Zhrnutie video recenzie auta XPENG G6 Facelift

XPENG G6 Facelift prináša množstvo zmien, ktoré z neho robia silného konkurenta Tesly Model Y. V teste sme sa zamerali na výkon, nabíjanie a interiér.

XPENG G6 Facelift je novou verziou, ktorá sa na prvý pohľad zdá byť rovnaká ako predchádzajúca generácia, no prináša množstvo vylepšení. Zmeny sa týkajú prednej kapoty, umiestnenia loga a dizajnu prednej časti. Batožinový priestor ostáva na objeme 571 litrov a pribudlo ťažné zariadenie s kapacitou 1,5 tony.

Elektrický pohon a výkon

Testovaná verzia XPENG G6 Facelift je vybavená batériou s kapacitou viac ako 80 kWh a pohonom zadnej nápravy. Výkon dosahuje takmer 300 koní, pričom krútiaci moment nie je v transcripte uvedený. Auto ponúka dynamický záťah, najmä v športovom režime, a výkon je dostatočný pre bežné jazdenie.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Nová chémia batérie prešla z NCM na LFP, čo zvyšuje bezpečnosť a výkon. Nabíjací výkon sa zvýšil na 451 kW, pričom z 10 na 80 % sa batéria nabije za 12 minút. V praxi sa pri teplotách pod nulou dosiahli hodnoty 331 kW a priemerný nabíjací výkon 200 kW. Z 8 na 100 % sa batéria nabíja za 29 minút.

Spotreba energie

Spotreba energie sa pohybovala okolo 25 až 30 kWh na diaľnici a 20 kWh v meste. Reálny dojazd sa pri zimných podmienkach pohybuje medzi 300 a 350 km, pričom v teplejších podmienkach by mal byť dojazd vyšší.

Jazdné vlastnosti a komfort

Podvozok XPENG G6 Facelift je naladený na komfort, pričom filtrácia nerovností je výborná. Pri vyšších rýchlostiach sa však objavuje vyšší aerodynamický hluk, čo môže byť nevýhodou. Asistenčné systémy, ako inteligentný tempomat, fungujú spoľahlivo a podporujú autonómnu jazdu.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér prešiel vylepšeniami, ako je väčší digitálny prístrojový štít a hlavný displej infotainmentu. Ovládanie ventilácie sa vrátilo k manuálnym ovládačom, čo je pozitívne. Sedadlá ponúkajú množstvo nastavení a masážne funkcie, ktoré sú veľmi intenzívne. K dispozícii sú aj dvojité nabíjačky pre smartfóny a ambientné osvetlenie.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor má pravidelné tvary a je dobre spracovaný. Dvojité dno umožňuje uskladnenie nabíjacích káblov. Sklopenie zadných sedadiel je možné, avšak vzniká mierne nahnutá rovina.

Cena a výbava

Presné ceny a výbava neboli v transcripte uvedené, ale modernizácia prináša množstvo nových funkcií a vylepšení.

Plusy a výhrady XPENG G6 Facelift z video testu

Plusy

  • Vylepšený nabíjací výkon a rýchlosť nabíjania.
  • Komfortný interiér s množstvom nastavení a masážnymi funkciami.

Výhrady

  • Chýbajúce matrixové svetlá.
  • Vyšší aerodynamický hluk pri vyšších rýchlostiach.