Zhrnutie video recenzie auta Škoda Kodiaq RS

Škoda Kodiaq RS je vrcholné provedenie českého SUV, ktoré sa vyznačuje výkonom 176 kW a krútiacim momentom 500 Nm. V tejto recenzii sa pozrieme na jeho jazdné vlastnosti, výbavu a niektoré nevýhody.

Škoda Kodiaq RS, konkrétne verzia RS TDI, je zaujímavé SUV, ktoré sa vyrábalo v rokoch 2017 až 2020. S výkonom 176 kW a krútiacim momentom 500 Nm ponúka veľmi dobré jazdné vlastnosti. V recenzii sa autor zameriava na jeho výhody a nevýhody, pričom spomína aj vysokú cenu ojetého vozidla, ktorá sa pohybuje okolo 879 000 Kč.

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaná verzia Kodiaq RS je vybavená motorom BiTurbo s výkonom 176 kW a krútiacim momentom 500 Nm. Motor má dobrú charakteristiku, avšak pri rozbehu sa prejavuje určitá prodleva, kým sa turbodmychadlo dostane do optimálneho režimu. Autor spomína, že motor má dobrú reputáciu a nevykazuje časté poruchy, čo je pozitívne pre potenciálnych kupcov.

Prevodovka a pohon

Kodiaq RS je vybavený prevodovkou DSG DQ500, ktorá je známa svojou odolnosťou. Avšak, autor upozorňuje na to, že pri podraďovaní môže dôjsť k oneskoreniu, čo môže ovplyvniť jazdný zážitok. Prevodovka je navrhnutá tak, aby zvládla vysoké zaťaženie, avšak jej údržba môže byť nákladná, najmä pri výmene oleja a filtra.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba Kodiaqu RS nie je v transcripte presne uvedená, avšak autor naznačuje, že pri jazde s plne naloženým vozidlom môže byť spotreba vyššia. Zároveň spomína, že auto je schopné ťahať až 2,5 tony, čo je výhodné pre tých, ktorí potrebujú ťahať prívesy.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti Kodiaqu RS sú hodnotené pozitívne, avšak autor spomína aj niektoré nevýhody, ako napríklad hlučnosť tlmičov DCC, ktorá sa môže prejaviť pri jazde po nerovných cestách. Komfort sedadiel je dobrý, avšak chýba im odvetrovanie, čo môže byť nevýhodou pri dlhších jazdách.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Kodiaqu RS je moderný a dobre vybavený, avšak autor kritizuje absenciu elektricky ovládaných pátých dverí, ktoré sú v iných modeloch bežné. Zaujímavé je, že batéria je umiestnená vzadu, čo môže ovplyvniť rozloženie hmotnosti, ale aj prístup k jej údržbe.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Kodiaq RS ponúka dostatočný batožinový priestor, avšak autor spomína, že sedemmiestna verzia má obmedzenú kapacitu ťahania na 1750 kg, čo môže byť pre niektorých kupcov nevhodné. Zároveň chváli prítomnosť heveru, ktorý je užitočný v prípade defektu.

Cena a výbava

Cena testovanej verzie Kodiaq RS sa pohybuje okolo 879 000 Kč, čo je v porovnaní s inými SUV na trhu relatívne vysoké. Autor spomína, že auto si udržuje svoju hodnotu, čo je pozitívne pre budúcich majiteľov.

Plusy a výhrady Škoda Kodiaq RS z video testu

Plusy

  • Vysoký výkon a dobrá charakteristika motora.
  • Dobré jazdné vlastnosti a komfort na dlhých trasách.

Výhrady

  • Oneskorené podraďovanie prevodovky DSG.
  • Hlučnosť tlmičov a absencia odvetrovania sedadiel.