Zhrnutie video recenzie auta BMW 5 Touring 530d
BMW 5 Touring 530d je v tomto videu predstavené ako praktickejšia rodinná verzia novej päťky s dôrazom na aerodynamiku, komfort a veľký kufor. Recenzent sa sústreďuje najmä na rozdiely oproti sedanu, na technické detaily karosérie, na jazdný prejav trojlitrového naftového šesťvalca a na reálnu spotrebu pri bežnej jazde.
Vo videu sa BMW 5 Touring ukazuje ako praktickejšia rodinná verzia novej päťky, ktorá má oproti sedanu viac priestoru vzadu a viac úžitkových riešení v kufri. Dôležitou témou je aj dôraz značky na aerodynamiku, termomanagement motora a komfort pri jazde na dlhé vzdialenosti.
- verzia Sportline má viaceré ozdobné prvky karosérie lakované do čiernej farby
- kombi má dôkladne zakrytovaný podvozok a aerodynamickejšie uchytenie spätných zrkadiel
- objem batožinového priestoru je 570 litrov
- zadná náprava je v štandarde odpružená vzduchom
- recenzent vyzdvihuje komfort, odhlučnenie a ovládateľnosť auta
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovanú verziu poháňa preplňovaný trojlitrový naftový šesťvalec. Vo videu zaznieva výkon 190 kW, teda 265 koní, a krútiaci moment 620 Nm. Recenzent motor chváli za silu, dynamiku aj kultúru chodu, pričom spomína aj jeho veľmi príjemný zvuk na naftový motor.
Prevodovka a pohon
Vo videu sa nevenuje podrobné vysvetlenie prevodovky, no dôraz je na celkovom prejave auta pri zrýchľovaní a pri každodennej jazde. Kombi využíva aj vzduchom odpruženú zadnú nápravu, ktorá má pomáhať komfortu a stabilite najmä pri vyššom zaťažení kufra.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Pri jazde sa objavila priemerná spotreba 7,4 litra nafty na 100 kilometrov, pričom predtým sa spomínal aj priemer 6,8 litra. Recenzent uvádza, že pri pokojnej jazde na okreske sa dá dostať aj pod 6 litrov, a za jednu z hlavných predností považuje práve dobrú ekonomiku prevádzky vzhľadom na výkon motora.
Jazdné vlastnosti a komfort
BMW 5 Touring pôsobí z pohľadu vodiča menej robustne než väčšie SUV, napríklad X5, a recenzent vyzdvihuje jeho hravosť, agilitu a ľahkú ovládateľnosť. Zároveň zdôrazňuje komfort, akustické odhlučnenie kabíny od podvozka aj aerodynamického hluku a celkový pocit, že jazda na dlhé trasy je veľmi príjemná. Pri naloženom aute má pomôcť aj vzduchové odpruženie zadnej nápravy.
Interiér, ovládanie a výbava
Nové technológie na palube sa vo videu už nerozoberajú do detailov, pretože boli predstavené pri sedane. Zaujímavé sú však konkrétne praktické detaily, napríklad čierne lakovanie ozdobných prvkov na verzii Sportline, nové aerodynamickejšie uchytenie vonkajších spätných zrkadiel a dôraz na riešenie termomanagementu motora. Spomenuté je aj to, že BMW v budúcnosti plánuje integrovať ďalšie aerodynamické prvky priamo do tvaru dielov.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Kľúčovým rozdielom oproti sedanu je väčší batožinový priestor s objemom 570 litrov, čo je o 10 litrov viac než predchodca. Tvar kufra je označený za veľmi praktický a pre bežnú rodinu dostatočný. Recenzent oceňuje samostatne vyklápateľné zadné okno, automatický pohyb roletky pri otváraní, dobré osvetlenie batožinového priestoru, možnosť sklopenia operadiel priamo z kufra aj jednoduchú prácu s roletkou a bezpečnostnou sieťkou. Praktickým prvkom je aj vzduchové pruženie zadnej nápravy, ktoré má pri naložení udržiavať svetlú výšku.
Cena a výbava
Vo videu sa cena konkrétne neuvádza, no spomenuté sú prvky výbavy a praktické riešenia testovanej verzie. Medzi ne patrí verzia Sportline, čierne dizajnové prvky karosérie, dôkladné zakrytovanie podvozka, zadná vzduchom odpružená náprava a riešenia zamerané na aerodynamiku a komfort.
Plusy a výhrady BMW 5 Touring 530d z video testu
Plusy
- veľmi praktický kufor s objemom 570 litrov
- samostatne vyklápateľné zadné okno a jednoduchá práca s roletkou
- komfortná, tichá a na dlhé trasy príjemná jazda
- silný trojlitrový naftový šesťvalec s výkonom 190 kW a krútiacim momentom 620 Nm
- priaznivá spotreba vzhľadom na dynamiku auta
Výhrady
- kufor nie je rekordný v triede, keďže konkurencia ponúka aj väčší objem
- recenzent naznačuje, že budúcnosť naftových motorov je neistá
- nové technológie na palube sa vo videu už nerozoberajú do detailov
