Blaguss Slovakia od 1. októbra 2026 prevádzkuje osem elektrobusov na pravidelnej trase medzi Bratislavou a Viedňou. Spojenie zahŕňa aj viedenský Schwechat a bratislavské letisko. Slovenská spoločnosť je dcérou rakúskeho dopravcu Blaguss.
Elektrické vozidlá majú podľa prepravcu obslúžiť 91 % plánovaných spojov. Linka má 66 spojov denne; z 6 086 plánovaných kilometrov pripadne na elektrobusy 5 568 kilometrov. Zvyšných 518 kilometrov zabezpečí jeden naftový autobus, ktorý na trase zostáva.
Nasadené sú Yutong T12E s batériou 466 kWh a Blaguss na základe vlastných výpočtov uvádza približne 500-kilometrový dojazd. Osem vozidiel patrí do objednávky 12 elektrických autokarov zo septembra 2025. Zverejnený plán vychádza priemerne na 696 kilometrov denne na autobus, preto je dôležité priebežné dobíjanie. Hlavný rýchlonabíjací bod je vo Viedni, bratislavská stanica slúži na nočné nabíjanie a ako záloha.
Súčasťou zázemia sú fotovoltické systémy a batériové úložiská. Prevádzkovateľ uvádza vlastné solárne zariadenia aj certifikované obnoviteľné zdroje elektriny. FlixBus odhaduje oproti pôvodným naftovým autobusom úsporu asi 66 kilogramov CO₂ na 100 kilometrov; vychádza pritom z priamych emisií spaľovania paliva a spotreby 24,8 litra nafty na 100 kilometrov.
Téme nasadenia elektrobusov Blagussu medzi Bratislavou a Viedňou sa podrobnejšie v článku venuje portál Mojelektromobil.sk.
Celý článok nájdete tu:
Nafta ustupuje elektrine. Medzi Bratislavou a Viedňou jazdí osem nových elektrobusov
Nafta na linke Bratislava – Viedeň ustupuje elektrine. Nové elektrobusy pokryjú 91 % spojov. Čo ponúknu cestujúcim a kde sa nabijú?
