Zhrnutie video recenzie auta Opel Frontera
Opel Frontera je nové priestranné sedemmiestne SUV, ktoré sa vracia na trh s dobrým pomerom ceny a výbavy. Prvá jazda naznačila, že ide o pohodlné a praktické auto pre rodiny.
Nový Opel Frontera sa vracia na trh ako priestranné a pohodlné sedemmiestne SUV, ktoré sa snaží zaujať rodiny a milovníkov outdoorových aktivít. S dĺžkou 4385 mm a rázvorom 2670 mm ponúka dostatok priestoru pre všetkých pasažierov. Frontera sa vyznačuje robustným dizajnom a modernými technológiami, ktoré sú v súlade s aktuálnymi trendmi v automobilovom priemysle.
Motor, výkon a krútiaci moment
Opel Frontera je k dispozícii s mild hybridným motorom, ktorý má objem 1,2 litra a výkon 74 kW (100 koní) alebo 100 kW (136 koní). Krútiaci moment dosahuje 205 Nm pri slabšej verzii a 250 Nm pri silnejšej. Motor je spojený so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé prechody medzi režimami. V prípade elektromobilu má výkon 113 koní a batériu s kapacitou 44 kWh, čo zabezpečuje dojazd 305 km podľa WLTP.
Prevodovka a pohon
Frontera je vybavená šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, ktorá ponúka režim D pre bežnú jazdu a režim L, ktorý je určený na ťahanie prívesu. Tento režim udržuje dlhšie zaradený prevodový stupeň, čo je výhodné pri ťahaní ťažších nákladov. Prevodovka sa správa plynulo a bez trhnutí, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Priemerná spotreba paliva sa pohybuje okolo 5,5 l/100 km pre slabšiu verziu a 5,2 až 5,3 l/100 km pre silnejšiu verziu. Elektromobil má spotrebu energie 44 kWh/100 km, čo je konkurencieschopné v segmente SUV. Nabíjanie batérie prebieha cez T2 s výkonom 7,4 kW a CCS s výkonom 100 kW, pričom z 10 na 80 % sa dá nabiť za 26 minút.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazdné vlastnosti Opel Frontera sú prekvapivo dobré. Svetlá výška 20 cm a jednoduchá vlečná náprava prispievajú k stabilite a komfortu pri jazde po kľukatých cestách. Auto sa správa predvídateľne a dobre zvláda zákruty, aj keď sa pri vyšších rýchlostiach nakláňa. Vďaka veľkým kolesám a dobre naladenému podvozku dokáže Frontera efektívne filtrovať nerovnosti na ceste.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Opel Frontera je moderný a praktický. Sedačky s označením Intel sits sú navrhnuté tak, aby eliminovali tlak na chrbticu, čo zvyšuje komfort pri dlhých cestách. Kokpit je vybavený 10-palcovým displejom, ktorý zobrazuje všetky potrebné informácie, aj keď chýba otáčkomer. Ovládanie klimatizácie je intuitívne a má svoj vlastný panel. V rámci štandardnej výbavy sú zahrnuté aj praktické prvky, ako dokovacia stanica pre smartfóny.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Objem batožinového priestoru je 460 litrov, čo je dostatočné pre rodinné výlety. Po sklopení operadiel, ktoré sú delené v pomere 60:40, sa objem zväčší na 1600 litrov. Frontera ponúka aj praktické riešenia, ako dvojité dno kufra a Isofix na bočných sedadlách. Dvere sa otvárajú do veľkého uhla, čo uľahčuje nastupovanie a vystupovanie, najmä pre deti.
Cena a výbava
Nový Opel Frontera sa ponúka v rôznych výbavách, pričom základná verzia Edition obsahuje množstvo praktických prvkov. Cena sa zatiaľ neuvádza, ale očakáva sa, že bude konkurencieschopná v segmente SUV. Frontera nebude dostupná ako čistý benzín bez elektrickej podpory, čo môže ovplyvniť jej atraktivitu na trhu.
Záverečné zhrnutie Opel Frontera
Prvá jazda s novým Opel Frontera naznačila, že ide o priestranné a pohodlné SUV, ktoré ponúka dobrý pomer ceny a výbavy. S moderným dizajnom a praktickými prvkami je Frontera vhodná pre rodiny a milovníkov outdoorových aktivít. V budúcnosti sa očakáva podrobnejšie hodnotenie v rámci dlhodobého testu.
