Zhrnutie video recenzie auta Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC CVT

Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC CVT je mestské auto s jednoduchou technikou, automatickou prevodovkou a výrazne praktickým zameraním. Video recenzie sa sústreďuje na faceliftovaný Space Star v atraktívnom prevedení so športovým balíkom, na jeho priestor, ovládanie v meste aj na to, či je vhodný pre začínajúcich vodičov.

Mitsubishi Space Star po facelifte je vo videu predstavené ako jednoduché mestské auto, ktoré cieli najmä na ľudí hľadajúcich lacné, nenáročné a ľahko ovládateľné presúvadlo. Recenzia zdôrazňuje, že ide o staršiu koncepciu s japonskou školou jednoduchosti, no zároveň ponúka aj moderné prvky, ktoré nie sú v tejto triede samozrejmosťou.

  • zameranie na mesto, krátke trasy a začínajúcich vodičov
  • automatická prevodovka CVT je v texte označená ako veľká výhoda tejto verzie
  • interiér pôsobí jednoducho, ale spracovanie je podľa videa precízne a nič v ňom nevrzga
  • priestrannosť patrí medzi silnejšie stránky auta v segmente
  • najväčší dôraz videa je na jednoduchú techniku, nízke prevádzkové náklady a mestské využitie

Motor, výkon a krútiaci moment

Testovaná verzia využíva atmosférický 1.2 trojvalec s variabilným časovaním ventilov. Vo videu zaznieva, že motor nemá turbo ani priame vstrekovanie, ale používa nepriame vstrekovanie, čo má byť výhodou z pohľadu jednoduchosti a životnosti pri častých mestských jazdách. Recenzent zároveň pripomína, že motor nemá ani časticový filter, takže odpadávajú niektoré typické problémy moderných preplňovaných benzínových agregátov.

Výkon je opisovaný ako skromný, konkrétne 80 koní a krútiaci moment 106 Nm. Keďže auto váži približne 980 kg, motor má pracovať v ľahkej karosérii, no pri predbiehaní treba počítať s väčšou rezervou. Na druhej strane sa vo videu uvádza, že aj s dvomi ľuďmi na palube auto pôsobí v meste svižne a na svoje pomery sa snaží viac, než by naznačovali samotné čísla.

Prevodovka a pohon

Space Star 1.2 je vo videu spájaný s automatickou prevodovkou CVT s hydrodynamickým meničom. Recenzent ju hodnotí ako veľmi príjemnú a vhodnú do mesta, kde ocení plynulé reakcie pri rozbiehaní, radení v premávke a pri častom zastavovaní. Pri prudšom stlačení akcelerátora motor podľa videa vybehne okolo 5000 otáčok a zostáva tam, čo je typické správanie pre tento typ prevodovky.

Text výslovne spomína, že v tejto kategórii ide o veľmi zaujímavú voľbu a že ak konkurenti automat vôbec ponúkajú, býva to často len robotizovaná prevodovka. Pri testovanej verzii teda CVT predstavuje dôležitý argument najmä pre mestské používanie a pre vodičov, ktorí nechcú riešiť manuálne radenie.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Výrobca podľa videa uvádza priemernú spotrebu 5,6 litra benzínu na 100 km. V mestskom používaní sa recenzent dostal bez problémov na hodnotu 5 až 5,5 litra benzínu na 100 km. Práve tieto čísla sú vo videu prezentované ako jedna z hlavných predností modelu, keďže nízke prevádzkové náklady sú pre takéto mestské auto podstatné.

V texte sa nepracuje s presným meraním diaľničnej ani okreskovej spotreby, ale dôraz je jasne položený na úspornosť v meste a pri krátkych jazdách.

Jazdné vlastnosti a komfort

Po jazdnej stránke Space Star nie je opisovaný ako auto pre fajnšmekrov. Riadenie je pomalé a relatívne nepresné, podvozok je mäkký a auto sa v zákrutách nakláňa. Recenzent zároveň upozorňuje, že 15-palcové kolesá s nízkoprofilovými pneumatikami vedia na ostrých nerovnostiach cítiť tvrdšie a pri parkovaní pri obrubníkoch treba byť opatrný.

Na druhej strane práve táto jednoduchosť a priamosť robí z auta dobrú školu pre mladých a začínajúcich vodičov. Vo videu zaznieva, že v aute je cítiť a počuť viac vecí než v moderných odizolovaných autách, čo môže byť výhoda pri učení sa práce s autom. Zároveň sa však hovorí, že nejde o auto na dlhé trasy a na viachodinové cestovanie, pretože pohodlie sedadiel aj podvozok sú nastavené najmä na mestský režim.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Space Star pôsobí podľa videa jednoducho až oldschoolovo, no zároveň je presne a kvalitne vypracovaný. Tvrdé materiály neprekážajú tomu, že nič nevrzga ani nebúcha. Recenzent chváli nové výplne dverí, ktoré kombinujú látku s mäkkými lakťovými opierkami.

V testovanej vyššej verzii je aj multimediálny systém SDA3 s dotykovým displejom a podporou Apple CarPlay. Vo videu sa spomína aj bezkľúčové odomykanie a štartovanie, pričom odomykanie je riešené len na zadných dverách a vodičových. Sedadlá sú opísané ako vysoké, jednoducho tvarované a vpredu výškovo nastaviteľné pomocou otočného ovládača. Pre niekoho môžu pôsobiť ako kuchynské stoličky, no v meste uľahčujú nastupovanie a výstup.

Na zadných sedadlách je podľa videa stále dostatok priestoru aj pre dospelého pasažiera, hoci ide o kompaktné auto. Vo videu sa viackrát zdôrazňuje, že napriek malým vonkajším rozmerom pôsobí interiér priestrannejšie, než by človek čakal.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor má podľa videa objem 235 litrov. To stačí na bežné mestské nákupy alebo na jednoduché využitie, no na dovolenku už recenzent priestor nepovažuje za ideálny. Ako príklad uvádza, že sa sem zmestí skôr niekoľko menších vecí, napríklad aj zásoby na festivalový výjazd, nie však plnohodnotná rodinná batožina.

Praktickosť auta podporuje aj dobrý prístup do kabíny, vysoké sedenie vpredu a prekvapivo slušná priestorová ponuka vzhľadom na malé vonkajšie rozmery. Vo videu zaznieva aj to, že Space Star patrí medzi priestrannejšie autá segmentu, čo je jeden z jeho dôležitých argumentov.

Cena a výbava

Základná cena Mitsubishi Space Star podľa videa štartuje od 8990 eur. Výkonnejšia 1.2 verzia s automatickou prevodovkou CVT sa má dať kúpiť za približne 12 000 eur. Recenzent tak auto opisuje ako cenovo veľmi zaujímavú alternatívu pre tých, ktorí nechcú míňať veľa peňazí na nové mestské auto.

Vo videu sa zároveň spomína, že testované auto bolo vo vyššej verzii s atraktívnou žltou farbou karosérie a športovým balíkom. Ten zahŕňal výraznejší predný prvok na nárazníku, rozšírené prahy imitujúce karbón a veľké zadné krídlo. Výbava teda nebola iba o základnej funkčnosti, ale aj o snaha zaujať mladšiu generáciu vzhľadom.

Plusy a výhrady Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC CVT z video testu

Plusy

  • jednoduchá a podľa videa veľmi spoľahlivá technika bez turba a priameho vstrekovania
  • veľmi príjemná spolupráca s automatickou prevodovkou CVT v meste
  • nízka spotreba paliva pri mestskom jazdení
  • prekvapivo slušný vnútorný priestor a dobrý prístup do kabíny
  • dotykový systém s Apple CarPlay a niektoré moderné prvky výbavy

Výhrady

  • pomalé a nepresné riadenie
  • mäkký podvozok s nakláňaním v zákrutách
  • skromný výkon 80 koní a 106 Nm pri potrebe väčšej rezervy na predbiehanie
  • jednoduché sedadlá a menší komfort na dlhé trasy
  • malý kufor s objemom 235 litrov pre rodinné cestovanie nestačí