Zhrnutie video recenzie auta Kia Stonic 1.0 T-GDi GT-Line

Kia Stonic 1.0 T-GDi GT-Line prešiel zásadnou modernizáciou, ktorá priniesla vylepšený dizajn a technológie. Video test ukazuje, ako sa auto vyrovnáva s dynamikou a komfortom jazdy.

Modernizovaný Kia Stonic ponúka atraktívny dizajn a vylepšené technológie. Zmeny sa dotkli predovšetkým svetelnej techniky a palubnej dosky, ktorá kombinuje moderné prvky s prehľadnosťou. Nové LED svetlá sú dostupné v vyšších výbavách, zatiaľ čo základné verzie majú klasické žiarovky.

  • Modernizovaný dizajn s novými LED svetlami v GT-Line výbave.
  • Vylepšená palubná doska s dvoma 12,3 palcovými displejmi.
  • Motor 1.0 T-GDi s výkonom 100 koní a možnosťou výberu medzi manuálnou a automatickou prevodovkou.
  • Spotreba paliva v meste 6,7 l/100 km, na diaľnici 7,2 l/100 km.
  • Objem batožinového priestoru 352 l s lepiacou sadou.

Motor, výkon a krútiaci moment

Kia Stonic je vybavený prepĺňaným litrovým trojvalcom T-GDi, ktorý poskytuje výkon 73,5 kW (100 koní). Motor je kultivovaný a ponúka dobrú dynamiku, pričom reaguje na plynový pedál s príjemnou pohotovosťou. Nové technológie, ako vodný medzichladič a natáčacie rozvádzacie lopatky turba, prispievajú k jeho efektívnosti.

Prevodovka a pohon

Stonic ponúka možnosť výberu medzi šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DCT. Automatická prevodovka sa vyznačuje plynulým radením, avšak pri prudších akceleráciách môže reagovať pomalšie. V športovom režime sa zlepšuje reakcia na plyn a podradenie.

Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva sa pohybuje okolo 6,7 l/100 km v meste a 7,2 l/100 km na diaľnici. Tieto hodnoty sú prijateľné pre auto tejto kategórie a naznačujú, že Stonic je ekonomicky výhodný aj pri bežnom používaní.

Jazdné vlastnosti a komfort

Stonic jazdí dobre, najmä vďaka nižšiemu posedu, ktorý pripomína hatchback. Jazda na okreskách je pohodlná, avšak odhlučnenie kabíny od aerodynamického šumu a hluku od kolies by mohlo byť lepšie. Celkovo je jazda príjemná, ale hluk v kabíne môže byť subjektívne vyšší.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Stoniku je moderný a prehľadný, s dvoma opticky prepojenými displejmi. Multimediálny systém je intuitívny a základné funkcie sú dostupné aj cez fyzické ovládače. Vzadu sú dostatočné priestory pre nohy a zadní pasažieri majú k dispozícii výduchy kúrenia.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Kufor má objem 352 l s lepiacou sadou, čo je dostatočné pre bežné potreby. Možnosť odloženia plata zvyšuje praktickosť. Celkové rozmery auta sú prispôsobené pre mestské použitie, pričom svetlá výška podvozka je 183 mm.

Cena a výbava

Stonic je dostupný v rôznych výbavách, pričom GT-Line ponúka športovejšie prvky a technológie. Cena za základnú verziu nie je uvedená, ale vyššie výbavy sú zvyčajne drahšie.

Plusy a výhrady Kia Stonic z video testu

Plusy

  • Moderný dizajn a kvalitné spracovanie interiéru.
  • Príjemný a kultivovaný motor s dobrou dynamikou.

Výhrady

  • Vyšší hluk v kabíne pri jazde.
  • Prevodovka môže reagovať pomalšie pri prudších akceleráciách.