Škoda Peaq je prvé sedemmiestne elektrické SUV značky a jej nová vlajková loď, ktorá veľkosťou presahuje Kodiaq. Pri prvých jazdách na asfalte južného Tirolska sa ukázalo, že ponúka mimoriadny priestor, no v kabíne jej chýba výraznejší prémiový dojem.
Peaq meria 4 874 mm, oproti Kodiaqu je dlhší o 116 mm a jeho rázvor 2 965 mm je o 174 mm väčší. Stojí na platforme MEB v najaktuálnejšej verzii a prináša dizajnový jazyk Modern Solid. K jeho prvkom patria maska Tech-Deck Face, svetlá s grafikou písmena T aj výsuvné kľučky. Koeficient odporu vzduchu dosahuje Cd 0,249, svetlá výška však predstavuje iba 184 mm.
Testovaný Peaq 60 Selection mal päť miest a batožinový priestor so základným objemom 935 litrov. Po sklopení druhého radu narastie na 2 150 litrov. Pod prednou kapotou sa nachádza 37-litrový frunk, určený aj na nabíjacie káble.
V interiéri sú novinkou 10,25-palcový prístrojový panel a vertikálny 13,6-palcový infotainment s operačným systémom Android. Hardvér umožňuje otočenie displeja o 90 stupňov, príslušný softvér však mešká; automobilka ho sľúbila doplniť neskôr diaľkovou aktualizáciou. Autorovi prekážalo aj spoplatnené sprístupnenie matrixovej funkcie svetiel, hoci technológiu má auto v základe.
Peaq posúva výbavu nad Enyaq a Elroq, materiály z recyklovaných zdrojov však podľa prvého dojmu nevytvárajú punc luxusu očakávaný od vlajkovej lode.
Téme prvého dojmu z elektrického SUV Škoda Peaq sa podrobnejšie v článku venuje portál Auto.Pravda.sk.
Celý článok nájdete tu:
Prvá jazda: Škoda Peaq – vlajková loď, ktorej čosi chýba - Testy - Auto - pravda.sk
Peaq je prvým 7-miestnym elektrickým SUV Škody. Teda jasná alternatíva ku klasickému Kodiaqu. Automobilka ho opisuje ako novú vlajkovú loď. Zaslúži si ale tento prívlastok?
