Zhrnutie prednášok z 4FLEET_ Záznam přednášek

Záznam prednášok z akcie 4FLEET Day prináša viacero tém od financovania firemných áut cez elektromobilitu až po palivá a históriu značky Benzina. Postupne zaznejú pohľady zástupcov Volkswagen Financial Services, Pražskej energetiky, Orlenu aj ČPP. Súčasťou sú aj konkrétne informácie o dobíjaní, dotáciách, palivách a vývoji čerpacích staníc. Záver patrí historickému pohľadu na to, ako sa palivový biznis menil až do dnešnej podoby.

Na podujatí 4FLEET Day zaznelo viacero tematických vstupov zameraných na financovanie vozidiel, elektromobilitu, palivá, poistenie aj históriu siete čerpacích staníc. Akcia bola predstavená ako druhý ročník, s viacerými značkami, autami a hosťami, pričom súčasťou programu boli prednášky aj možnosť vyskúšať si autá jednotlivých značiek.

V úvode sa riešilo financovanie pre firemných aj súkromných zákazníkov, rast operatívneho leasingu a rozdiel medzi jednotlivými produktmi. Neskôr prišla téma elektromobility vo firmách, dobíjania, wallboxov, dobíjacích kariet, dotácií a aj krátkodobého testovania elektrických áut pre firemných klientov. Ďalšie bloky sa venovali kvalite palív, prísadám, benzínom E10, naftám B7, palivu HVO aj flotilovému poisteniu a napokon histórii Benziny a rebrandingu na Orlen.

Financovanie vozidiel a operatívny leasing

V prvom vystúpení sa riešilo financovanie vozidiel pre retailových aj firemných zákazníkov. Zaznelo, že firmy sa čoraz viac obracajú na financovanie, najmä na operatívny leasing, pretože chcú plánovať náklady a nechcú sa starať o vozový park. Práve operatívny leasing bol označený za produkt, ktorý je u firemných klientov na vzostupe.

Spomenuté boli aj hlavné produkty, ktoré spoločnosť ponúka: operatívny leasing, klasický úver a úver s poslednou nerovnomernou splátkou, ktorý sa v prezentácii označil ako balónový úver. Tento produkt má umožniť dosiahnuť na drahší voz a na konci sa dá auto doplatiť, rozložiť posledná splátka alebo ďalej riešiť odkup cez dealera. Zaznelo aj to, že finančný leasing sa už neponúka.

Pri operatívnom leasingu zaznelo, že priemerná doba je približne 37 mesiacov a najčastejšie sa pohybuje medzi 36 až 48 mesiacmi. Vo firemnom segmente podľa prezentácie vedie full service leasing, teda balík služieb vrátane servisu, pneu servisu, pick-up servisu, poistenia a ďalších položiek. Spomenutý bol aj trend, že firmy čoraz viac poskytujú zamestnancom budget namiesto pridelenia konkrétneho služobného auta.

Elektromobilita vo firmách, dobíjanie a dotácie

Ďalšia prednáška sa venovala elektromobilite z pohľadu firemných klientov. Zaznelo, že pri elektromobile zákazník rieši omnoho komplexnejšie riešenie než pri spaľovacom aute, teda nielen samotné financovanie, ale aj dobíjacie karty, domáce dobíjanie a infraštruktúru. Súčasťou ponuky sú podľa vystúpenia wallboxy, dobíjacie karty a partner pre dobíjacie stanice, ktorým je Moon.

Pri dobíjacích kartách bolo spomenuté, že karta Chargy pokrýva veľkých distribútorov na Slovensku aj v Európskej únii, pričom zákazník dostáva jednu kartu a jednu mesačnú faktúru. Zaznela aj 3 % zľava na verejné dobíjanie. V rámci firemných elektromobilov bola predstavená aj elektrická pôžičovňa, kde si firmy môžu elektrické auto vyskúšať na 7 až 60 dní, za 700 Kč na deň bez DPH, vrátane dobíjacej karty a bezlimitného nájazdu od 17. decembra pri novom modeli ID.7.

Veľká časť vystúpenia sa sústredila na dotačný program podporovaný Národnou rozvojovou bankou a ministerstvom priemyslu a obchodu. Spomenutá bola záruka vo výške 70 % istiny úveru, príspevok až 200 000 Kč na osobné vozidlo a príspevok až 150 000 Kč na dobíjaciu stanicu, pričom stanica musí byť riešená spolu s vozidlom. Zaznelo, že program už priniesol stovky uzavretých zmlúv a na NRB je evidovaných približne 1400 žiadostí.

Palivá ORLEN, aditíva a HVO

V prezentácii o palivách zaznelo, že ORLEN ponúka základné aditivované palivá Efecta aj prémiové palivá Verva. Dôraz sa kládol na aditíva, ktoré majú mať čistiace účinky a podporovať dlhodobú prevádzku vozidiel. Pri benzíne Efecta 95 zaznela informácia, že ide o benzín s oktánovým číslom minimálne 95 a že po prechode na E10 môže obsah biolihu dosahovať maximálne 10 objemových percent.

Pri Verva 100 zaznelo, že ide o prémiový benzín s oktánovým číslom minimálne 100, založený na báze ETBE, s nižším obsahom olefínov a odporúčaním aj pre dlhodobé skladovanie vozidiel, motocyklov či športových áut. V prípade nafty Efecta Diesel bolo spomenuté cetánové číslo okolo 54 a pri Verva Diesel až 60. Zaznelo aj to, že Verva Diesel má zlepšené nízkoteplotné vlastnosti a filtrovatelnosť aspoň do -26 °C.

Osobitná časť bola venovaná palivu HVO, ktoré bolo predstavené ako plnohodnotná náhrada motorovej nafty. Zaznelo, že ide o hydrogenovaný rastlinný olej, ktorý môže vzniknúť aj zo živočíšnych tukov, a na výdajných stojanoch sa označuje ako XTL. HVO má podľa prezentácie vysoké cetánové číslo, dobrú skladovateľnosť, nízke emisie a veľmi nízku teplotu filtrovatelnosti, no zároveň je drahšie a menej dostupné než bežná nafta.

Poistenie flotíl a individuálne nastavenie pre firmy

V ďalšom bloku sa predstavila Česká podnikateľská poisťovňa so zameraním na firemné flotily. Zaznelo, že patrí medzi tri väčšie poisťovne na trhu flotilového poistenia a ponúka individuálne nastavené poistenie podľa potrieb firmy. Hovorilo sa o kombinácii povinného zmluvného poistenia, havarijného poistenia a ďalších služieb pre firemné vozové parky.

Spomenuté boli aj rozdiely oproti bežnému poisteniu, kde si firma môže skladať vlastný balík podľa potrieb. Vystúpenie zároveň naznačilo, že dôležitú úlohu zohráva aj servis a podpora, najmä pri rýchlej reakcii v prípade problémov alebo škôd.

História Benziny a premena na Orlen

Záverečná časť podujatia sa venovala histórii palivového biznisu a značky Benzina. Zaznelo, že prvé palivá sa predávali v lekárňach, hokynárstvach či hoteloch a že pri rozvoji automobilizmu začali vznikať aj prvé výdajné miesta. Spomenutý bol aj rok 1859 a prvý spaľovací motor, ako aj neskorší rozvoj čerpacích staníc v Prahe a okolí.

Prednáška pripomenula bratov Zikmundovcov, ktorí položili základy histórie benzínového biznisu v Českej republike. Zaznelo, že značka Benzina bola neskôr spojená s Unipetrolem a Orlenom, vznikli koncepty Benzina Plus a Stop Cafe a napokon prišiel rebranding na Orlen. Súčasťou záveru bolo aj to, že skupina Orlen už prevádzkuje dve vodíkové stanice, v Prahe a v Litvínove, čím sa otvorila téma ďalšieho vývoja palív a alternatívnych pohonov.

Zhrnutie

4FLEET Day priniesol pestrú zostavu tém, ktoré sa točili okolo firemnej mobility, financovania, elektromobility, dobíjania, palív a poistenia. Program ukázal, že firmy dnes neriešia len samotné auto, ale aj celý ekosystém okolo prevádzky vozidiel, od servisu cez energiu až po správu nákladov.

Silnou líniou celého podujatia bola orientácia na praktické riešenia pre firmy a na ďalší posun smerom k elektromobilite. Záverečný historický blok zároveň pripomenul, ako sa čerpacie stanice a palivový biznis menili až do dnešnej podoby značky Orlen.