Zhrnutie video recenzie auta Volkswagen Up GTI
Volkswagen Up GTI je podľa videa malý, mrštný a zábavný mestský hot hatch, ktorý nadväzuje na ducha pôvodného Golfu GTI. Konkrétny kus je z roku 2021, má nájazd cez 40 000 km a otázka pri ňom znie najmä to, na čo si dať pozor pri kúpe jazdenky. Veľmi dôležitá je aj praktická stránka, pretože aj napriek športovému naladeniu ponúka päťdverové vyhotovenie, slušný kufor a rozumné využitie v meste. Popri tom nechýba ani upozornenie na tvrdší podvozok, 17-palcové disky a servisné body, ktoré si pri kúpe zaslúžia kontrolu.
Volkswagen Up GTI motor, výkon a prevodovka
Pod kapotou je 1-litrový preplňovaný trojvalec s výkonom 115 koní. Motor je spárovaný so šesťstupňovým manuálom a práve táto kombinácia má byť pre Up GTI výnimočná aj v rámci ponuky modelu, pretože ostatné verzie mali päťstupňovú prevodovku.
Spomína sa aj krútiaci moment 200 N, ktorý v aute pomáha pri svižných výjazdoch zo zákrut a pri bežnom jazdení. Charakter pohonu je postavený viac na ľahkosti a živelnosti než na surovom zvuku, ktorý tu chýba a prejavuje sa skôr typickým trojvalcovým chodom.
Dizajn a svetlá
Up GTI si drží GTI identitu aj vizuálne. Vpredu je červená línia, čierny lesklý plast a maska s dynamickejším výrazom, ktorý dopĺňa LED denným svietením a halogénové svetlá vhodné najmä do mesta.
V zadnej časti sa objavuje strešný spoiler a ďalší červený detail, ktoré majú autu pridať na športovosti. Celok pôsobí ako malé, ale výrazne odlíšené GTI, ktoré sa nesnaží tváriť nenápadne.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér staví na nízkej vodičskej pozícii a jednoduchom, ale účelnom riešení. Volant pripomína Golf GTI, palubná doska ponúka úzky infotainment displej s parkovacou kamerou a pod ním je panel klimatizácie s fyzickými tlačidlami.
Zaujímavým detailom je držiak na telefón, no pri väčších mobiloch už nemusí byť ideálny. V kabíne sa nachádzajú aj červeno-čierne GTI prvky, klasické kárované alebo tweedové sedadlá a prakticky riešená stredová konzola s odkladacou plochou, dvojicou držiakov na nápoje a manuálnou ručnou brzdou.
Volkswagen Up GTI rozmery a batožinový priestor
Aj napriek malým vonkajším rozmerom sa Up GTI javí ako použiteľné auto na každý deň. Batožinový priestor má 251 litrov a po sklopení zadných sedadiel sa objem výrazne zväčší.
Praktickosť podporuje aj päťdverová karoséria, ktorá uľahčuje manipuláciu s detskou sedačkou. Vzadu je miesta menej, no na kolená je priestoru viac než vo Fiata 500 alebo Abarte a na kratšie presuny či detských pasažierov má auto podľa videa dostačujúce predpoklady. Na krajných sedadlách sú aj ISOFIX úchyty.
Jazdné vlastnosti a komfort
Na okresných cestách pôsobí Volkswagen Up GTI veľmi zábavne a agilne. Krátky rázvor a 17-palcové disky mu dávajú živý prejav, ale na rozbitých cestách vie byť auto tvrdšie a nerovnosti dokážu vodiča poriadne vyškoliť.
V meste sa ukazuje ako obratné, svižné a rýchle auto s veľmi dobrým pružným zrýchlením. Pri vyšších diaľničných rýchlostiach je hluk od zrkadiel a pneumatík podľa videa stále prijateľný a Up GTI je na tom v triede Super Mini nad priemerom, hoci odhlučnenie nemožno čakať na úrovni väčších áut.
Volkswagen Up GTI reálna spotreba
Spotreba sa mení podľa toho, kde a ako sa jazdí. V meste sa dá dostať približne na 5 až 6 litrov, na okreskách pri bežnom tempe okolo 4 litrov a pri ostrej jazde vie vystúpiť aj na 10 litrov.
Na diaľnici sa spotreba pohybuje približne na úrovni 6 až 7 litrov. Pri pohodovom jazdení na okreskách dokáže byť úsporný, no pri dynamickej jazde limit prakticky neexistuje.
Mínusy
- Na rozbitých cestách a s 17-palcovými diskami vie byť podvozok dosť tvrdý.
- Zvukový prejav nie je športový a chýba mu výraznejší výfukový charakter.
- Na zadných sedadlách nie je veľa miesta a na hlavu je priestoru menej.
- Pri kúpe jazdenky si treba dať pozor na podvozok, tlmiče, disky, prevodovku, spojku, brzdy a servisnú históriu.
Plusy
- Šesťstupňový manuál a 1-litrový preplňovaný trojvalec vytvárajú živý charakter.
- Auto je veľmi zábavné, agilné a v meste aj na okreskách pôsobí svižne.
- Veľkou výhodou je päťdverová verzia a dobrá použiteľnosť na detskú sedačku.
- Batožinový priestor s objemom 251 litrov je na túto triedu praktický.
- V porovnaní s inými malými športovými autami ponúka nízky posed a lepšie jazdné spojenie s autom.
Zhrnutie
Volkswagen Up GTI sa vo videu ukazuje ako malé auto s veľkým charakterom. Vychádza z jednoduchej receptúry malého, ľahkého a živého hot hatchu, ktorý si zachováva ducha prvého Golfu GTI, ale zároveň zostáva použiteľný aj ako druhé auto do rodiny alebo víkendovka.
Kúpa jazdeného kusu dáva zmysel najmä pre nadšenca, ktorý chce zábavné mestské auto s históriou a nevadí mu tvrdší prejav či nutnosť dôkladnej kontroly stavu. Konkrétny prezentovaný kus s nájazdom cez 40 000 km je ponúkaný za niečo cez 12 000 €.
