Zhrnutie video recenzie auta Peugeot 5008 Hybrid
Peugeot 5008 Hybrid je moderné sedemmiestne SUV, ktoré sa snaží prekonať obavy kupujúcich o spoľahlivosť trojvalcového motora. V tomto video teste sa pozrieme na jeho dizajn, priestor a jazdné vlastnosti.
Peugeot 5008 Hybrid sa prezentuje ako atraktívne sedemmiestne SUV, ktoré kombinuje moderný dizajn s praktickosťou. Nová fabrická záruka Peugeot Care, ktorá platí až do ôsmich rokov, ponúka kupujúcim dodatočnú istotu a zvyšuje hodnotu vozidla pri predaji. Záruka je viazaná na konkrétne vozidlo a nie na jeho majiteľa, čo je výhodné pre budúcich vlastníkov.
Motor, výkon a krútiaci moment
Peugeot 5008 Hybrid je vybavený trojvalcovým 1,2 litrovým motorom s výkonom 136 koní. Tento motor, hoci nie je najvýkonnejší, ponúka dostatočnú dynamiku pre rodinné auto. Hybridný systém zaisťuje okamžitý odpich v meste, pričom spotreba paliva sa pohybuje okolo 6 l/100 km. Na diaľnici sa však výkon môže zdať nedostatočný, najmä pri plnom zaťažení, kedy spotreba stúpa na 7 až 8 l/100 km.
Prevodovka a pohon
Motor je spojený so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, ktorá zabezpečuje plynulé radenie. Všetky hybridné verzie sú poháňané len na predné kolesá, zatiaľ čo štvorkolka je dostupná iba pre najvýkonnejšiu elektrickú verziu s dvoma motormi.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba paliva sa v meste udržuje na úrovni 6 l/100 km, čo je pre rodinné SUV veľmi prijateľné. Na diaľnici, pri plnom obsadení, sa spotreba zvyšuje na 7 až 8 l/100 km, čo naznačuje, že auto je skôr určené na dlhé cesty a pohodlné jazdy.
Jazdné vlastnosti a komfort
Podvozok Peugeotu 5008 Hybrid je príjemný a komfortný, pričom auto sa správa stabilne aj na dlhších trasách. Odlúženie kabíny je na veľmi dobrej úrovni, vďaka akusticky vrstveným sklám, ktoré efektívne izolujú hluk z vonku. Rekuperácia energie pri brzdení je nastavená silno, čo prispieva k efektívnej jazde a úspore paliva.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér 5008 je navrhnutý s dôrazom na kvalitu a pohodlie. Materiály sú kvalitné a nič nevrzga. Prístrojová doska je prehľadná a dobre čitateľná, avšak chýba otáčkomer, čo môže byť pre niektorých vodičov nevhodné. Ovládanie jazdných módov je intuitívne a stredový panel ponúka dostatok odkladacích priestorov. Sedadlá sú pohodlné, avšak niektorí môžu pociťovať ich tvrdosť.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Batožinový priestor je jednou z hlavných predností 5008. Pri plnom obsadení ponúka 259 litrov, pri piatich cestujúcich 748 litrov a po sklopení zadných sedadiel až 1815 litrov. To robí z tohto SUV veľmi praktické vozidlo pre rodiny. Druhý rad sedadiel je variabilný a ponúka dostatok miesta pre nohy, zatiaľ čo tretí rad je skôr núdzový pre dospelých nad 165 cm.
Cena a výbava
Peugeot 5008 Hybrid sa na trhu pohybuje s cenou od necelých 35 000 eur, čo je konkurencieschopné v porovnaní s inými modelmi v segmente. Základná výbava zahŕňa množstvo moderných technológií a asistenčných systémov, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť jazdy.
Plusy a výhrady Peugeot 5008 Hybrid z video testu
Plusy
- Vysoká kvalita interiéru a materiálov.
- Praktický batožinový priestor a variabilita sedadiel.
- Komfortná jazda a dobré odhlučenie kabíny.
Výhrady
- Podpriemerný výkon motora pri plnom zaťažení.
- Tvrdosť sedadiel, ktorá nemusí vyhovovať každému.
- Chýbajúci otáčkomer na prístrojovej doske.






