Trnavské automobilové závody (TAZ), slovenský výrobca úžitkových vozidiel, skončili pre finančné problémy v roku 1999. Firma vstúpila 2. júna do likvidácie a Krajský súd v Bratislave 21. decembra vyhlásil konkurz na jej majetok. Právoplatnosť rozhodnutie získalo 17. januára 2000.
Najznámejším výrobkom trnavskej automobilky bola Škoda 1203. Jej výroba odštartovala v roku 1968 v českom Vrchlabí, od roku 1973 sa presúvala do Trnavy a od roku 1981 sa vozidlá vyrábali už len na Slovensku. Do ukončenia produkcie v roku 1999 zišlo z liniek približne 89-tisíc kusov.
Dodávky využívali nemocnice, komunálne služby, podniky aj súkromní dopravcovia. Pôvodný benzínový motor s objemom 1,2 litra poskytoval približne 45 koní. Modernizácia z roku 1988 priniesla motor s objemom 1 433 cm³, výkonom 57 koní a päťstupňovú prevodovku. Po rozdelení Československa sa model predával ako TAZ 1500.
Výrobca ponúkal aj naftovú verziu s motorom Volkswagen 1.9 a viacero karosérií. Konkurencii modelov Ford Transit a Volkswagen Transporter však už nedokázal čeliť. Projekty TAZ NUA 1500 ani Mibra 2000 sa sériovo nevyrábali. Časť zariadení následne putovala do českého Žacléřa, kde Ocelot pokračoval v kusovej výrobe a renováciách; posledný nový kus údajne vznikol v roku 2017.
Téme krachu Trnavských automobilových závodov a výroby Škody 1203 sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Skrachovala slávna slovenská automobilka. Po 26 rokoch pozná jej autá každý
Napriek veľkej popularite skončila u nás automobilka, ktorá vyrábala vozidlá Škoda pre rozličné skupiny vodičov. Pracovali v nej tisíce zamestnancov.
