BMW M Neue Klasse otvára novú kapitolu vysokovýkonných vozidiel značky BMW M a po prvý raz prináša plne elektrický pohon do jadra svojej filozofie. Nová generácia modelov má od roku 2027 spojiť pretekársku techniku s každodennou použiteľnosťou a posunúť hranice dynamiky, trakcie a ovládateľnosti. Základom je modulárna architektúra Neue Klasse a úplne nová technológia pohonu BMW M eDrive.
BMW M Neue Klasse ako nový pilier vysokého výkonu
BMW M rozširuje svoju modelovú stratégiu o plne elektrické vysokovýkonné vozidlá, ktoré majú nadviazať na dlhoročné dedičstvo divízie. Neue Klasse sa stáva technologickým základom pre budúce modely BMW M a prináša úplne nový pohľad na to, ako môže vyzerať výkon bez spaľovacieho motora.
Plne elektrický pohon umožňuje presnejšie dávkovanie výkonu, okamžitú odozvu a nové možnosti riadenia jazdnej dynamiky. Výsledkom má byť charakter, ktorý zostáva verný filozofii BMW M – orientovaný na vodiča, presný a emóciami nabitý.
Inovatívny systém BMW M eDrive so štyrmi elektromotormi
Jadrom technického riešenia je systém BMW M eDrive, ktorý využíva až štyri elektromotory – jeden pre každé koleso. Táto architektúra umožňuje mimoriadne presné riadenie krútiaceho momentu a prináša úplne nové možnosti rozdelenia výkonu medzi nápravy aj jednotlivé kolesá.
Predná náprava môže byť v prípade potreby úplne odpojená, čím sa zachová typický charakter pohonu zadných kolies, ktorý je pre BMW M ikonický. Zároveň však systém dokáže pracovať ako inteligentný pohon všetkých kolies s dôrazom na trakciu, stabilitu a maximálny výkon.
BMW M Neue Klasse a inteligentné riadenie dynamiky
Súčasťou pohonného riešenia je integrovaný systém BMW M Dynamic Performance Control, ktorý je prepojený s centrálnym riadiacim softvérom Heart of Joy. Ten umožňuje okamžité spracovanie dát o trakcii, zrýchlení, rekuperácii a brzdnom výkone.
Riadenie výkonu prebieha v reálnom čase a systém dokáže optimalizovať jazdné vlastnosti nielen na bežných cestách, ale aj pri jazde na okruhu. Vysoká miera rekuperácie energie zároveň prispieva k efektivite bez negatívneho vplyvu na športový charakter vozidla.
Vysokonapäťová batéria optimalizovaná pre výkon
Nová vysokonapäťová batéria s kapacitou presahujúcou 100 kWh bola vyvinutá špeciálne pre potreby vysokovýkonných elektrických modelov. Dôraz sa kládol na schopnosť dlhodobo podávať vysoký výkon, stabilitu pri záťaži a rýchle nabíjanie.
Batéria využíva 800-voltovú architektúru, ktorá umožňuje výrazne vyšší nabíjací výkon a kratšie časy nabíjania. Zároveň plní aj nosnú funkciu v konštrukcii vozidla, čím zvyšuje torznú tuhosť a prispieva k lepším jazdným vlastnostiam.
BMW M pri novej generácii elektrických modelov po prvý raz nasadzuje prvky z prírodných vlákien. Tento materiál ponúka porovnateľné vlastnosti s uhlíkovými vláknami, no jeho výroba je spojená s výrazne nižšou uhlíkovou stopou.
Použitie ľahkých a udržateľných materiálov má priamy vplyv na zníženie hmotnosti vozidla, zlepšenie agility a efektívnejšie využitie výkonu elektrického pohonu.
Nová definícia elektrického BMW M
BMW M Neue Klasse má ambíciu stanoviť nové štandardy v segmente vysokovýkonných elektrických vozidiel. Spája technológie vyvinuté pre motoristický šport s modularitou, digitálnou architektúrou a každodennou použiteľnosťou.
Plne elektrické BMW M tak vstupuje do novej éry, v ktorej sa výkon, presnosť a emócia neviažu na spaľovací motor, ale na inteligentné riadenie energie, trakcie a jazdnej dynamiky.
