Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Amarok PanAmericana 3.0 TDI
Volkswagen Amarok PanAmericana 3.0 TDI je moderný pickup, ktorý sa vyznačuje vylepšenými terénnymi schopnosťami a komfortom na ceste. Video test sa zameriava na jeho výkon, odolnosť a luxusné prvky.
Nový Volkswagen Amarok je výrazne odlišný od svojho predchodcu, a to nielen technicky, ale aj rozmerovo. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou narástol rázvor kolies o 17 cm, karoséria o 10 cm a výška o viac ako 5 cm. Tieto zmeny prispeli k zlepšeniu jeho terénnych schopností, pričom brodivosť sa zvýšila z 50 cm na 80 cm. Amarok je schopný ťahať príves s hmotnosťou až 3,5 tony, čo patrí medzi najlepšie hodnoty v triede európskych pickupov.
Motor, výkon a krútiaci moment
Testovaná verzia Amaroku je vybavená trojlitrovým šesťvalcovým naftovým motorom, ktorý poskytuje výkon 177 kW (241 koní) a krútiaci moment 600 Nm. Motor je spojený s 10-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá prenáša silu na zadnú nápravu, pričom v prípade potreby sa plynule zapája aj predná náprava. Dvojlitrový motor je dostupný v dvoch výkonových verziách, pričom slabšia verzia má výkon 125 kW (170 koní) a silnejšia 151 kW (205 koní).
Prevodovka a pohon
Amarok ponúka šesťstupňovú manuálnu prevodovku pre dvojlitrové motory a 10-stupňovú automatickú prevodovku pre trojlitrový motor. Prevodovka je dimenzovaná na rôzne úrovne krútiaceho momentu, pričom trojlitrová verzia je robustnejšia a odolnejšia. Amarok disponuje aj automatickým režimom pohonu všetkých kolies, ktorý sa aktivuje v prípade potreby.
Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici
Spotreba paliva sa pohybuje v závislosti od štýlu jazdy. V meste dosahuje hodnotu 9,8 l/100 km, mimo mesta 9 l/100 km a na diaľnici 10,6 l/100 km. Priemer na testovacej trati bol 9,8 l/100 km. V teréne sa spotreba môže vyšplhať až na 12,1 l/100 km, čo zohľadňuje aj náročnejšie jazdné podmienky.
Jazdné vlastnosti a komfort
Amarok sa vyznačuje komfortným posedom, ktorý je na úrovni prémiových SUV. Predné sedačky sú pohodlné a majú dobré bočné vedenie. Vzadu je dostatok miesta pre pasažierov, aj keď vyšší cestujúci môžu pocítiť obmedzenie v pozdĺžnom smere. Jazdné vlastnosti sú veľmi dobré, pričom Amarok je tichý aj pri rýchlosti 130 km/h, s hlukom len 68,5 dB.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér Amaroku je elegantný a kvalitne spracovaný. Palubná doska je obšitá kožou a obsahuje množstvo mäkčených materiálov. Infotainment systém je kompatibilný s Android Auto a Apple CarPlay, avšak niektoré ovládacie prvky, ako napríklad panel klimatizácie, sú integrované do displeja, čo môže byť menej praktické. Amarok ponúka aj Matrix LED svetlá, ktoré sú v triede pickupov výnimočné.
Batožinový priestor, rozmery a praktickosť
Ložná plocha Amaroku je prispôsobená na prepravu europalety a jeho celková nosnosť je 1160 kg. Pickup je dostatočne priestranný, avšak možnosti individualizácie sú obmedzené v porovnaní s Fordom Ranger. Amarok ponúka rôzne konfigurácie príslušenstva, avšak nie všetky funkcie sú dostupné v základnej výbave.
Cena a výbava
Testovaná verzia PanAmericana s trojlitrovým motorom má cenu 57 600 €, zatiaľ čo základná verzia začína na 31 000 €. V porovnaní s konkurenciou, ako je Ford Ranger, je Amarok často lacnejší, čo môže ovplyvniť rozhodovanie zákazníkov.
Záverečné zhrnutie Volkswagen Amarok PanAmericana 3.0 TDI
Volkswagen Amarok PanAmericana 3.0 TDI je silný a schopný pickup, ktorý sa nielenže dobre správa v teréne, ale aj na bežných cestách. Jeho komfort a technológie ho radia medzi najlepšie vo svojej triede. S jeho cenou a výbavou ponúka dobrú hodnotu za peniaze, pričom sa stáva silným konkurentom pre iné modely v segmente pickupov.
