Západné automobilky hľadajú v obranných výdavkoch odbyt, využitie fabrík a prácu pre časť ľudí z civilnej výroby. Reuters upozorňuje, že tento segment ju nenahradí. GM Defense očakáva tento rok tržby 700 miliónov dolárov. Pri asi 30-percentnom ročnom raste by v roku 2029 dosiahla 1,5 miliardy dolárov, menej než percento tržieb GM v roku 2025.
Britský program Light Mobility Vehicle chce nahradiť časť starnúcej flotily. GM v združení Team LionStrike s BAE Systems a NP Aerospace ponúka Chevrolet Silverado aj Infantry Squad Vehicle využívajúci diely Chevroletu Colorado. Ford s General Dynamics Land Systems a Ricardom ponúka úpravy Rangeru a Rangeru Super Duty vrátane šesťkolesových verzií.
Jaguar Land Rover v septembri predstavil Defender Wolf Series II a založil Defender Defence Division. Sériové Defender 90, 110 a 130 vznikajú v Nitre, JLR však nepotvrdil, že slovenský závod bude vyrábať vojenské verzie alebo že britská zákazka zvýši jeho produkciu.
Závod Volkswagenu v Osnabrücku má po ukončení automobilovej výroby v roku 2027 prejsť na obranné projekty. Renault plánuje s Thalesom vyrábať vojenské drony Toutatis. Od roku 2027 má produkcia stúpnuť zo stoviek ročne až na 1 000 kusov mesačne. Stellantis zároveň podpísal memorandum o možnom predaji odstaveného závodu Brampton pri Toronte firme Roshel.
Téme zapájania automobiliek do obranného priemyslu sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Zbrane namiesto áut? Jedna automobilka za druhou menia výrobný program a príliš sa tým nechvália - Magazín - Auto - pravda.sk
Ford, GM a Jaguar Land Rover ponúkajú armádam upravené civilné vozidlá, Renault to skúša s dronmi a závod VW sa má zmeniť na centrum obranného priemyslu.
