Zhrnutie video recenzie auta ŠKODA SUPERB 2.0 TSI

ŠKODA SUPERB 2.0 TSI vo verzii Sportline ukazuje výraznejšie tmavé spracovanie, športovejší podvozok a dvojlitrový benzínový motor s výkonom 165 kW. Video sa sústreďuje na výbavu Sportline, kufor s objemom 625 litrov, interiér aj prejav dvojspojkovej prevodovky DSG pri bežnej aj športovej jazde.

Škoda Superb v prevedení Sportline je vo videu predstavená ako bežný stupeň výbavy, nie ako akčný model. Charakterizuje ju najmä tmavé vizuálne prevedenie, čierna maska, zatmavené reflektory, čierne bočné zrkadlá, čierne rámiky okien, zatmavené bočné okná a tiež znížený podvozok o 15 mm. Súčasťou verzie je aj čierny spojler.

  • Sportline prináša tmavšie vonkajšie spracovanie a znížený podvozok.
  • Pod kapotou je 2.0 TSI s výkonom 165 kW.
  • Motor sa spája s predným pohonom a 6-stupňovou DSG prevodovkou.
  • Kufor má objem 625 litrov a ponúka háčik na tašku, odnímateľnú baterku aj 12 V zásuvku.
  • V interiéri sú športové sedadlá, športový volant a kvalitný audio systém Canton s 12 reproduktormi.

Motor, výkon a krútiaci moment

Recenzovaná verzia používa dvojlitrový benzínový motor 2.0 TSI s výkonom 165 kW. Vo videu zaznieva, že ide o motor, ktorý sa k veľkej limuzíne tohto typu hodí a že ide o druhý najsilnejší benzínový motor v ponuke Superbu. Krútiaci moment sa v zázname nespomína, preto sa nedá uviesť ako potvrdený údaj.

Prevodovka a pohon

Motor je kombinovaný s dvojspojkovou šesťstupňovou prevodovkou DSG a s pohonom prednej nápravy. Vo videu zaznieva, že kombinácia sa dá nastaviť aj na športovejšiu jazdu, no pri prudkej akcelerácii vie prevodovka niekedy podradiť až príliš nízko a otáčky motora idú takmer k obmedzovaču. Zároveň sa spomína, že po zvyknutí si na reakcie DSG môže byť spolupráca s plynom plynulejšia.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Transcript neuvádza konkrétne hodnoty spotreby paliva ani rozdiel medzi mestom, okreskami a diaľnicou. Vo videu sa preto spotreba nehodnotí číselne. Zaznieva len celkový dojem, že motor je primeraný k veľkej limuzíne a v bežnom nastavení pôsobí civilne.

Jazdné vlastnosti a komfort

Sportline má znížený podvozok o 15 mm, čo má podporiť športovejší charakter. K dispozícii sú jazdné módy od komfortného po športový, pričom ich zmena ovplyvňuje reakcie prevodovky aj nastavenie pruženia. Vo videu sa spomína, že v športovom móde vie byť jazda zábavnejšia, zatiaľ čo komfortný režim má priniesť pokojnejší prejav.

Pri charaktere auta sa opakovane zdôrazňuje, že ide o veľkú limuzínu a motor s výkonom 165 kW je pre túto triedu primeraný. V tomto kontexte pôsobí Superb ako auto, ktoré má zvládnuť aj pohodlnú každodennú jazdu, aj svižnejšie tempo podľa zvoleného režimu.

Interiér, ovládanie a výbava

V interiéri má Sportline viacero špecifických prvkov. Spomína sa trojramenný športový volant potiahnutý kožou, koža na radiacej páke, športové sedadlá s kombináciou alcantary a kože a dobré bočné vedenie. Tmavé lišty v kabíne majú dotvárať športový charakter.

Výbava zahŕňa aj digitálne údaje v prístrojoch, ktoré dokážu zobrazovať napríklad zrýchlenie, teplotu chladiacej kvapaliny či mapu navigácie. Recenzent zároveň vytýka absenciu pohľadu zo zadnej cúvacej kamery, ktorý by sa podľa neho na takúto veľkú limuzínu hodil. Pozitívne je hodnotený audiosystém Canton s 12 reproduktormi, ktorý má byť v základnej výbave.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Pri otvorení piatych dverí sa objaví batožinový priestor s objemom 625 litrov, čo je vo videu označené ako obrovská hodnota a silná stránka Superbu oproti konkurentom. Praktickosť dopĺňa háčik na zavesenie tašky, odnímateľná baterka a 12 V zásuvka v kufri.

Vzadu má Superb tradične veľa priestoru a vo videu sa pripomína, že cestujúci si tu môžu pohodlne pracovať aj s notebookom a v prípade potreby si ho aj nabiť. Práve zadná časť kabíny má byť jedným z hlavných dôvodov, prečo je Superb vnímaný ako veľmi praktická veľká limuzína.

Cena a výbava

Vo videu nepadá konkrétna cena testovaného auta. Z výbavy sa však zdôrazňuje, že Sportline je nový normálny stupeň výbavy, dostupný pre rôzne motory, a že prináša tmavé vonkajšie detaily, znížený podvozok, športové sedadlá, športový volant, digitálne ukazovanie údajov a audiosystém Canton s 12 reproduktormi. Spomína sa aj príplatková farba nazývaná Dračia koža zlatá.

Plusy a výhrady ŠKODA SUPERB 2.0 TSI z video testu

Plusy

  • veľmi veľký batožinový priestor s objemom 625 litrov
  • praktické detaily v kufri vrátane háčika, odnímateľnej baterky a 12 V zásuvky
  • športovejšie ladenie Sportline so zníženým podvozkom a tmavými detailmi
  • kvalitné sedadlá, športový volant a audiosystém Canton s 12 reproduktormi
  • dobre pôsobiaci motor 2.0 TSI s výkonom 165 kW pre veľkú limuzínu

Výhrady

  • chýba pohľad zo zadnej cúvacej kamery
  • DSG pri prudkej akcelerácii občas podradí až príliš nízko