Zhrnutie video recenzie auta Volvo V60
Volvo V60 v zhrnutí z Autosalónu Ženeva 2018 pôsobí ako menší a dynamickejší príbuzný modelu V90. Video sa sústreďuje najmä na dizajn, priestor vzadu, kufor, interiér a technické riešenia vrátane prevodoviek a pohonu podľa jednotlivých verzií.
Volvo V60 je v tomto videu predstavené ako menší súrodenec modelu V90, no s dynamickejším a estetickejším prejavom. Recenzent zdôrazňuje, že auto pôsobí dobre zpredu, zozadu aj zboku, pričom medzi najvýraznejšie detaily patria svetlá s charakteristickým LED podpisom a ostré hrany nárazníkov.
- Volvo V60 je vnímané ako zmenšená, ale dynamickejšie pôsobiaca alternatíva k V90.
- Rázvor 2 872 mm má podľa videa sľubovať dostatok miesta vzadu.
- Kufor má objem 529 litrov, čo je slušné, ale na kombi podľa recenzenta nie úplne presvedčivé.
- Interiér zostáva typicky „volvovský“ a pôsobí prémiovo.
- V ponuke sú rôzne kombinácie prevodoviek a pohonu podľa verzie.
Motor, výkon a krútiaci moment
Video sa nesústredí na konkrétne výkonové parametre jednej motorizácie, ale skôr na ponuku verzií. Zaznieva, že dieselové verzie budú spárované so 6-stupňovým manuálom, pričom ostatné verzie môžu mať aj 8-stupňový automat. Pri plug-in hybride a benzínových verziách sa spomína pohon všetkých štyroch kolies, zatiaľ čo pri dieseli v čase videa 4×4 ešte nebolo uvedené.
Prevodovka a pohon
Najkonkrétnejšia informácia z videa sa týka prevodoviek a pohonu podľa motorizácie. Dieselové verzie majú mať 6-stupňový manuál, no dostupný má byť aj 8-stupňový automat. Práve tento automat majú podľa videa využívať aj ostatné verzie. Zaujímavosťou je rozdiel v pohone: plug-in hybridy aj benzínové motory majú byť vybavené pohonom 4×4, zatiaľ čo diesel v tom čase ešte nemal pohon všetkých kolies, hoci sa očakávalo jeho neskoršie doplnenie.
Spotreba paliva v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Video neponúka konkrétne údaje o spotrebe paliva. Zhrnutie sa preto sústreďuje skôr na technické riešenie jednotlivých verzií a na to, ako sa V60 javí ako model na domáci test, ktorý má neskôr priniesť presnejší obraz o jazdných aj prevádzkových vlastnostiach.
Jazdné vlastnosti a komfort
Hoci ide o statické predstavenie na autosalóne, recenzent vníma V60 ako auto, ktoré pôsobí vyvážene a atraktívne. Pochválený je priestor vzadu, kde je podľa videa dosť miesta na nohy, kolená aj nad hlavou pre cestujúceho približne rovnako vysokého ako osoba vpredu. Komfort vzadu však čiastočne limituje dlhší sedák chýbajúci podľa dojmu a najmä vysoký stredový tunel, ktorý zhoršuje sedenie prostrednému pasažierovi.
Predné sedačky pôsobia pohodlne a prémiovo, pričom recenzent spomína aj varianty s látkovým stredom, ktoré sa mu zdali praktickejšie než kožené. Auto celkovo vyvoláva dojem, že bude stavať na typickom komforte značky Volvo.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je opisovaný ako klasické Volvo. Podľa videa ide o dizajnový jazyk, ktorý sa naprieč modelmi príliš nemení, no v prípade V60 to nepôsobí ako problém. Kabína vyzerá luxusne a prémiovo, dobre sa v nej sedí a celkový dojem je pozitívny. Zaujme malý volič automatickej prevodovky, kožený volant, ktorý dobre padne do ruky, aj virtuálny kokpit, ktorý recenzent pozná už z modelu XC60 a hodnotí ho pozitívne.
Vzadu sa nachádza dotykový displej na ovládanie klimatizácie a vyhrievania sedadiel. Predné sedadlá majú navyše odvetrávanie, čo sa spája s dôrazom na pohodlie. Video tak ukazuje, že V60 si zachováva prémiový charakter interiéru a pridáva niekoľko praktických riešení pre posádku.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Volvo V60 má podľa videa dĺžku kratšiu o 170 mm než V90, no dôležitejším údajom je rázvor 2 872 mm, ktorý má zabezpečiť slušný priestor pre zadných pasažierov. Praktickosť vzadu potvrdzuje aj dostatok miesta na nohy a hlavu, hoci stredný tunel obmedzuje pohodlie pri sedení v strede.
Kufor má objem 529 litrov. To je síce podľa recenzenta slušná hodnota, no pri kombi tejto kategórie pôsobí skôr priemerne až trochu menšie. Video zároveň spomína rôzne „simple clever“ riešenia, ktoré majú praktickosť auta podporiť.
Cena a výbava
V transkripte sa neobjavuje konkrétna cena testovaného auta. Z výbavy však zaznievajú viaceré prvky, ktoré formujú prémiový dojem z V60: virtuálny kokpit, malý volič automatickej prevodovky, dotykové ovládanie klimatizácie vzadu, vyhrievanie zadných sedadiel a odvetrávané predné sedadlá. Video tak kladie dôraz skôr na dojem z interiéru a dostupné technológie než na cenovku.
Plusy a výhrady Volvo V60 z video testu
Plusy
- atraktívny dizajn z každého uhla
- priestranný interiér vzadu najmä na nohy a hlavu
- prémiový, dobre spracovaný interiér s typickým štýlom Volvo
- zaujímavé praktické riešenia a moderné ovládanie
- kufor s objemom 529 litrov a slušná celková praktickosť
Výhrady
- stredový tunel vzadu sťažuje sedenie prostrednému pasažierovi
- sedák vzadu by mohol byť dlhší
- kufor pôsobí na kombi tejto kategórie skôr menším dojmom
- v čase videa diesel ešte nemal pohon 4×4
