Zhrnutie video recenzie auta Toyota Landcruiser 250
Toyota Landcruiser 250 sa predstavila na prvej jazde v Maroku, kde ukázala svoj potenciál v náročných terénoch. Toto SUV s rozmermi 4925 mm na dĺžku a 1980 mm na šírku sa ukázalo ako skutočný offroadový šampión.
Na prvej jazde s novou Toyotou Landcruiser 250 sa recenzent ocitol v Maroku, kde mal možnosť vyskúšať auto na rôznych typoch terénu. Toto SUV sa ukázalo ako veľmi schopné v offroadových podmienkach, pričom jeho dizajn a technológie sú prispôsobené na náročné jazdenie.
- Celková dĺžka auta je 4925 mm, šírka 1980 mm a výška 1935 mm.
- Rázvor kolies dosahuje 2850 mm, čo je o 6,5 cm viac ako u predchádzajúcej generácie.
- Objem batožinového priestoru v päťmiestnej verzii je 742 litrov, pričom po sklopení zadných sedadiel sa objem zvyšuje na približne 2000 litrov.
- Motor 2,8 l štvorvalec ponúka výkon 151 kW (205 koní) a krútiaci moment 500 Nm.
- Spotreba sa pohybuje okolo 10,5 l/100 km podľa WLTP, avšak v teréne dosahovali hodnoty okolo 14-15 l/100 km.
Motor, výkon a krútiaci moment
Nová Toyota Landcruiser 250 je vybavená osvedčeným 2,8-litrovým štvorvalcom s viacbodovým vstrekovaním. Tento motor poskytuje výkon 151 kW (205 koní) a krútiaci moment 500 Nm, ktorý je dostupný v rozsahu otáčok 1600 až 2800. Tento široký rozsah otáčok zaručuje, že auto má dostatočnú silu na ťahanie prívesu s hmotnosťou až 3500 kg.
Prevodovka a pohon
Landcruiser 250 je vybavený osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá nahrádza predchádzajúcu šesťstupňovú verziu. Nový automat ponúka zlepšenú odozvu radenia až o 25%, čo prispieva k lepšiemu jazdnému zážitku.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Pri jazde v teréne sa spotreba pohybovala okolo 14-15 l/100 km, zatiaľ čo výrobca uvádza priemernú spotrebu 10,5 l/100 km podľa WLTP. Tieto hodnoty sú však ovplyvnené náročnými podmienkami jazdy, ktoré auto prekonávalo.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazda na necestách v Maroku ukázala, že Landcruiser 250 je skutočne schopný offroad. Auto si poráda s nerovným terénom a jeho podvozok je navrhnutý tak, aby zvládal aj tie najnáročnejšie podmienky. Recenzent spomína, že auto si udržuje stabilitu aj pri vyšších rýchlostiach na prašných cestách, čo je pre offroad veľmi dôležité.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Landcruiser 250 je vybavený dvoma 12,3-palcovými displejmi, ktoré poskytujú všetky potrebné informácie pre jazdu. Ovládacie prvky sú intuitívne a dobre umiestnené, čo zjednodušuje manipuláciu počas jazdy. Auto ponúka aj funkcie ako Apple CarPlay a rôzne jazdné režimy pre terénne podmienky.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Objem batožinového priestoru je 742 litrov, čo je dostatočné pre rodinné výlety. Po sklopení zadných sedadiel sa objem zvyšuje na približne 2000 litrov, čo poskytuje veľkú flexibilitu pri preprave väčších predmetov. Samostatne otvárané zadné okno je praktickým prvkom, ktorý uľahčuje nakladanie a vykladanie.
Plusy a výhrady Toyota Landcruiser 250 z video testu
Plusy
- Vynikajúce offroadové schopnosti a stabilita na nerovnom teréne.
- Praktický a priestranný interiér s modernými technológiami.
Výhrady
- Vyššia spotreba paliva pri jazde v teréne.
- Absencia konkrétnych informácií o cenách a výbave v transcripte.
