Audi Q3 so základným benzínovým štvorvalcom 1.5 TFSI ukázalo v týždňovom teste priemernú spotrebu 7,0 l/100 km a ponúklo dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Motor s mild-hybridným 48-voltovým systémom má 110 kW (150 k) a 250 Nm. V meste pôsobí svižne, elektromotor pomáha pri rozjazdoch a spaľovací agregát sa pri dojazde ku križovatke či jazde z kopca dokáže vypnúť.
Sedemstupňová dvojspojková prevodovka S tronic radí plynulo, pri prudkom zrýchľovaní však podľa testu reaguje s krátkym zaváhaním. Zrýchlenie na 100 km/h trvá 9,1 sekundy. Na bežnú prevádzku a občasné predbiehanie výkon stačí, pri plne naloženom aute v stúpaní už môže chýbať výkonová rezerva.
V bratislavskej špičke palubný počítač ukazoval 7,3 až 7,7 l/100 km. Pri 130 km/h na diaľnici bola spotreba 7,1 l/100 km, na okreskách pri 90 km/h sa pohybovala medzi 5,9 a 6,3 l/100 km. Testované SUV váži viac než 1,6 tony.
Palubnej doske dominuje zaoblený displej spájajúci prístrojový štít a MMI, pričom klimatizácia sa ovláda cez obrazovku. Volič prevodovky sa presunul napravo na stĺpik volantu, čím sa uvoľnil stredový tunel. Kufor klasického prevedenia má 530 litrov a po sklopení sedadiel ponúka vyše 1 500 litrov priestoru.
Téme testu Audi Q3 so základným motorom 1.5 TFSI sa podrobnejšie v článku venuje portál Autoviny.sk.
Celý článok nájdete tu:
TEST Audi Q3 1.5 TFSI: Ako funguje základný benzín a koľko v skutočnosti žerie? - AUTOVINY.sk
Základný benzín v Audi Q3 vôbec nie je lenivý. Modernizácia nezabudla na praktický priestor, no má aj svoje kompromisy.
