Zhrnutie video recenzie auta BMW M2 CS
BMW M2 CS sa tu ukazuje ako auto, ktoré vodičovi nič neodpustí, ale práve tým vie ponúknuť veľký zážitok. Úvod videa sa sústreďuje na extrémne tvrdé sedadlá, zložitejšie nastupovanie a veľmi ostrý charakter už pri presune na štartovú čiaru. Hneď potom prichádza aj pocit nervozity, ktorý k takému autu prirodzene patrí. Výsledkom je dojem stroja, ktorý treba brať vážne už od prvých metrov.
BMW M2 CS motor, výkon a prevodovka
BMW M2 CS pôsobí ako veľmi silné auto, ktoré si pýta ostrý režim. Vo videu zaznieva, že prevodovka je v bežnejším nastavení skôr „prispatá“ na to, čo auto dokáže, a preto je pred ďalším kolom potrebné zvoliť ostrejší režim.
Charakter auta je zjavne nastavený na rýchlu jazdu a na vodiča, ktorý chce mať všetko pod kontrolou. Aj samotný presun do bezpečia štartovej čiary sa nesie v napätom duchu, čo podčiarkuje, že M2 CS nie je z typov áut, ktoré by odpúšťali chyby.
Interiér, ovládanie a výbava
Veľká časť úvodu sa točí okolo sedadiel, ktoré pôsobia veľmi tvrdo a nástup do auta je podľa všetkého horší, než by sa čakalo. Sedí sa v nich zle a aj nastupovanie je komplikované, čo vytvára dojem auta, ktoré je skôr o presnom usadení vodiča než o pohodlí.
Sedadlá sú opísané ako niečo, v čom už treba iba sedieť, nie sa do nich pohodlne usádzať. Auto tým dáva jasne najavo, že prioritou nie je komfortný prístup do kabíny, ale pevné a sústredené uchopenie jazdnej pozície.
Jazdné vlastnosti a komfort
BMW M2 CS má pohon iba zadných kolies, pričom predné kolesá sa dokážu dobre natočiť. Auto tak pôsobí veľmi živým dojmom a pri práci so zákrutami je cítiť, že ide o stroj s ostrou reakciou na pohyby volantu aj plynu.
Gumy sa podľa opisu zobúdzajú postupne a aj keď majú už viac ako 50 stupňov, auto stále kĺže a lieta spôsobom, ktorý vodič nechce. Práve tu sa ukazuje, že M2 CS si pýta veľmi presnú ruku a že zážitok z jazdy je spojený aj s určitou mierou neistoty a rešpektu.
Plusy
Veľkým plusom je veľmi silný charakter auta a zadný pohon, ktorý prispieva k výraznému jazdnému zážitku. Pozitívne vyznieva aj to, že predné kolesá sa dokážu dobre natočiť, čo pomáha pri práci s autom v zákrute.
Mínusy
Medzi slabšie stránky patrí zlé nastupovanie a veľmi nepohodlné sedadlá, ktoré nepôsobia ako miesto na bežné usádzanie. Nevýhodou je aj správanie auta, ktoré sa vie kĺzať a lietať viac, než je vodičovi príjemné, najmä keď je potrebné mať všetko pod kontrolou.
Zhrnutie
BMW M2 CS sa vo videu ukazuje ako ostré auto, ktoré je skôr o intenzívnom zážitku než o kompromisoch. Vodiča odmeňuje silným charakterom, ale zároveň od neho vyžaduje presnosť, rešpekt a ochotu prijať aj menej pohodlnú stránku celej veci.
