Zhrnutie video recenzie auta Seat Alhambra 4×4

Seat Alhambra 4×4 je hlavnou témou tohto zimného video testu rodinného vanu, ktorý sa ukázal v silných snehových podmienkach na severe Slovenska. Zhrnutie sa sústreďuje na naftový dvojliter, manuálnu prevodovku, pohon všetkých kolies, praktické riešenia pre rodinu a na to, ako sa auto správalo na snehu aj na bežných cestách.

Videotest sa odohráva v zimných podmienkach a Seat Alhambra 4×4 je v ňom predstavená ako rodinný van vhodný na cesty za rodinou aj na lyžovačku. Dôležitou témou je práve kombinácia naftového motora a pohonu všetkých štyroch kolies, ktorú autor považuje pri takomto aute za veľmi praktickú.

  • Alhambra 4×4 je vnímaná ako rodinné auto, do ktorého sa dá odviezť minimálne šesť pasažierov a batožina.
  • Video rieši praktické zimné detaily, napríklad uloženie rezervného kolesa, lopatky či ďalšej výbavy do kufra.
  • Zaznieva, že posuvné bočné dvere sú veľmi praktické pri nastupovaní detí aj pri každodennom používaní.
  • Pohon všetkých kolies sa ukazuje ako dôležitý benefit najmä v snehu a na zľadovatených miestach.
  • Video zároveň porovnáva Alhambru s ďalším rodinným autom a dotýka sa aj Hyundai ix35 ako doplnkového modelu v relácii.

Motor, výkon a krútiaci moment

Seat Alhambra 4×4 sa v tejto verzii spája s naftovým dvojlitrom s výkonom 103 kW, teda 140 koní. V transcripte sa krútiaci moment neuvádza, preto ho nemožno doplniť ako fakt.

Autor sa pri tejto konfigurácii vyjadruje skôr prakticky než technicky: pre rodinný van tohto typu považuje kombináciu naftového motora a štvorkolky za zmysluplnú. Zároveň zaznieva, že pre túto verziu sa neponúka DSG automat a dostupná je len manuálna prevodovka.

Prevodovka a pohon

Alhambra 4×4 má v tejto konfigurácii šesťstupňovú manuálnu prevodovku a pohon všetkých štyroch kolies. Vyslovene sa hovorí, že práve manuál je jediná vec, ktorú by autor tomuto autu vyčítal, keďže pri rodinnom aute tohto typu by privítal automat DSG.

Pohon všetkých kolies je v videu jednou z hlavných tém. Zaznieva, že štvorkolka má význam najmä v zime, pri snehu, námraze či na rozbahnených miestach, a že aj keď ju vodič potrebuje len raz za čas, vtedy vie byť rozhodujúca. Spomenutý je aj systém Haldex 4. generácie, ktorý má podľa videa lepšie reakcie než staršie riešenia a nemá mať problém s prehrievaním ani pri dlhšej jazde na snehu.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri jazde na Liptov sa v transcripte objavila spotreba 7,6 l/100 km. Počas zimnej jazdy na snehu palubný počítač ukazoval približne 10 l/100 km, čo zodpovedalo náročným podmienkam.

Vo videu sa zároveň spomína porovnanie so sériovou predokolkou: výrobca uvádzal pri štvorkolke o približne 2 litre vyššiu spotrebu a o 0,5 sekundy slabšie zrýchlenie. V reálnej prevádzke kolega, ktorý auto používa, hovorí o o niečo vyššej spotrebe, minimálne o liter viac.

Jazdné vlastnosti a komfort

V jazdných dojmoch sa Alhambra opisuje ako poctivé koncernové auto s veľmi slušnými jazdnými vlastnosťami a dobrým odhlučnením v porovnaní s konkurenciou. Spomína sa aj komfortnejší charakter oproti Fordu S-Max alebo Fordu Galaxy, hoci hlavnou výhodou Seatu má byť práve dostupná štvorkolka.

Na snehu sa auto správa veľmi presvedčivo a autor zdôrazňuje, že trakčné schopnosti sú slušné aj v hlbokom snehu. Jediným limitom má byť svetlá výška, ktorá si vyžaduje opatrnosť pri parkovaní a otáčaní, aby auto neskončilo na bruchu.

V druhej časti videa sa prechádza aj k Hyundai ix35 po facelifte. Tam zaznieva, že podvozok je po úprave citeľne lepší než pri predchádzajúcej verzii, v meste pôsobí vyšší posed príjemne a riadenie aj brzdy majú rýchle reakcie. Pri diaľničnej jazde však spotreba rastie a motor je pri vyššom zaťažení počuteľný viac, než by autor chcel.

Interiér, ovládanie a výbava

V interiéri Alhambry sa oceňuje praktickosť, najmä veľa priestoru na uloženie zimnej výbavy, lyžiarok, deiek či termosiek. Video ukazuje aj hlboký priestor pod sedačkou, kam sa dá uložiť náhradné koleso bez toho, aby kufor prišiel o objem.

Posuvné automatické bočné dvere sú označené za veľmi praktické v meste aj pri bežnom manipulovaní s deťmi. Pri Hyundai ix35 sa zase vyzdvihuje množstvo odkladacích miest, dobrý výhľad z auta a príjemný pocit z interiéru napriek rôznym druhom plastov.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Pri Alhambre video uvádza, že uloženie náhradného kolesa sa podarilo vyriešiť bez straty objemu batožinového priestoru. Pri päťmiestnej konfigurácii je spomenutý objem 809 litrov a po zložení všetkých sedadiel 2430 litrov. Zdôrazňuje sa aj praktickosť posuvných dverí a použiteľnosť auta pre veľkú rodinu.

Hyundai ix35 je v druhej časti videa predstavený skôr cez praktickosť SUV. Zaznieva batožinový priestor 465 litrov v základe a 1436 litrov po sklopení sedadiel, čo autor považuje za dostatočné aj na menšie sťahovanie. Pri tomto aute sa spomína aj vyšší posed a pohodlnejšie nastupovanie.

Cena a výbava

V transcripte sa konkrétna cena Alhambry 4×4 neuvádza. Z výbavy a praktických detailov však zaznieva, že auto má posuvné automatické dvere, priestor na náhradné koleso, lopatku do snehu a riešenie, ktoré zachováva objem kufra.

Pri Hyundai ix35 sa v texte objavuje faceliftnutá verzia a naftový motor 1.7 CRDi s predným náhonom, ale bez presnej cenníkovej špecifikácie alebo detailného balíka výbavy.

Plusy a výhrady Seat Alhambra 4×4 z video testu

Plusy

  • veľmi praktický rodinný van so šiestimi a viac miestami a dobrým využitím priestoru
  • pohon všetkých štyroch kolies, ktorý sa hodí v snehu a na zhoršených cestách
  • posuvné bočné dvere uľahčujúce nastupovanie a každodenné používanie
  • vyriešené uloženie náhradného kolesa bez straty objemu kufra

Výhrady

  • pre túto verziu je dostupná len manuálna prevodovka, čo autorovi nevyhovuje
  • svetlá výška si vyžaduje opatrnosť v hlbokom snehu a pri parkovaní
  • spotreba v zimných podmienkach stúpa a pri diaľnici je vyššia než v pokojnejšej jazde