Zhrnutie video recenzie auta SsangYong Torres EVX

SsangYong Torres EVX je batériový elektromobil, ktorý sa na trhu objavil neskôr ako spaľovacia verzia. V recenzii sa zameriavame na jeho dizajn, technické detaily a jazdné vlastnosti.

Testovaný SsangYong Torres EVX je batériový elektromobil, ktorý sa od svojho spaľovacieho predchodcu líši nielen dizajnom, ale aj technickými parametrami. Auto sa vyznačuje moderným vzhľadom, pričom predná maska a svetlá boli upravené. V recenzii sa autor zameriava na výkon, dojazd a nabíjanie, ako aj na jazdné vlastnosti a komfort.

Elektrický pohon a výkon

Torres EVX je poháňaný synchrónnym elektromotorom s výkonom 207 koní (152 kW). Zrýchlenie na 100 km/h dosahuje za 8,1 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je 175 km/h. Motor je umiestnený vpredu a poháňa predné kolesá, čo je typické pre túto koncepciu elektromobilov.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Auto je vybavené batériou s kapacitou 73,4 kWh, pričom využiteľná kapacita je 72 kWh. Batéria je typu lítium-železo-fosfát (LFP), čo znižuje náklady na výrobu a zvyšuje ekologickosť. Nabíjanie na AC nabíjačke s výkonom 11 kW trvá približne 9 hodín. Pri DC nabíjaní sa maximálny výkon udáva na 120 kW, čo umožňuje nabitie z 10 na 80 % za približne 37 minút. Autor upozorňuje na nepresnosti v udávaní maximálneho nabíjacieho výkonu, ktorý nie je vždy dosiahnuteľný.

Spotreba energie

Pri testovaní sa priemerná spotreba elektrickej energie pohybovala okolo 21,2 kWh na 100 km, pričom v meste to bolo 16,6 kWh, mimo mesta 19,4 kWh a na diaľnici 27,6 kWh. Dojazd na plne nabitú batériu sa odhaduje na 340 km na diaľnici, 430 km v meste a 370 km na okreskách.

Jazdné vlastnosti a komfort

Torres EVX ponúka prekvapivo dobré jazdné vlastnosti, pričom hmotnosť batérie umiestnená v podlahe zlepšuje stabilitu a ovládateľnosť. Podvozok je naladený na komfort, avšak nie je najkomfortnejší vo svojej triede. Autor spomína aj problémy s trakciou na mokrej vozovke, ktoré sú typické pre predokolky.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér auta je moderný, s kvalitnými materiálmi a dostatočným priestorom pre pasažierov. Infotainment systém je prepracovaný, avšak jeho reakcie sú niekedy pomalé. Chýba aplikácia pre smartfóny, čo by mnohým používateľom mohlo chýbať.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor má objem 839 litrov, čo je dostatočné pre rodinné využitie. Autor však upozorňuje na plastové obloženie kufra, ktoré by mohlo byť kvalitnejšie.

Cena a výbava

Torres EVX sa predáva za základnú cenu 35 000 €, pričom vyššia výbava stojí 38 500 €. Autor hodnotí cenu ako veľmi konkurencieschopnú v porovnaní s inými elektromobilmi na trhu.

Plusy a výhrady SsangYong Torres EVX z video testu

Plusy

  • Konkurencieschopná cena v porovnaní s inými elektromobilmi.
  • Dobrý priestor a komfort v interiéri.

Výhrady

  • Nepresnosti v udávaní nabíjacieho výkonu.
  • Chýbajúca aplikácia pre smartfóny.