Alfa Romeo predstavila na autosalóne v Paríži štvordverové kupé Cuorerosso, ktoré má naznačovať smerovanie jej budúcich modelov strednej triedy. Nejde však o sériové auto a od výrobných liniek ho podľa dostupných informácií delí ešte veľa práce aj času.
Koncept nadväzuje na snahu značky o návrat do prémiovej strednej triedy, ktorú v polovici minulej dekády podporili sedan Giulia a SUV Stelvio. Pre oba modely vznikla platforma Giorgio s pozdĺžne uloženými motormi a prioritným zadným náhonom. Hoci prilákali zákazníkov, ich registrácie sa nemeckým konkurentom nepriblížili. Giulia má v roku 2026 jedenásť rokov, Stelvio o rok menej a ich predaje klesajú.
Cuorerosso vytvorilo vlastné štylistické centrum značky pod vedením Alejandra Mesonera-Romanosa. Koncept meria 4 700 mm na dĺžku, 1 980 mm na šírku a 1 331 mm na výšku, pričom rázvor dosahuje 2 930 mm. Koeficient odporu vzduchu má hodnotu Cx 0,28.
Automobilka hovorí o flexibilnej platforme pre rozličné pohony vrátane elektrických a hybridných. Koncept pripúšťa full-hybridný šesťvalec 2.9 V6 s osemstupňovým automatom, pohonom Q4 a karbónovým kardanom. Stellantis však pre projekt hľadá partnera; Emanuele Cappellano uviedol, že firma vyhodnocuje dve až tri riešenia pre nové modely segmentu D.
Téme konceptu Alfa Romeo Cuorerosso a budúcich modelov strednej triedy sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Alfa Romeo Cuorerosso: Prečo sa toto auto ešte nevyrába?! Na čo Alfa čaká? - Novinky - Auto - pravda.sk
Alfa Romeo nám sľúbila, že v Paríži ukáže koncept auta, po ktorom zatúži srdce každého „Alfistu“. A svoj sľub naplnilado bodky.
