Značka Bentley uvádza Torcal ako prvý sériový elektromobil vo svojej histórii a štvrtú modelovú líniu po Continental GT, Flying Spur a Bentayge. Názov dostal podľa španielskej oblasti El Torcal de Antequera. Model zároveň predstavuje čistejší, jednoduchší a modernejší dizajnový smer značky.
Technický základ Torcalu pochádza z Porsche Cayenne Electric. Dva elektromotory poskytujú výkon 654 kW (888 k) a krútiaci moment 1 350 Nm prenášaný na všetky štyri kolesá. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 2,9 sekundy a dosiahne maximálne 250 km/h. Základná verzia ponúkne 605 kW (821 k).
Vozidlo s dĺžkou päť metrov a hmotnosťou vyše dvoch ton dostalo systém Bentley Active Ride. Každé koleso má vlastnú hydraulickú reguláciu tlmiča a systém dokáže aktívne potláčať náklony. Súčasťou techniky je aj natáčanie zadnej nápravy. Batéria s kapacitou 113,2 kWh má podľa Bentley zabezpečiť dojazd až 600 kilometrov.
Pri 400-kW nabíjačke má za sedem minút pribudnúť energia na viac ako 160 km dojazdu, nabitie z 10 na 80 percent má trvať 20 minút. Floating Diamond Grille nahrádza tradičnú masku, obsahuje 76 ručne aplikovaných diamantov a po odomknutí sa postupne rozsvieti. Dynamic Waterfall Lighting používa vyše 450 LED diód. Predné sedadlá majú 16 smerov nastavenia, vyhrievanie, ventiláciu i masáž.
Téme prvého sériového elektromobilu Bentley Torcal sa podrobnejšie v článku venuje portál AutoGrip.sk.
Celý článok nájdete tu:
Bentley Torcal je Porsche Cayenne Electric v Hefnerovom župane - AutoGrip
Bentley práve urobilo niečo, čo by ešte pred pár rokmi znelo ako veľmi zlý vtip. Postavilo elektromobil Torcal. A nie hocijaký. Prvý elektrický Bentley má 654 kW (888 k), 1 350 newtonmetrov, batériu s kapacitou 113,2 kWh a na stovku sa dostane za 2,9 sekundy. Nové Bentley dostalo meno Torcal a je výborné, že Bentley
