Volkswagen rozširuje oslavy 50 rokov Golfu GTI elektrickým modelom ID. GTI, ktorý vychádza z ID. Neo a disponuje výkonom 240 kW. Z pohľadu výkonu tak ide o najsilnejšie GTI, no jeho dynamika za benzínovými verziami zaostáva.
Elektromotor poháňa zadné kolesá a ID. GTI má zrýchliť z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy. Golf GTI Edition 50 je pritom o tri desatiny sekundy rýchlejší. Rozdiel súvisí aj s hmotnosťou: kým Golf GTI váži najviac 1 470 kg, elektrická novinka by mala podľa údaja pre ID. Neo vážiť približne 1 990 kg. Maximálna rýchlosť je 200 km/h, zatiaľ čo benzínové alternatívy dosahujú 250 až 270 km/h.
ID. GTI ponúkne krútiaci moment 545 Nm, systém Launch Control a jazdný režim GTI. Ten upraví nastavenie adaptívneho podvozka DCC, progresívneho riadenia aj pohonu. Kabína dostane červenú grafiku prístrojov, analógový rýchlomer, syntetický zvuk spaľovacieho motora, tartanové sedadlá a červené akcenty.
Batéria s kapacitou 79 kWh sa má pri jednosmernom nabíjaní výkonom 182 kW nabiť z 10 na 80 % za 29 minút. Volkswagen sľubuje dojazd 600 km. Novinka má doraziť k zákazníkom v prvom kvartáli budúceho roka, pričom jej cena zatiaľ nie je známa.
Téme elektrického Volkswagenu ID. GTI a jeho techniky sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
VW ID. GTI: Elektrická ponáška na kultový Golf neomráči zrýchlením ani rýchlosťou - Novinky - Auto - pravda.sk
Nový VW ID. GTI je elektrickou alternatívou ku Golfu GTI, ktorý je tu s nami už päťdesiat rokov. Zaslúži si alej tri „magické“ písmená?
