Zhrnutie video recenzie auta Volvo EX30 Electric
Volvo EX30 Electric je mestský elektromobil, ktorý sa od svojich väčších súrodencov výrazne líši. V tomto videu sa pozrieme na jeho dizajn, jazdné vlastnosti a technológie.
Volvo EX30 je najmenší crossover značky Volvo, ktorý sa ponúka výlučne s čisto elektrickým pohonom. Tento model sa vyrába v Číne a je postavený na platforme vyvinutej spoločnosťou Geely. EX30 sa radí pod modely C40 a XC40 a patrí do segmentu B, teda do triedy malých mestských crossoverov. Dizajn auta je moderný a nadčasový, pričom sa vyznačuje jednoduchými líniami a atraktívnymi svetlami v tvare Thorovho kladiva.
- Objem batožinového priestoru je 318 litrov, s možnosťou zväčšiť ho na 904 litrov po sklopení zadných sedadiel.
- EX30 ponúka kvalitné spracovanie interiéru s použitím recyklovaných materiálov.
- Ovládanie funkcií je integrované do 12-palcového displeja, čo môže byť pre niektorých používateľov menej intuitívne.
Elektrický pohon a výkon
Volvo EX30 je vybavené zadným elektromotorom s výkonom 200 kW (270 koní). Tento model je dostupný aj v štvorkolkovej verzii s celkovým výkonom 315 kW (428 koní), ktorá zahŕňa predný elektromotor. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosahuje vrcholná verzia za 3,6 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 180 km/h.
Batéria, dojazd a nabíjanie
EX30 je dostupné s dvoma variantmi batérií: menšou 51 kWh (49 kWh využiteľných) a väčšou 69 kWh (64 kWh využiteľných). Menšia batéria je typu LFP, zatiaľ čo väčšia batéria využíva chemické zloženie NMC. Dojazd pri menšej batérii je približne 350 km, zatiaľ čo väčšia batéria ponúka dojazd okolo 406 km. Nabíjanie je možné rýchlonabíjaním s výkonom až 134 kW pre menšiu batériu a 153 kW pre väčšiu, pričom nabíjanie z 10 na 80 % trvá približne 30 minút.
Spotreba energie
Spotreba energie sa pohybuje okolo 18,4 kWh/100 km pre zadokolkovú verziu a 21,8 kWh/100 km pre štvorkolkovú verziu. Na diaľnici sa spotreba štvorkolky zvyšuje na 29 kWh/100 km. EX30 ponúka dobré brzdné účinky a rekuperáciu, čo prispieva k efektívnejšiemu využívaniu energie.
Jazdné vlastnosti a komfort
Jazdné vlastnosti EX30 sú veľmi dobré, pričom podvozok poskytuje komfort aj pri vyšších rýchlostiach. Auto je stabilné a dobre ovládateľné, pričom v mestských podmienkach sa správa veľmi príjemne. V prípade potreby je možné aktivovať režim Performance, ktorý zlepšuje trakciu a výkon.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér EX30 je kvalitne spracovaný, s množstvom odkladacích priestorov. Ovládanie je však prevažne dotykové, čo môže byť pre niektorých vodičov menej pohodlné. Displej integruje množstvo funkcií, avšak niektoré ovládacie prvky sú malé a ťažko dostupné.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Objem batožinového priestoru je 318 litrov, čo je pre mestský crossover prijateľné. EX30 má aj predný kufor s objemom 7 litrov, ktorý je vhodný na uloženie nabíjacieho kábla. Zadné sedadlá ponúkajú dostatok miesta pre cestujúcich, avšak vyšší pasažieri môžu mať obmedzený priestor.
Cena a výbava
Cena základnej verzie EX30 začína na úrovni 37 900 €, pričom vrcholná verzia s najvyššou výbavou stojí 52 500 €. Značka ponúka dobrý pomer ceny a hodnoty, avšak niektoré prvky výbavy sú za príplatok.
Plusy a výhrady Volvo EX30 z video testu
Plusy
- Moderný a nadčasový dizajn.
- Kvalitné spracovanie interiéru s použitím recyklovaných materiálov.
- Dobré jazdné vlastnosti a komfort.
Výhrady
- Ovládanie cez displej nie je vždy intuitívne.
- Obmedzený priestor pre vyšších pasažierov na zadných sedadlách.
- Vyššia spotreba energie pri štvorkolkovej verzii.






