Zhrnutie video recenzie auta Opel Crossland X Turbo D
Opel Crossland X Turbo D je v tomto videu predstavený ako kompaktný crossover s naftovým motorom 1.6 a dôrazom na praktické detaily, výbavu aj každodenné používanie. Recenzia sa venuje jazdným pocitom, spotrebe, odhlučneniu, svetlám, priestoru v kabíne aj kufru. Nechýbajú ani konkrétne výhrady k niektorým ovládačom, podvozku či cene testovanej dieselovej verzie.
Opel Crossland X Turbo D je v tomto videu predstavený ako crossover postavený na spolupráci s koncernom PSA a na platforme z 2008-čky, pričom si má zachovať typický opelovský interiér aj niektoré praktické riešenia. Autor sa sústreďuje na to, ako auto pôsobí v bežnom používaní, v ľahšom teréne, na rozbitých cestách aj z pohľadu výbavy a priestoru. Zároveň jasne zaznieva, že ide o naftovú verziu, ku ktorej sa viažu konkrétne dojmy zo spotreby, ceny aj charakteru motora.
- naftový motor 1.6 s výkonom 88 kW
- spomínaná diaľničná spotreba okolo 5,5 až 5,6 l/100 km
- LED svetlá za príplatok 900 eur
- kufor s objemom 410 litrov
- zadné posuvné sedadlá sa spomínajú ako príplatok
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovaný Opel Crossland X mal naftový motor 1.6 s výkonom 88 kW. Recenzent hovorí, že tento motor vie s malým a ľahkým autom pôsobiť pomerne svižne, najmä pri diaľničnom tempe. Krútiaci moment vo videu nepadol, preto ho nemožno presne uviesť. Zaznieva aj názor, že k tomuto modelu by mu viac sedel benzínový motor, najmä pri nižších verziách a pri nižšej cene auta.
Prevodovka a pohon
Crossland X je v tomto videu opísaný ako auto bez štvorkolky, hoci má „X“ v názve. Autor ho vníma skôr ako praktický predokolkový crossover do bežnej premávky a na ľahšie cesty mimo asfaltu. Pri ovládaní sa objavuje pripomienka, že kulisa radenia by mohla byť presnejšia. Video nepracuje s detailným technickým popisom prevodovky, preto sa dá zhrnúť len to, že radenie nie je úplne bez výhrad.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Najkonkrétnejšie zaznieva spotreba v súvislosti s diaľničným využitím. Recenzent pri tomto dieseli spomína hodnotu okolo 5,5 až 5,6 litra na 100 km a pripája k tomu poznámku, že práve pri rýchlej jazde na diaľnici dáva tento motor zmysel. Mestská ani presná okresková spotreba vo videu nepadla, preto ju nie je možné doplniť.
Zároveň sa pri dieselovej verzii spomína, že výhodou je dobrý pomer spotreby a schopnosti jazdiť rýchlo, no nevýhodou môže byť vyššia cena auta. Pri porovnaní s benzínovou verziou autor naznačuje, že lacnejší benzín by pre mnohých dával väčší zmysel.
Jazdné vlastnosti a komfort
Crossland X pôsobí podľa videa ako auto, ktoré zvládne aj rozbitú cestu, lúku či nerovnosti bez toho, aby sa výrazne ozýval spodok auta. Autor skúša prejazd z asfaltu na lúku a hovorí, že sa mu podvozok nezdá tak nízky, ako uvádzajú papierové údaje. Zaujali ho aj zimné pneumatiky, vďaka ktorým sa z blatistého úseku dostal bez problémov.
Veľmi pozitívne hodnotí odhlučnenie auta. Ani blato odlietavajúce do blatníkov výrazne nepočuť, čo vytvára dojem dobre utlmeného crossovera. Naopak, 17-palcové kolesá s rozmerom 215/50 R17 vníma ako menej vhodné na rozbité cesty a naznačuje, že 16-palcové obutie by bolo pre toto auto lepšie. V noci pochválil aj LED svetlá, ktoré dobre svietia a aktívne sa prepínajú.
Interiér, ovládanie a výbava
V interiéri recenzent oceňuje volant, ktorý mu dobre padol do ruky, má príjemný veniec a dobre umiestnené tlačidlá. Pochvaľuje si tiež, že ovládanie funkcií neprekáža pri točení volantom a v tomto smere mu Crossland X pripadá lepší ako Astra. Pozitívne sa vyjadruje aj o sedadlách a celkovo o niektorých typických opelovských detailoch.
Zo zaujímavej výbavy zaznieva head-up displej, ktorý si vie nastaviť podľa výšky vodiča, vyhrievanie čelného skla aj čítanie dopravných značiek. Prakticky pôsobí aj miesto okolo radiacej páky, kam sa zmestí aj kávička v šálke z domu. Kritickejšie sa však hovorí o vypínaní upozornenia na prekročenie jazdného pruhu, ktoré recenzent označuje za veľmi drsné, a o atypickej ručnej brzde, ktorú pozná z 2008-čky.
Spomína sa aj Apple CarPlay, ktoré v aute fungovalo s iPhonom 7. Výhľad šikmo dopredu by podľa neho mohol byť lepší, čo opäť pripomína príbuznosť s 2008-čkou.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Crossland X pôsobí prakticky už pri nastupovaní, najmä vďaka vyššie riešenej karosérii a veľkému nástupnému otvoru. Vpredu recenzent ocenil vyššie posadený sedák, hoci si ho najprv musel nastaviť, aby mu lepšie sedela poloha za volantom. Vzadu vidí auto ako priemerne priestranné, pričom priestor nad hlavou môže limitovať presklená strecha.
Autor spomína aj zadné posuvné sedadlá, ktoré by podľa neho dávali zmysel, pretože by sa s nimi dalo ešte lepšie pracovať s priestorom. Vtedy by sa podľa videa dal lepšie využiť aj 410-litrový kufor. Batožinový priestor má hlbší tvar, no nakladacia hrana je pomerne vysoká, presahuje 70 cm. Praktickosť podporuje aj to, že auto pôsobí kompaktne a funkčne oplastovane.
Cena a výbava
Vo videu sa priamo porovnáva cena naftovej a benzínovej verzie. Pri najvýkonnejšom dieseli recenzent spomína cenu okolo 17 000 eur, zatiaľ čo benzínová verzia sa má dať kúpiť približne za 13 500 eur. Práve tento rozdiel vedie k názoru, že benzín by bol pre Crossland X vhodnejšou voľbou, najmä v lacnejších verziách.
Z výbavy sa ďalej spomínajú LED svetlá za 900 eur, ak nie sú v najvyššej výbave, a tiež príplatkové posuvné zadné sedadlá, ktoré sa vo videu uvádzajú ako položka okolo 400 eur, prípadne 340 eur pri vyššej výbave. Autor naznačuje, že by tieto prvky vedel v aute oceniť.
Plusy a výhrady Opel Crossland X Turbo D z video testu
Plusy
- dobré odhlučnenie kabíny
- praktický interiér s príjemným volantom a dobre umiestnenými tlačidlami
- funkčné LED svetlá s dobrým svietením
- využiteľný priestor vpredu aj vzadu a 410-litrový kufor
- dobrý pomer spotreby a svižnosti pri diaľničnej jazde
Výhrady
- 17-palcové kolesá sú na rozbité cesty menej vhodné
- kulisa radenia by mohla byť presnejšia
- výhľad šikmo dopredu by mohol byť lepší
- upozornenie na prekročenie jazdného pruhu pôsobí príliš drsne
- naftová verzia je drahšia a recenzent by uprednostnil benzín
