôr, čo má rozšíriť možnosti modelu.

Fiat Tipo rozmery a batožinový priestor

Sedan má dĺžku 4,5 metra a rázvor 2,64 metra. Kufor má 510 litrov, čo je podľa relácie veľká a praktická hodnota.

Aj pri sedane sa zdôrazňuje praktickosť batožinového priestoru. Auto má pôsobiť ako kus auta, ktorý má osloviť rozumom aj úžitkovosťou.

Kia Optima motor, výkon a prevodovka

Kia Optima druhej generácie narástla v dĺžke aj výške o centimeter a je o 3,5 cm širšia. Pod kapotou sa spomína dobre známy preplňovaný diesel 1.7 s výkonom 104 kW a krútiacim momentom 340 Nm.

Motor je spojený so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Tá je opísaná ako dostatočne pružná, hoci pri rozbiehaní z miesta občas trochu zaváha.

Kia Optima cena a výbava

Optima vo vyššej výbave má bezkľúčové odomykanie a v relácii sa spomína aj veľký osempalcový displej, ktorý reaguje veľmi rýchlo. Na komfort a výbavu nadväzuje aj viac bezpečnostných prvkov, ktoré patria do vyššej triedy.

V kabíne nechýbajú jednoduchšie a čistejšie línie, nové riešenia ovládania a dôraz na luxusnejší charakter vozidla. Zaujímavosťou je aj nezvyčajné riešenie sklápania operadiel zadných sedadiel pomocou páčky v kufri.

Kia Optima rozmery a batožinový priestor

Kufor má 510 litrov a v interiéri je podľa relácie naozaj dosť miesta. Zadné sedadlá poskytujú veľkú pohodu a priestor v kabíne je opísaný veľmi pozitívne.

Optima tak pôsobí ako veľká manažérska limuzína, v ktorej sa nikto nemôže sťažovať na nedostatok miesta. Komfort a priestor sú jednou z jej hlavných tém.

Škoda Fabia Joy motor, výkon a prevodovka

Škoda Fabia Joy vychádza z najvyššej výbavy Style a má viaceré prvky, ktoré sa bežne za príplatok dopĺňajú. Vo videu sa spomína aj benzínový motor 1,2 l s výkonom 81 kW, teda 110 koní.

Pri pohone sa rieši aj slabšia verzia s výkonom 61 kW, no dôraz je najmä na silnejšiu motorizáciu. Tá má postačovať aj pri naloženom aute a umožňuje svižnú jazdu.

Škoda Fabia Joy cena a výbava

Joy je limitovaná séria lepšie vybavených áut s miernymi dizajnovými úpravami za cenu klasického modelu. Medzi prvky, ktoré sú v Joy bez príplatku, patria strešné nosiče, 16-palcové disky z ľahkých zliatin, svetelný senzor Easy Light Assist, tónované sklá a automatická klimatizácia.

Spomína sa aj Simply Clever paket so sieťovým programom, pružnou odkladacou priečkou v batožinovom priestore, držiakom na telefón a odpadkovým košom. Držiak tabletu pre zadných pasažierov je ďalšou praktickou novinkou.

Škoda Fabia Joy rozmery a batožinový priestor

Batožinový priestor kombi má v základe 500 litrov. Ak auto nemá plnohodnotnú rezervu, ale len lepiacu sadu, objem narastie až na 530 litrov.

Vzadu je priestor opísaný ako veľkorysý pre deti a prijateľný aj pre dospelých. K pozitívam patrí aj praktické usporiadanie interiéru a veľmi dobré využitie priestoru.

Jazdné vlastnosti a komfort

Fabia Joy má podľa relácie brilantný podvozok. Suverénne a bez nepríjemných zvukov zvláda nekvalitné cesty a na kvalitnom asfalte sa s ňou dá jazdiť bezpečne aj pri dynamickej jazde.

Pri bežnom používaní je auto pohodlné a výbava podporuje každodennú praktickosť. Zadný priestor je pritom stále dostatočný aj pre cestujúcich, ktorí sa nechcú cítiť stiesnene.

Dacia Sandero Stepway motor, výkon a prevodovka

Sandero Stepway je predstavené ako dobrodružnejšia verzia lacného hatchbacku. Pod kapotou má trojvalec s objemom 898 cm3, ktorý dopĺňa turbo, výkon 66 kW a 140 Nm.

Motor spolupracuje s päťstupňovou robotizovanou prevodovkou. V relácii sa tiež uvádza, že táto prevodovka je jednoduchšia a lacnejšia než klasický automat s meničmi.

Dacia Sandero Stepway cena a výbava

Stepway sa od bežného Sandera odlišuje oplastovaním, mohutnejším nárazníkom s plastovým krytom zospodu a strešnými lyžinami. Vďaka tomu pôsobí ako dobrodruh a hodí sa do romantického prostredia aj na cesty do prírody.

V kabíne sa spomína multimediálny systém Media Nav s navigáciou a rýchlou reakciou. Interiér sa oproti predchádzajúcej generácii zmenil k lepšiemu a ovládače sú umiestnené logickejšie.

Dacia Sandero Stepway rozmery a batožinový priestor

Svetlá výška je zvýšená o 4 cm a auto nemá problém jazdiť po horších cestách. Kufor má v základe 320 litrov, po sklopení zadných operadiel vznikne 1200 litrov.

Pod spodnou priečkou kufra je dojazdová rezerva a po sklopení zadných operadiel zostáva schod. Vzadu je priestor na hlavu slušný a na kratšiu cestu sú použiteľné aj kolená, pričom lavica je takmer rovná.

Zhrnutie

Relácia AUTOSALÓN 10/2016 priniesla veľmi pestrú zostavu áut od luxusného Audi S8 cez praktický Fiat Tipo a veľkú Kia Optima až po škodovku s akčnou výbavou a lacnejšie Dacie. Každý model sa predstavil z iného uhla, no spoločným menovateľom bol dôraz na techniku, praktickosť alebo výbavu.

Najsilnejší dojem zanechalo Audi S8 svojím výkonom a luxusom, zatiaľ čo Fiat Tipo a Dacia Sandero Stepway bodovali skôr cenou, priestorom a jednoduchosťou. Fabia Joy zaujala akčnou výbavou a Optima kombináciou priestoru, výbavy a komfortu.