Zhrnutie video recenzie auta SsangYong TORRES EVX
SsangYong TORRES EVX je elektromobil, ktorý sa snaží zaujať cenou a priestrannosťou. V tomto videu sa pozrieme na jeho dizajn, jazdné vlastnosti a praktické detaily.
V dnešnom videu sa pozrieme na SsangYong TORRES EVX, elektromobil, ktorý sa dostáva na slovenský trh. Tento model, ktorý je prestavbou existujúceho spaľovacieho auta, sa snaží zaujať predovšetkým svojou cenou a priestrannosťou. Autor videa sa zameriava na dizajn, jazdné vlastnosti a praktické detaily, pričom sa snaží zhodnotiť, či prestavba na elektrický pohon bola úspešná.
Motor, výkon a krútiaci moment
TORRES EVX je vybavený elektromotorom s výkonom 152 kW a krútiacim momentom 339 Nm. Tento výkon je dostatočný na to, aby auto ponúklo slušné jazdné vlastnosti, avšak autor videa upozorňuje na to, že predný náhon môže byť obmedzujúci, najmä pri prudších rozbehoch na mokrej vozovke.
Prevodovka a pohon
Auto je vybavené predným náhonom, čo je podľa autora jedna z najväčších výhrad. Tento systém pohonu môže obmedzovať terénne schopnosti vozidla, čo je škoda, keďže auto má robustný vzhľad a mohlo by sa lepšie uplatniť aj v teréne.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba v meste sa pohybovala okolo 15-21 kWh/100 km, pričom autor zaznamenal aj vyššie hodnoty pri prudších rozbehoch. Na diaľnici sa spotreba stabilizovala na 27 kWh/100 km pri rýchlosti 130 km/h, čo je na veľkosť auta a jeho hmotnosť celkom prijateľné.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazdné vlastnosti sú podľa autora celkom dobré, avšak 20-palcové kolesá sú cítiť na nerovnostiach. Auto sa správa stabilne na dobrom asfalte, ale na zlých cestách je potrebné počítať s väčšími otrasmi. Autor chváli aj asistent pre jazdu v pruhoch, ktorý funguje dobre, avšak upozorňuje na niektoré nedostatky v jeho fungovaní.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér auta pôsobí vzdušne a kvalitne, s mäkčenými materiálmi na prístrojovej doske. Autor oceňuje klasické hardvérové tlačidlá, avšak kritizuje pomalý infotainment, ktorý môže byť frustrujúci pri rýchlej navigácii. Sedadlá sú elektricky nastaviteľné a ponúkajú dobrý komfort.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Batožinový priestor má objem 839 litrov, čo je veľmi slušné číslo. Autor uvádza, že nakladacia hrana je vo výške 75 cm a dĺžka batožinového priestoru dosahuje až 137 cm. Toto robí z auta veľmi praktickú voľbu pre rodiny alebo na prevoz väčších predmetov.
Cena a výbava
TORRES EVX sa na slovenskom trhu predáva od 35 000 €, pričom autor videa zdôrazňuje, že cena je jedným z najväčších lákadiel tohto modelu. V najvyššej výbave sa cena pohybuje okolo 43 000 €, čo je v porovnaní s konkurenciou veľmi zaujímavé.
Záverečné zhrnutie SsangYong TORRES EVX
Na záver autor videa konštatuje, že SsangYong TORRES EVX je zaujímavou voľbou pre tých, ktorí hľadajú priestranné a cenovo dostupné elektrické auto. Napriek niektorým nedostatkom, ako je predný náhon a pomalý infotainment, ponúka auto dobré jazdné vlastnosti a praktické využitie.
