Zhrnutie video recenzie auta Škoda Kodiaq PHEV
Škoda Kodiaq PHEV je hybridný model, ktorý kombinuje benzínový motor s elektrickou energiou. V teste sme sa zamerali na jeho jazdné vlastnosti a spotrebu.
Škoda Kodiaq PHEV, najväčšie SUV značky, sa vyznačuje moderným dizajnom a technológiou. Druhá generácia si zachováva charakteristické hranaté tvary, aj keď niektorí môžu pociťovať stratu offroadovej drsnosti. Interiér je moderný a intuitívny, s digitálnym informačným displejom a veľkou stredovou dotykovou obrazovkou.
- Testovaný model je hybridný s benzínovým motorom a elektrickou batériou.
- Kapacita batérie je 25 kWh, čo umožňuje jazdu na elektrinu až 120 km.
- Spotreba v hybridnom režime sa pohybuje medzi 5,7 a 6,3 l/100 km.
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovaný Kodiaq PHEV je vybavený 1,5-litrovým benzínovým štvorvalcom s výkonom 110 kW (150 koní). Tento motor je podporovaný elektromotorom, čo zlepšuje jeho výkon a efektivitu.
Prevodovka a pohon
Pohon všetkých kolies je dostupný iba pre dvojlitrové motory, čo môže byť nevýhodou pre niektorých zákazníkov. Testovaná verzia má predný pohon.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba v hybridnom režime sa pohybuje medzi 5,7 a 6,3 l/100 km, pričom na diaľnici môže spotreba vzrásť.
Jazdné vlastnosti a komfort
Kodiaq PHEV ponúka komfortnú jazdu a je vhodný aj na dlhšie výlety do prírody. Vďaka intuitívnemu ovládaniu a modernému interiéru je jazda príjemná.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je prehľadný a moderný, s minimom fyzických tlačidiel. Ovládanie je intuitívne a jednoduché, čo zvyšuje komfort pri jazde.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Praktickosť Kodiaqu je podporená jeho veľkým batožinovým priestorom, ktorý je ideálny pre rodinné výlety.
Cena a výbava
Presné údaje o cene a výbave neboli v transcripte uvedené, ale Škoda ponúka dobrý pomer medzi cenou a kvalitou.
Plusy a výhrady Škoda Kodiaq PHEV z video testu
Plusy
- Moderný dizajn a technológie.
- Intuitívne ovládanie a komfortný interiér.
Výhrady
- Pohon všetkých kolies je dostupný iba pre dvojlitrové motory.






