Plne elektrické BMW i3 50 xDrive absolvovalo trasu zo severu Nórska na juh Španielska s dĺžkou 5 886,7 kilometra, pričom na verejných nabíjacích staniciach strávilo 2 hodiny, 45 minút a 54 sekúnd. Priemerná spotreba vozidla dosiahla 12,5 kWh/100 km.
Jazdu naprieč ôsmimi krajinami inicioval Rafael de Mestre a uskutočnil ju tím BMW EfficientDynamics. Trasa viedla zo Severného mysu na nórskom ostrove Magerøya do Tarify v andalúzskej provincii Cádiz. Úlohou bolo prejsť určenými kontrolnými bodmi s čo najkratším celkovým časom nabíjania, nie súťažiť v rýchlosti. Nabíjacie stanice neboli stanovené vopred a plánovanie muselo zohľadniť infraštruktúru, počasie aj kolóny.
Čistý čas jazdy predstavoval 3 dni, 2 hodiny a 41 minút pri priemernej rýchlosti 79,7 km/h. Uvádzaný čas pod tri hodiny sa týka iba nabíjania, nie všetkých zastávok. Priemerný nabíjací výkon bol 275 kW a automobil využíval výhradne verejne prístupné stanice. V kabíne bol vždy jeden inžinier, sprievod tvorili ďalšie vozidlá BMW i3 a BMW iX3 50 xDrive.
BMW i3 prekonalo rekord z roku 2017 o viac než sedem hodín. Testované autá mali hardvér aj softvér v sériovej špecifikácii dostupnej zákazníkom.
Téme jazdy BMW i3 zo severu Nórska na juh Španielska sa podrobnejšie v článku venuje portál StartStop.sk.
Celý článok nájdete tu:
Na elektromobile prešli 5 886 km, nabíjali len necelé 3 hodiny
BMW i3 prešlo takmer 6 000 km naprieč Európou a nabíjalo sa necelé tri hodiny. Akú spotrebu dosiahlo a čo stálo za výsledkom?
