Zhrnutie video recenzie auta AUTOSALON 30/2023

AUTOSALON 30/2023 je autosalónový súhrn, ktorý pripomína 30 rokov modelu Kia Sportage, približuje piatu generáciu Hyundai Santa Fe a uzatvára ho pohľad na historický Mercedes-Benz 600. Video sa sústreďuje na výrobu v Tepličke nad Váhom, základné technické a praktické zmeny pri nových autách aj na niekoľko zaujímavostí z histórie automobilizmu.

Video je zostavené ako autosalónový magazín a nevenuje sa jednému autu, ale viacerým témam. Hlavnou časťou je pripomenutie 30. výročia modelu Kia Sportage priamo v závode Kia Slovakia v Tepličke nad Váhom, kde sa tento model vyrába už 17 rokov. Popri tom zaznieva aj predstavenie piatej generácie Hyundai Santa Fe, krátke zhrnutie Škody Enyaq s menšou batériou a na záver historický pohľad na Mercedes-Benz 600.

  • Kia Sportage sa v roku 1993 stala jedným z kľúčových modelov značky a za 30 rokov sa jej predalo 7 miliónov kusov.
  • V Tepličke nad Váhom vzniklo z Sportage 2 360 000 vozidiel a aktuálne sa tam vyrába aj 30. výročná edícia.
  • Hyundai Santa Fe piatej generácie má úplne nový dizajn, väčší rozvor a ponúka päť- aj sedemmiestne usporiadanie.
  • Škoda Enyaq iV 60 bola predstavená ako racionálnejšia verzia s menšími 19-palcovými kolesami a dojazdom okolo 375 km podľa uvádzaných údajov.
  • Mercedes-Benz 600 je predstavený ako luxusná historická limuzína s motorom V8 6,3 litra a hydraulickým ovládaním viacerých prvkov.

Keďže ide o viacmodelové vysielanie, ďalšie kapitoly sa zameriavajú na jednotlivé autá a informácie, ktoré o nich zazneli vo videu.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pri Kia Sportage sa v úvodnej reportáži nepracuje s konkrétnymi technickými parametrami aktuálnej výročnej edície. Zaznieva však, že do ponuky patria benzínové motorizácie, hybrid aj plug-in hybrid a že výkon plug-in hybridnej verzie sa môže dostať až na 265 koní. Video zároveň spomína, že elektrifikované pohony sú súčasťou aktuálnej generácie Sportage.

Hyundai Santa Fe piatej generácie prichádza v dvoch systémoch. Základom je vždy benzínový turbomotor, ktorý môže pracovať ako klasický hybrid s výkonom 132 kW alebo ako plug-in hybrid s výkonom 117 kW. Obe sústavy majú rovnaký krútiaci moment 265 Nm. Nafta už v ponuke nie je, keďže výrobca ju v tejto generácii vynechal.

Pri historickom Mercedese-Benz 600 zaznieva, že pod prednou kapotou pracuje vidlicový osemvalec s objemom 6,3 litra a výkonom 183 kW.

Prevodovka a pohon

Pri Sportage sa video sústreďuje skôr na výrobu, výročnú edíciu a pôsobenie modelu na trhu než na konkrétnu prevodovku. Z obsahu vyplýva len toľko, že v ponuke sú rôzne kombinácie benzínu, predného náhonu, štvorkolky, hybridu a plug-in hybridu.

Hyundai Santa Fe využíva automatickú prevodovku, pričom volič sa presunul pod volant. Krátka pasáž zdôrazňuje, že z ponuky miznú typické tlačidlá prevodovky a nové riešenie pôsobí odlišne od predchádzajúcej generácie. Pohon môže byť v závislosti od motorizácie hybridný alebo plug-in hybridný, ale presné technické rozdelenie pohonu video nerozvádza do detailu.

Mercedes-Benz 600 má štvorstupňovú prevodovku umiestnenú tradične za volantom. Video ju opisuje ako veľmi príjemnú a spolu s podvozkom má prispievať k komfortu aj bezstarostnosti pri jazde.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri Kia Sportage video žiadnu spotrebu neuvádza. V prípade Hyundai Santa Fe sa hovorí o nových pohonných jednotkách, no bez konkrétnych údajov o spotrebe.

Jediné presné hodnoty v tejto časti sa týkajú Škody Enyaq iV 60. Pri 100-percentne nabitej batérii ukazoval dojazd 307 km, po prvých 40 km stúpol na 314 km a po ďalšom nabíjaní a jazde sa autor dostal na papierových 372 km pri uvádzanom dojazde 375 km. Zaznieva aj kombinovaná spotreba 14,8 kWh na 100 km. Pri tomto modeli sa zdôrazňuje, že menšia batéria prináša nižšiu hmotnosť a lepšie jazdné vlastnosti, no ide o elektromobil a nie o spaľovaciu spotrebu paliva.

Jazdné vlastnosti a komfort

Hyundai Santa Fe piatej generácie je opisovaný ako mohutné a výrazne hranaté SUV s novým svetelným podpisom v tvare H. Video zdôrazňuje, že auto narástlo do dĺžky o 4,5 cm a rázvor sa predĺžil o 50 mm. To má priniesť viac priestoru v kabíne aj v treťom rade sedadiel. V texte zaznieva, že druhý rad je veľkorysý aj pre vysokých cestujúcich a komfortne pôsobí aj tretí rad.

Mercedes-Benz 600 je v histórii opisovaný ako auto s výbornou aerodynamikou, vzduchovým pružením, prepracovaným podvozkom a dobrou kombináciou komfortu a jazdných vlastností. Video pripomína, že už dobové testy hodnotili jeho jazdné vlastnosti veľmi kladne.

Pri Škode Enyaq iV 60 sa zdôrazňuje nižšia hmotnosť vďaka menšej batérii a tým aj poslušnejšie správanie v zákrutách. Rečník oceňuje aj rozumné využitie rekuperácie v automatickom režime.

Interiér, ovládanie a výbava

Kia Sportage v špeciálnej edícii 30 dostáva tmavý chróm v prednej časti, čierne zrkadlá, čierne lišty a novú farbu Wolf Grey. V interiéri sa spomína kombinácia alcantary a umelej kože, zelené čalúnenie a možnosť panoramatického strešného okna za príplatok. Video zdôrazňuje, že tieto prvky sú pre výročnú verziu špecifické.

Hyundai Santa Fe prináša radikálne prepracovaný interiér s minimom tlačidiel, displejom na ovládanie klimatizácie, novým umiestnením voliča prevodovky pod volant a množstvom odkladacích priestorov. Spomína sa aj dvojica priehradiek na indukčné nabíjanie mobilu a UV sterilizácia predmetov v jednej z odkladacích schránok. Veľký dôraz je kladený na praktickosť a komfort pre posádku.

Škoda Enyaq iV 60 vo výbave Loft dostáva textilný interiér, čalúnenú palubnú dosku a mäkšie materiály pod textíliou. Aj tu video zdôrazňuje praktickejšie a racionálnejšie riešenia oproti drahšie pôsobiacej verzii s väčšími kolesami.

Mercedes-Benz 600 ponúka hydraulické ovládanie okien, strešného okna, vetracích klapiek aj sedadiel. Zaznieva tiež, že klimatizácia má výduchy vpredu aj vzadu.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Pri Kia Sportage sa v tejto reportáži neuvádzajú konkrétne rozmery ani objem batožinového priestoru. Dôraz je skôr na výrobný význam modelu a na špecifiká výročnej edície.

Hyundai Santa Fe piatej generácie narástol do dĺžky o 4,5 cm a rázvor sa zväčšil o 50 mm. V päťmiestnom usporiadaní má batožinový priestor v základe o 92 litrov viac než predchádzajúca generácia, šírka nakladacieho otvoru narastá na 127,5 cm a po sklopení sedadiel druhého aj tretieho radu vzniká takmer rovina. Pri sklopených operadlách sa uvádza objem 1 275 litrov.

Škoda Enyaq iV 60 má podľa videa základný batožinový priestor 585 litrov a viacero praktických prvkov, napríklad háčiky na nákup a 12 V zásuvku na prenosnú chladničku. Pri tomto modeli sa spomína aj veľkorysý priestor vzadu a 230 V zásuvka pre notebook.

Mercedes-Benz 600 má pri dĺžke takmer 6 metrov rázvor 3 200 mm. Video zároveň pripomína, že existovala aj verzia Pullman a že tá bola určená pre pasažierov vzadu.

Cena a výbava

Pri Kia Sportage video priamo neuvádza cenu, ale opisuje výročnú edíciu 30 a jej špecifickú výbavu. Tá zahŕňa tmavý chróm, farbu Wolf Grey, čierne zrkadlá, čierne lišty a špecifické interiérové čalúnenie. Pre túto verziu je charakteristická aj väzba na 30 rokov modelu a na výrobu v slovenskom závode.

Hyundai Santa Fe v tomto predstavení nemá uvedenú cenu ani konkrétny cenník. Záber sa sústreďuje na konštrukčné zmeny, priestor a motorizácie.

Škoda Enyaq iV 60 je prezentovaná ako dostupnejšia verzia vďaka menšej batérii a značkovému koncernovému financovaniu. Video spomína aj možnosť začať s 10-percentnou akontáciou.

Mercedes-Benz 600 je v historickom kontexte popísaný ako mimoriadne drahý automobil. V roku 1964 stál základný model 56 500 mariek a šesťdverový Pullman 175 728 mariek.

Plusy a výhrady AUTOSALON 30/2023 z video testu

Plusy

  • Silný výrobný príbeh Kia Sportage na Slovensku a 30 rokov modelu.
  • Výrazne prepracovaný a priestrannejší Hyundai Santa Fe s veľkým batožinovým priestorom.
  • Praktickejšie riešený Škoda Enyaq iV 60 s rozumnou výbavou a dobrým dojazdom.
  • Zaujímavý historický pohľad na Mercedes-Benz 600 a jeho techniku.

Výhrady

  • V prípade Santa Fe chýba diesel, čo môže byť pre časť zákazníkov nevýhoda.
  • Pri Enyaqu iV 60 sa pripomína, že menšia batéria vyžaduje viac plánovania pri dlhších trasách.
  • Kia Sportage výročná edícia je vizuálne odlišná len detailmi, nie zásadným technickým obsahom.