Zhrnutie video recenzie auta CTM Novinky 2023

CTM Novinky 2023 prinášajú prehľad zmien v identite značky aj v samotných bicykloch. Vo videu zazneli úpravy rámov, nové farebné kombinácie, väčšie batérie pri vybraných e-bikoch a zmeny na modeloch Puls, Iron Expert, Switch, Scout aj gravel segmente.

Video je prehliadkou noviniek značky CTM na rok 2023, ktoré vznikli priamo v priestoroch slovenskej fabriky. Záber sa sústredí najmä na elektrobicykle a horské bicykle, pričom významnú úlohu dostáva aj zmena vizuálnej identity značky. Zaznelo, že CTM prešlo refreshom loga, upravilo farby a celkovo smeruje k kompaktnejšiemu a univerzálnejšiemu dizajnu.

  • CTM upravilo logo aj vizuál značky.
  • Pri e-bikoch sa objavili kompaktnejšie rámy a lepšia integrácia batérií.
  • Niektoré modely dostali väčšie kapacity batérií.
  • V ponuke ostávajú aj modely s upravenými geometriami a novými farbami.
  • V segmente MTB zazneli aj dostupnejšie verzie bez elektrického pohonu.

Motor, výkon a krútiaci moment

Keďže ide o predstavenie bicyklov, hlavným technickým prvkom sú elektrické pohonné jednotky, ktoré CTM používa pri svojich e-bikoch. Pri viacerých modeloch výrobca prešiel na motor Bafang M500, ktorý má byť nasadený naprieč ponukou tam, kde sa používa pohon Bafang. V prezentácii zaznelo, že tento motor je zvolený pre spoľahlivosť a výkon a jeho krútiaci moment dosahuje 95 Nm.

Pri modeli Puls sa hovorilo o dostupnejšom e-biku určenom pre športovo založených jazdcov, nie vyslovene pre náročných cyklistov. Iron Expert dostal upravenú geometriu a pri modeli Switch, ktorý predstavuje vlajkovú loď elektrického endura CTM, zaznelo, že ide o bicykel pripravený na najdrsnejšie používanie. Pri klasických MTB modeloch bez elektrického pohonu sa motor neriešil.

Prevodovka a pohon

Pri e-bikoch sa prezentovali najmä zmeny v rámci pohonnej sústavy a integrácie batérie, nie klasická automobilová prevodovka. CTM pri modeloch s Bafangom vsadilo na motor M500, pri horských e-bikoch Switch sa spomínal pohon Shimano Steps. Pri dvoch modeloch bol použitý systém EP8, pri základnom modeli E7000.

Switch bol predstavený aj ako mulet, teda s menším zadným kolesom s priemerom 27,5 palca a 29-palcovým predným kolesom. Tento bicykel má podľa videa väčšie zdvihy odpruženia, konkrétne 160 mm vpredu a 150 mm vzadu. Pri gravel modeli sa naopak zdôraznilo, že ide o bicykel bez odpruženia, kde je rozhodujúca spoľahlivá rámová konštrukcia a osadenie komponentmi ako prehadzovač, reťaz, kľuky a brzdy.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri bicykloch sa klasická spotreba paliva nerieši. Video namiesto toho pracovalo s kapacitou batérií a dojazdom e-bikov. Pri základných modeloch zaznela kapacita 630 Wh, pri novšej špecifikácii sa hovorilo o 670 Wh a pri Iron Expert o integrovanej batérii s kapacitou 770 Wh. Pri väčšej batérii sa podľa prezentácie dá dostať až k približne 720 Wh.

Pri diskusii o budúcnosti batérií padlo, že štandard sa podľa prezentácie pohybuje niekde medzi 630 a 900 Wh. Zaznelo aj to, že bežný používateľ e-biku často netrávi v sedle päť či šesť hodín, preto nemusia mať extrémne veľké batérie pre každého praktický význam.

Jazdné vlastnosti a komfort

Najviac priestoru dostali jazdné vlastnosti pri modeli Iron Expert a pri enduro modeloch CTM. Pri Iron Expert sa hovorilo o úprave geometrie tak, aby bol bicykel stabilnejší, komfortnejší a zároveň o niečo agresívnejší pre trailové jazdenie. Táto verzia má byť vhodná aj pre skúsenejších jazdcov a zároveň lepšie zvládať dlhšie presuny do kopcov a náročnejších terénov, kde batéria pomáha pri vyššej záťaži.

Switch bol opísaný ako robustné e-enduro pripravené na najtvrdšie zaobchádzanie. V texte zaznela aj zmienka o odpružení Fox Factory, konkrétne o vidlici 36 a zadnom tlmiči Float, čo má tomuto bicyklu pomáhať pri rýchlej a stabilnej jazde v náročnom teréne. Pri klasickom MTB modele Scroll Enduro sa zase zdôraznilo, že ide o bicykel určený na agresívnejšie jazdenie, hlavne z kopca, a že práve kvalitné tlmenie je pri takomto type bicykla kľúčové.

Pri modeli Scout zaznelo, že prešiel jemnou úpravou geometrie, ktorá má byť modernejšia a stabilnejšia. Vďaka tomu sa bicykel posunul aj k skúsenejším jazdcom, hoci ostáva dostupnejším trailovým hardtailom pre tých, čo s trailmi začínajú alebo nechcú príliš náročný bicykel.

Interiér, ovládanie a výbava

Pri bicykloch sa namiesto interiéru riešila výbava, dizajn a technické spracovanie rámov. Výrazne sa spomínala nová vizuálna identita CTM, jednoduchší grafický dizajn a nové matné aj pastelové farby. Pri modeloch Puls, Iron Expert, Switch, Scout aj gravel bicykloch sa zdôraznilo, že nové farebné prevedenia patria medzi hlavné novinky pre rok 2023.

Pri e-bikoch zaznela aj lepšia integrácia batérie do rámu a snaha o kompaktnejšie a štíhlejšie rámy. CTM zároveň hovorilo o tom, že pri niektorých modeloch sa batéria vyťahuje samostatne cez kryt, pričom ide o odolnejšie riešenie než staršie plastové kryty. Pri modeloch bez elektriky sa zase hovorilo o nových nálepkách, grafikách a upravených komponentoch.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Pri bicykloch sa batožinový priestor nehodnotí, no praktickosť sa v tomto videu prejavila cez rám, batériu a dostupnosť modelov. Pri e-bikoch sa spomínali kompaktnejšie rámové trubky, lepšia integrácia batérie a možnosť dokúpiť náhradnú batériu ako diel. To je dôležité najmä pre jazdcov, ktorí plánujú dlhšie výjazdy.

Praktickosť sa objavila aj pri dostupnosti starších a nových modelov. Zaznelo, že niektoré kusy modelového roku 2022 sú ešte skladom a že nové bicykle modelového roku 2023 sa majú začať skladať približne v marci. Pri bicykloch CTM sa odporúča preverovať dostupnosť u lokálnych predajcov, keďže zásoby sa môžu rýchlo meniť.

Cena a výbava

Video prinieslo aspoň čiastočné cenové údaje pri vybraných modeloch. Pri vlajkovej lodi Scroll Enduro zaznelo, že najvyššia špecifikácia stojí približne 4 000 eur. Pri modeli Scout sa hovorilo, že cena začína niekde okolo 1 700 až 1 800 eur a môže sa pohybovať približne do 2 000 eur podľa výbavy.

Pri ostatných novinkách sa ceny konkrétne neuvádzali, no zazneli zmeny vo výbave. E-biky dostali nové batérie, kompaktnejšie rámy, lepšiu integráciu a pri trailových či enduro modeloch sa upravovala geometria a menili komponenty. Pri graveli sa spomínali hlavne drobné zmeny v špecifikáciách a nové farby.

Plusy a výhrady CTM Novinky 2023 z video testu

Plusy

  • Nové farby a jednoduchší dizajn pôsobia výrazne modernejšie.
  • E-biky dostali kompaktnejšie rámy a lepšiu integráciu batérie.
  • Pri viacerých modeloch sa objavili väčšie batérie a praktická možnosť dokúpiť náhradnú batériu.
  • Úpravy geometrie pri Iron Expert aj Scout smerujú k lepšej stabilite a použiteľnosti v teréne.

Výhrady

  • Pri niektorých novinkách neboli v čase videa známe presné ceny ani úplná skladová dostupnosť.
  • Časť modelov bola stále viazaná na dopredaj kusov modelového roku 2022.
  • Pri dostupnosti sa odporúčalo overiť situáciu u lokálnych predajcov, keďže zásoby sa rýchlo míňajú.