Zhrnutie video recenzie auta Kia EV3

Kia EV3 je novým prírastkom v segmente elektrických SUV. V tomto videu sa pozrieme na jeho rôzne výbavy, jazdné vlastnosti a spotrebu.

Kia EV3 sa predstavuje v troch výbavách: základnej R, strednej EARTH a vrcholovej GT-line. Testovaná verzia GT-line sa nachádza v cenovom rozmedzí 53 000 €. V recenzii sa autor zameriava na porovnanie týchto verzií, ich dizajn, jazdné vlastnosti a spotrebu.

Motor, výkon a krútiaci moment

Kia EV3 je vybavená elektromotorom s výkonom 150 kW, čo zodpovedá 204 koní. Všetky verzie majú predný náhon a ponúkajú aj predný frunk s objemom cez 20 litrov. Batéria má kapacitu 81,5 kWh, pričom využiteľná časť je približne 78 kWh, čo zabezpečuje dojazd až 605 km podľa WLTP.

Prevodovka a pohon

Všetky verzie Kia EV3 sú vybavené predným náhonom. Autor spomína, že predný náhon môže byť nevhodný pre niektorých vodičov, ktorí preferujú zadný náhon alebo štvorkolku. V budúcnosti sa plánuje aj verzia s pohonom všetkých kolies.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Pri testovaní sa ukázalo, že priemerná spotreba na diaľnici pri rýchlosti 130 km/h bola okolo 25 kWh/100 km pre verziu GT-line s 19-palcovými kolesami, zatiaľ čo verzia R s 17-palcovými kolesami dosiahla spotrebu 23 kWh/100 km. V meste sa spotreba pohybovala okolo 14-18 kWh/100 km, v závislosti od jazdných podmienok a štýlu jazdy.

Jazdné vlastnosti a komfort

Kia EV3 sa vyznačuje dobrými jazdnými vlastnosťami, pričom autor chváli obratnosť a polomer otáčania. Na 17-palcových kolesách sa auto správa stabilnejšie, zatiaľ čo 19-palcové kolesá ponúkajú lepší komfort a jazdnú dynamiku. Autor tiež spomína, že auto je veľmi pohodlné a priestranné, čo z neho robí vhodnú voľbu pre rodiny.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér Kia EV3 je moderný a funkčný. Základná verzia R má textilné sedadlá, zatiaľ čo vyššie výbavy ponúkajú kožené sedadlá s elektrickým nastavením a ventiláciou. Stredová konzola obsahuje množstvo odkladacích priestorov a hardvérové tlačidlá pre ovládanie klimatizácie a infotainmentu. Autor kritizuje niektoré dizajnové prvky, ako je „kuchynská linka“ na stredovej konzole, ktorá nezabezpečuje dostatok úložného priestoru.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Kia EV3 má batožinový priestor s objemom 460 litrov, čo je v segmente nadpriemerné. Dĺžka auta je 4,3 m a rázvor 2,68 m. Autor spomína, že batožinový priestor je dostatočne priestranný a praktický pre rodiny, aj keď chýbajú polohovateľné zadné operadlá.

Cena a výbava

Cena testovanej verzie GT-line sa pohybuje okolo 53 000 €, pričom základná verzia R je dostupná za približne 45 000 € s tepelného čerpadla ako jediným príplatkom. Autor spomína, že v Malackách ponúkajú 10% zľavu na prvých 10 objednaných kusov EV3, čo môže cenu spraviť atraktívnejšou.

Záverečné zhrnutie Kia EV3

Kia EV3 je zaujímavou voľbou v segmente elektrických SUV, ponúkajúca dobré jazdné vlastnosti, priestranný interiér a konkurencieschopný dojazd. Hoci predný náhon môže byť pre niektorých vodičov nevhodný, auto sa vyznačuje komfortom a praktickosťou, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre rodiny.