Zhrnutie video recenzie auta Renault Mégane GrandCoupé

Renault Mégane GrandCoupé je v tomto videu predstavený ako trojpriestorový sedan, ktorý má v ponuke nahradiť Fluence a zároveň prebrať technológie klasického Méganu. Prvá jazda sa sústreďuje na praktickosť, priestor vzadu, výber dieselových motorizácií aj na to, ako pôsobí verzia Grand Coupé v bežnej premávke.

Renault Mégane GrandCoupé je vo videu opísaný ako klasický trojpriestorový sedan, ktorý sa v niektorých krajinách nazýva sedan a v iných Grand Coupé. Recenzent ho predstavuje ako plnohodnotný Mégane so všetkou výbavou, ktorú majú aj ostatné karosárske verzie, pričom hlavnou odlišnosťou je práve sedanová karoséria a väčší dôraz na praktickosť kufra.

  • tvar karosérie je trojpriestorový sedan, hoci v niektorých krajinách nesie názov Grand Coupé
  • má nadviazať na miesto modelu Fluence
  • má ponúknuť veľký batožinový priestor a praktické riešenia pri nakladaní
  • vzadu ponúka veľa miesta na nohy, no strecha sa smerom dozadu zvažuje
  • v ponuke sú dieselové motorizácie 1,5 dCi a 1,6 dCi v rôznych verziách

Motor, výkon a krútiaci moment

Vo videu sa spomínajú najmä naftové motorizácie. V ponuke majú byť dva motory v troch verziách. Základ tvorí 1,5 dCi v 90-koňovom a 110-koňovom vyhotovení. Testovaná verzia má 110 koní a recenzent ju označuje za zlatú strednú cestu. Spomína aj silnejší diesel 1,6 dCi s výkonom 130 koní a krútiacim momentom približne 340 Nm.

Autor zároveň hovorí, že si nevybral najsilnejší diesel, ale práve 1,5 dCi 110, ktorý mu prišiel ako rozumná voľba. Benzínové verzie v tejto jazde k dispozícii neboli.

Prevodovka a pohon

Pri verzii 1,5 dCi 110 sa spomína možnosť spojiť motor so šesťstupňovou automatickou prevodovkou EDC alebo so šesťstupňovým manuálom. V aute z videa sa recenzentovi páčilo, že radenie pôsobilo hladšie a celé ovládanie bolo mäkšie. O pohone všetkých kolies sa nehovorí, ide o bežné predokolkové vyhotovenie sedanu v rámci triedy.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Konkrétne hodnoty spotreby paliva vo videu neodzneli. Jazda prebiehala v daždi na poľských okreskách a smerovala od Varšavy k letisku, takže zhrnutie sa sústreďuje skôr na dojmy z motora a komfortu než na presné čísla spotreby.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti sú vo videu len načrtnuté, pretože ide o prvú jazdu v nepriaznivom počasí. Recenzentovi sa páčila mäkšia charakteristika celého auta a tiež hladšie radenie. Zároveň poznamenáva, že vo verzii sedan má Mégane všetky technológie známe z klasického Méganu, s výnimkou GT verzie a systému 4Control, ktorý sa do sedanu nedodáva.

Video naznačuje, že Mégane GrandCoupé môže byť zaujímavou alternatívou aj pre slovenský trh, najmä ak osloví cenou a výbavou. Presnejší obraz o správaní auta by však priniesla až dlhšia jazda.

Interiér, ovládanie a výbava

V interiéri recenzent zdôrazňuje, že sedan preberá výbavu a technológie klasického Méganu. Spomína dažďový senzor, LED svetlá a tiež cúvaciu kameru umiestnenú v logu na zadnej časti auta. Upozorňuje však, že kamera sa bude zrejme špiniť a treba ju pri používaní očistiť prstom.

Pri zadných sedadlách oceňuje dobrý prístup do auta a slušný priestor na nohy. Napriek klesajúcej streche je podľa videa miesto nad hlavou stále prijateľné na to, aby trojpriestorové riešenie dávalo zmysel. Recenzent zároveň pripomína, že v aute nechýbajú technológie typické pre Mégane tejto generácie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Jednou z hlavných tém videa je batožinový priestor. Renault Mégane GrandCoupé má mať objem 550 litrov. Recenzent chváli aj šírku kufra, ktorú odhaduje na približne 130 cm, a tiež riešenie pántov či konzol, ktoré sa ukrývajú do čalúneného priestoru, aby neprekážali pri nakladaní.

Vo videu zaznieva aj praktická drobnosť, že v rámci segmentu by malo ísť o prvé otváranie batožinového priestoru mávnutím nohy. Spätné zatváranie nohou však nefunguje. Pozitívne hodnotí aj to, že do batožinového priestoru v daždi nenatieklo žiadna voda.

Vzadu je podľa videa miesta na nohy naozaj veľa, dokonca až tak, že pri posunutom prednom sedadle je priestor veľmi veľkorysý. Napriek tomu recenzent upozorňuje na zvažujúcu sa strechu, ktorá trochu obmedzuje priestor nad hlavou.

Cena a výbava

Konkrétna cena v transcripte neodznieva, no video naznačuje, že sedan môže byť zaujímavý najmä v poriadnej výbave a za prijateľné peniaze. Dôležitý je aj fakt, že Mégane GrandCoupé má mať v podstate rovnakú techniku a výbavu ako ostatné karosárske verzie Méganu, s výnimkou GT a 4Control.

Záverečné zhrnutie Renault Mégane GrandCoupé

Prvá jazda ukazuje Renault Mégane GrandCoupé ako praktický kompaktný sedan so slušným kufrom, dobrým miestom vzadu a ponukou naftových motorov, v ktorej recenzent vyzdvihuje hlavne 1,5 dCi 110. Auto pôsobí ako plnohodnotný Mégane v sedanovom prevedení a jeho zmysel má stáť najmä na priestore, výbave a očakávanej cene.

Video však zostáva skôr úvodným predstavením než plnohodnotným testom. Presnejšie hodnotenie jazdných vlastností, spotreby a celkovej dennej použiteľnosti by priniesla až dlhšia skúsenosť s autom.