Chery Tiggo 7 PHEV: prvý test čínskeho SUV na Slovensku
Chery Tiggo 7 PHEV je plug-in hybridná verzia kompaktného SUV, ktoré prichádza na slovenský trh spolu so značkou Chery. Novinka má benzínový motor 1.5, dvojicu elektromotorov, sľubovaný elektrický dojazd 90 km a vo videu ukázala aj príjemný interiér, dobré odhlučnenie a komfortne naladený podvozok.
Chery prichádza na slovenský trh
Invázia automobiliek z Ázie pokračuje a najčerstvejšou novinkou na slovenskom trhu je značka Chery.
Automobilka vstupuje na Slovensko 16. apríla a hneď na začiatku prináša štyri modely: Chery Tiggo 4, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 8 a Chery Tiggo 9.
Chery je čínska automobilka, ktorá je už 23 rokov po sebe najväčším exportérom nových vozidiel z Číny. Na Slovensku chce zároveň postupne budovať predajnú aj servisnú sieť.
K dňu uvedenia má podpísaných sedem partnerov. V priebehu štyroch až šiestich týždňov má pribudnúť ďalších päť partnerov a do konca roka má sieť narásť na 15 až 17 partnerov.
Ak si zákazník vyberie auto zo skladu, dodanie má trvať do siedmich pracovných dní. Pri aute z konfigurátora, ktoré nie je skladom, sa hovorí približne o štyroch mesiacoch.
Chery Tiggo 7 dáva v ponuke najväčší zmysel
Na prvé zoznámenie so značkou Chery bol vybraný model Chery Tiggo 7.
Ide o kompaktné SUV, ktoré veľkostne patrí do kategórie áut využívaných v našich končinách ako rodinné auto.
Chery Tiggo 7 vizuálne nešokuje, ale ani sa nesnaží pôsobiť príliš výstredne. Dizajn kombinuje tradičné tvary, dynamické línie a ostrejšie detaily.
Z profilu nijako výrazne nevyčnieva z radu kompaktných SUV. Má ochranné lišty po celom aute, chrómovanú plastovú lištu a široký zadný stĺpik v čiernej farbe, ktorý vytvára efekt plávajúcej strechy.
Zozadu pôsobí Chery Tiggo 7 najpresvedčivejšie. Práve zadná časť má podľa videa najviac európsky charakter a celý dizajn nie je konfliktný.
Chery Tiggo 7 plug-in hybrid
Testované auto je Chery Tiggo 7 plug-in hybrid, nie bežný hybrid.
Vidno to aj pri kufri, kde pod podlahou nie je rezerva, ale batérie a hybridný systém. Plug-in hybridná verzia má nabíjací port na jednej strane a tankovanie na druhej strane.
V konfigurátore sa Chery Tiggo 7 objavuje v dvoch variantoch.
Základom plug-in hybridnej verzie je benzínový motor 1.5. K nemu sa pridáva dvojica elektromotorov.
Elektrifikovaná verzia sľubuje elektrický dojazd 90 km.
K dispozícii je aj benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra. Ten má výkon 108 kW a krútiaci moment 275 Nm.
Interiér Chery Tiggo 7
Interiér Chery Tiggo 7 pôsobí pri prvom kontakte veľmi dobre.
Materiály sú príjemné na dotyk, v kabíne je veľa odkladacích priestorov a počas prvého zoznámenia nič nevŕzgalo.
Dielenské spracovanie sa na prvý pohľad aj dotyk zdá byť veľmi dobré. Dizajn interiéru ide podobnou cestou ako exteriér: nesnaží sa šokovať, ale pôsobí moderne a uhladene.
Dotyková obrazovka infotainmentu skrýva všetky dôležité ovládače vrátane klimatizácie. Tá má zároveň dotykové tlačidlá tesne pod obrazovkou a podľa videa fungujú spoľahlivo.
Digitálny svet je výraznou súčasťou modelu Chery Tiggo 7.
Priestor vzadu a kufor Chery Tiggo 7
Chery Tiggo 7 má rozumný priestor aj pre pasažierov na zadných sedadlách.
Pri pohľade do kufra zaujme pomerne vysoko umiestnená podlaha batožinového priestoru. Pod ňou sa v plug-in hybridnej verzii nenachádza rezerva, ale batérie a hybridný systém.
Podrobnejšie zhodnotenie kufra si bude vyžadovať veľký test, pretože vo videu ide iba o krátky prvý pohľad.
Jazda s Chery Tiggo 7 PHEV
Chery Tiggo 7 PHEV absolvovalo krátku jazdu.
Naladenie podvozka je vzhľadom na zameranie vozidla hodnotené pozitívne. Tiggo 7 si poradilo s bratislavskými výtlkmi aj krátkym dynamickým výjazdom na okreske.
Utlmenie interiéru je na veľmi dobrej úrovni.
Zapájanie spaľovacieho motora závisí od zvoleného režimu. V režime Eco je reakcia na plyn jemne utlmená, čo môže pomôcť k dosiahnutiu sľubovaného elektrického dojazdu.
Bezpečnosť Chery Tiggo 7
Chery Tiggo 7 má za sebou aj nárazové skúšky.
V októbri si z Euro NCAP odnieslo päťhviezdičkové hodnotenie. Model získal vysoké skóre vo všetkých štyroch hodnotených kategóriách.
Výrobca tak podľa videa ukázal pripravenosť aj v oblasti bezpečnosti.
Chery v Európe
Chery nechce byť vnímané iba ako čínsky výrobca.
Už tento rok sa má začať výroba vo fabrike v Barcelone. Zatiaľ nemá ísť o vozidlá značky Chery, ale o iné koncernové vozidlá.
Značka má v Európe aj niekoľko vývojových centier, ktoré majú pomáhať pripravovať autá priamo pre európskeho zákazníka.
Cieľ na prvý rok na Slovensku je predať 1 000 vozidiel.
Plusy a výhrady Chery Tiggo 7 z prvého testu
Plusy
- Chery Tiggo 7 je kompaktné SUV vhodné ako rodinné auto.
- Testovaná verzia je plug-in hybrid.
- Plug-in hybrid má benzínový motor 1.5 a dvojicu elektromotorov.
- Sľubovaný elektrický dojazd je 90 km.
- Interiér pôsobí pri prvom kontakte hodnotne.
- Materiály sú príjemné na dotyk.
- V kabíne je veľa odkladacích priestorov.
- Dotykové ovládanie klimatizácie funguje spoľahlivo.
- Podvozok zvládol bratislavské výtlky aj krátky dynamický výjazd.
- Utlmenie interiéru je na veľmi dobrej úrovni.
- Chery Tiggo 7 má päť hviezdičiek Euro NCAP.
Výhrady
- Dizajn neprekvapí ani nešokuje.
- Podlaha kufra je pomerne vysoko.
- V plug-in hybridnej verzii pod podlahou nie je rezerva.
- Podrobné hodnotenie kufra a praktickosti si vyžaduje veľký test.
- Video neobsahuje presnú cenu.
- Video neobsahuje detailné technické údaje plug-in hybridného systému mimo základných informácií.
Záver testu Chery Tiggo 7 PHEV
Chery Tiggo 7 PHEV je prvým vážnym zoznámením so značkou Chery na slovenskom trhu.
Nehrá sa na výstredné auto, ale na kompaktné rodinné SUV s európsky pôsobiacim dizajnom, príjemným interiérom a plug-in hybridným pohonom.
Najdôležitejšou informáciou je, že testovaná verzia nie je obyčajný hybrid, ale plug-in hybrid. Má benzínový motor 1.5, dvojicu elektromotorov a sľubovaný elektrický dojazd 90 km.
Prvé dojmy sú pozitívne najmä pri interiéri, komforte, odhlučnení a bezpečnosti. Na úplné hodnotenie Chery Tiggo 7 PHEV však bude potrebný veľký test.
