Zhrnutie video recenzie auta Dacia Sandero facelift a Dacia Duster EDC

Dacia Sandero facelift a Dacia Duster EDC sú hlavnými témami parížskeho videa z roku 2016, ktoré ukazuje skrášlené Sandero a Logan aj Duster s novou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Zhrnutie sa sústreďuje na zmeny exteriéru a interiéru, ale aj na techniku Dusteru vrátane motorizácií, s ktorými sa EDC dodáva.

Video z Paríža 2016 sa sústreďuje na dve hlavné novinky Dacie. V prípade Sandera a Loganu ide najmä o facelift, ktorý prináša upravený vzhľad, kým Duster dostáva technickú novinku v podobe automatickej dvojspojkovej prevodovky EDC.

  • Sandero a Logan majú vpredu denné LED svetlá.
  • Vzadu pribudla nová grafika skupinových svetiel.
  • Interiér má pôsobiť serióznejšie vďaka novému štvorramennému volantu.
  • Duster sa prvýkrát v histórii značky ponúka so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC.
  • EDC je spojená s prepĺňaným benzínovým 1.2 alebo naftovým 1.5 dCi.
  • Súčasťou balíka je aj systém štart-stop a asistent rozjazdu do kopca.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pri Dusteri sa v súvislosti s prevodovkou EDC spomína dvojica motorizácií. K dispozícii má byť prepĺňaná benzínová 1.2 a tiež naftová 1.5 dCi s výkonom 81 kW. Pri ostatných modeloch v tejto ukážke sa konkrétne parametre motora neuvádzajú, preto ich nemožno ďalej rozvíjať.

Prevodovka a pohon

Najdôležitejšou technickou novinkou je šesťstupňová dvojspojková automatická prevodovka EDC pre Duster. Video ju predstavuje ako novinku, ktorú Dacia v histórii modelu ponúka po prvý raz. Zároveň zaznieva, že je dostupná s benzínovou 1.2 aj s naftovou 1.5 dCi. O pohone kolies sa v tomto úseku videa nehovorí.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

V transcripte sa neobjavujú konkrétne údaje o spotrebe paliva. Nezaznieva ani mestská, diaľničná alebo kombinovaná hodnota, preto sa dá zhrnúť len to, že video sa sústreďuje na facelift a technické novinky, nie na meranie spotreby.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti ani komfort sa v dostupnej pasáži nerozoberajú podrobne. Z videa vyplýva najmä dôraz na praktickú novinku v podobe automatickej prevodovky EDC a na snahu o komfortnejšie a civilnejšie pôsobenie auta, no bez konkrétnych hodnotení jazdy.

Interiér, ovládanie a výbava

Pri Sandere a Logane si video všíma najmä modernizáciu interiéru. Nový štvorramenný volant má dodávať kabíne serióznejší nádych a zároveň pôsobiť ako výrazné vylepšenie oproti predchádzajúcemu riešeniu. Spomína sa aj to, že vpredu pribudli denné LED svetlá a vzadu nová grafika svetiel, čo mení celkový dojem z auta.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

V transcripte sa neuvádzajú konkrétne rozmery ani objem batožinového priestoru. Video teda neprináša presné praktické údaje, ale ukazuje faceliftové zmeny a technický posun modelov, ktoré majú pôsobiť modernejšie a upravenejšie.

Cena a výbava

Konkrétna cena v dostupnom prepise neodznieva. Zo zmien výbavy však zaznieva prítomnosť denných LED svetiel, novej grafiky zadných svetiel, nového volantu a pri Dusteri aj balíka so systémom štart-stop a asistentom rozjazdu do kopca. Práve tieto prvky tvoria obsahovo najdôležitejšiu časť prezentácie.

Plusy a výhrady Dacia Sandero facelift a Dacia Duster EDC z video testu

Plusy

  • facelift Sandera a Loganu prináša modernejší vzhľad vpredu aj vzadu
  • nový štvorramenný volant má interiéru dodať serióznejší nádych
  • Duster dostáva po prvý raz dvojspojkovú automatickú prevodovku EDC
  • EDC je dostupná aj s benzínovou a naftovou motorizáciou
  • súčasťou balíka je štart-stop aj asistent rozjazdu do kopca

Výhrady

  • video neponúka konkrétne údaje o spotrebe ani jazdných vlastnostiach
  • v dostupnom prepise sa neuvádzajú ani rozmery, ani praktické parametre