Vo Švédsku sa od 1. januára 2027 pri nových plug-in hybridoch zmení výpočet dane z motorových vozidiel, pričom pri niektorých autách môže ročná suma narásť zo 32 na približne 319 eur. Nové pravidlá sa budú vzťahovať aj na fyzické osoby, nielen na podnikateľov.
Zmena vychádza z prísnejšej metodiky Európskej únie na určovanie oficiálnych emisií CO2. EÚ zistila, že skutočná spotreba plug-in hybridov sa výrazne odlišuje od laboratórnych údajov, pretože vodiči využívajú benzínový motor viac, než naznačovali oficiálne testy.
Švédska ekonómka z organizácie Mobility Sweden Sofia Linder potvrdila, že pre časť modelov nová metodika prinesie citeľné zvýšenie dane, zatiaľ čo iné si ponechajú minimálnu sadzbu. V uvádzanom prípade sa hodnota CO2 zvýši zo 48 na 82 gramov na kilometer. Majiteľ by tak za tri roky zaplatil približne o 861 eur viac než podľa doterajšieho systému.
Vyššia daň sa netýka už evidovaných vozidiel ani áut zaregistrovaných pred účinnosťou pravidiel. Najviac zasiahne modely s batériou menšej kapacity a elektrickým dojazdom pod 60 kilometrov. Plug-in hybridy s dojazdom 100 až 140 kilometrov majú aj po prepočte zostať pri minimálnej ročnej dani 32 eur.
Slovenský systém dane z motorových vozidiel je odlišný, preto sa tu švédsky nárast neuplatní rovnakým spôsobom. Sprísnený výpočet CO2 však bude platiť v celej EÚ a môže ovplyvniť dane v ďalších štátoch, poistné príplatky či hodnotu auta pri ďalšom predaji.
Téme zvýšenia dane pre nové plug-in hybridy vo Švédsku sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
Daň za auto od 1. 1. 2027: Fyzické osoby zaplatia 319 eur ročne
Majitelia áut vinia štát z neférového podrazu. Ten si od nich vypýta omnoho vyššiu daň za auto, ako pôvodne očakávali.
