Zhrnutie video recenzie auta Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross prichádza vo svojej druhej generácii s výraznými zmenami a hybridným pohonom. Toto video testovanie odhaľuje jeho komfort a technológie.

Citroën C5 Aircross sa predstavuje vo svojej druhej generácii, ktorá sa od predchádzajúcej verzie podstatne zmenila. Auto je väčšie a ponúka širokú paletu pohonov a technológií. V tomto videu sa zameriava na jazdné vlastnosti, komfort a technické detaily, ktoré robia z tohto modelu zaujímavú voľbu v segmente SUV.

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaná verzia C5 Aircross je vybavená hybridným pohonom, ktorý kombinuje trojvalcový motor 1.2 s výkonom 136 koní a elektrickú časť s výkonom 21 koní a krútiacim momentom 51 Nm. Tento hybridný systém umožňuje jazdiť čisto na elektrinu, čo je zriedkavé pre mild hybridy. Auto dokáže jazdiť na elektrický pohon, kým sa nevybije batéria alebo kým neprekročí potrebu výkonu elektrického motora. Spotreba paliva sa pohybuje okolo 5,4 l na 100 km podľa WLTP, pričom v teste dosiahli hodnotu 5,7 l na 100 km.

Prevodovka a pohon

C5 Aircross je vybavený automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulé radenie a komfortnú jazdu. Pohon je predný, čo je typické pre väčšinu modelov v tejto triede. Kombinácia motora a prevodovky poskytuje dostatočný výkon pre bežné jazdné situácie, aj keď zrýchlenie na 100 km/h za 10,2 sekundy nie je najrýchlejšie v segmente.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa v meste pohybuje okolo 5,7 l na 100 km, čo je veľmi dobrá cifra pre auto tejto veľkosti. Na diaľnici a pri jazde na okreskách sa spotreba môže líšiť, ale celkový priemer 5,4 l na 100 km je veľmi konkurencieschopný.

Jazdné vlastnosti a komfort

Citroën C5 Aircross vyniká svojím podvozkom, ktorý je označovaný ako Advanced Comfort. Tento systém využíva hydraulické tlmiče s progresívnymi dorazmi, čo zabezpečuje komfortnú jazdu aj na nerovných cestách. Sedadlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali maximálny komfort, pričom ich technológia vrstvenia výplní pripomína pamäťovú penu. Jazda je naozaj príjemná, aj keď motor môže byť pri dynamickej jazde počuť častejšie, než by si niektorí vodiči priali.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér C5 Aircross je moderný a praktický. Dominantou je zvislá 13-palcová multimediálna obrazovka, ktorá ponúka rýchlu odozvu a intuitívne ovládanie. Tlačidlá na obrazovke sú však pomerne veľké, čo môže obmedzovať priestor pre ďalšie funkcie. Odkladacie priestory sú dobre navrhnuté a bezdrôtová nabíjačka je praktická. Ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov je pozitívne hodnotené, aj keď niektoré funkcie, ako napríklad manuálne nastavenie sedadla spolujazdca, by mohli byť v tejto výbave lepšie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

C5 Aircross ponúka batožinový priestor s objemom 565 litrov, ktorý sa po sklopení zadných sedadiel zväčší na 1670 litrov. Sklopenie sedadiel je možné samostatne, čo zvyšuje praktickosť. Auto má dĺžku 4652 mm, šírku 1,9 m a výšku takmer 169 mm, čo ho radí do kategórie SUV, kde sú aj konkurenti ako Ford Kuga alebo Lexus NX.

Cena a výbava

Cena základnej verzie C5 Aircross s hybridným pohonom začína na 26 990 €, zatiaľ čo najvyššia výbava Max sa predáva za 32 990 €. Tieto ceny sú konkurencieschopné v segmente a ponúkajú dobrú hodnotu za peniaze, najmä s ohľadom na komfort a technológie, ktoré auto ponúka.

Plusy a výhrady Citroën C5 Aircross z video testu

Plusy

  • Vynikajúci komfort jazdy vďaka pokročilému podvozku.
  • Možnosť jazdiť čisto na elektrinu v určitých podmienkach.
  • Priestranný interiér a batožinový priestor.

Výhrady

  • Motor môže byť pri dynamickej jazde hlučnejší.
  • Manuálne nastavenie sedadla spolujazdca aj v najvyššej výbave.