Zhrnutie video recenzie auta BMW M240i M Performance
BMW M140i sa v úvode ukazuje ako jedna z najväčších „spiacich“ áut na trhu: navonok pôsobí civilne, no pod kapotou má úplne nový trojlitrový šesťvalec s turbom. V porovnaní s predchádzajúcou 135i ide o novinku v portfóliu a auto má po facelifte aj výraznejší vzhľad. Dôležitú rolu tu zohráva aj pohon xDrive, ktorý vyvoláva otázky, či takto ladené BMW ešte ostáva verné vlastnej športovej filozofii. Práve na tejto kombinácii zvuku, výkonu, podvozka a prevodovky stojí celé video.
BMW M240i M Performance motor, výkon a prevodovka
Pod kapotou sa nachádza úplne nový trojlitrový šesťvalec dopovaný Twin scroll turbodúchadlom. Výkon dosahuje 250 kW, teda 340 koní, a krútiaci moment má hodnotu 500 Nm. Ide o verziu, ktorá vystriedala predošlé 135i a v rámci portfólia pôsobí ako výrazný posun smerom k silnejšiemu športovému zážitku.
Auto je spojené s osemstupňovým automatom, ktorý je v tejto konfigurácii naviazaný na pohon všetkých štyroch kolies xDrive. K dispozícii je aj šesťstupňový manuál, ten však podľa videa pripadá do úvahy len pri čisto zadnom pohone. Prevodovka dostáva veľkú pochvalu najmä za to, že v športovom režime a pri manuálnom radení nezasahuje namiesto vodiča a necháva rozhodovanie na ňom.
Motor sa prezentuje hutným, mohutným zvukom z dvojice zadných výfukov. Zvuk nie je postavený na agresívnom praskaní, ale skôr na plnšom a dunivejšom prejave, ktorý k šesťvalcu sedí.
Jazdné vlastnosti a komfort
Najväčším prekvapením je podvozok, ktorý recenzent prirovnáva k ostrému M2. Má byť veľmi tuhý, no zároveň auto v zákrutách pôsobí trochu zvláštne, pretože sa aj napriek tuhosti nakláňa. To vytvára dojem auta, pri ktorom nie je vždy úplne jednoduché odhadnúť, čo si môže vodič dovoliť.
Na snehu aj na suchu vie auto v športových režimoch driftovať a zadná náprava ostáva dominantná. Pohon xDrive nepripravuje vodiča o fun factor, práve naopak, podľa videa prináša lepšiu trakciu a stabilitu bez toho, aby sa z auta stal sterilný štvorkolesový hatchback.
Spomína sa aj zrýchlenie: verzia s týmto pohonom má atakovať stovku za 4,4 sekundy. Auto je zároveň označené za výborné jazdecké vozidlo s tuhým a presným riadením, ktoré dokáže baviť na suchej vozovke aj v menej ideálnych podmienkach.
Interiér, ovládanie a výbava
Interiér je zabalený do bielej kože, ktorá kontrastuje s čiernym exteriérom. Palubná doska je známa a veľkú pozornosť si získava najmä M volant, ktorý je hodnotený veľmi vysoko.
Chválené sú aj sedadlá, a to nielen dizajnovo, ale aj funkčne. Aj štíhly vodič si vie sedadlo dobre nastaviť a bočné vedenie pôsobí výborne. Zároveň však zaznieva, že do auta sa nedajú dať škrupinové sedadlá, čo je vnímané ako menšie prekvapenie.
BMW M240i M Performance rozmery a batožinový priestor
Video sa dotýka aj praktickej stránky, keď zaznieva, že auto má kufor a odvezie piatich ľudí. Zároveň však odznelo, že rodina by takýto automobil aj tak tolerovala len ťažko, pretože jazdecký charakter auta je surový a pri bežnom používaní vie posádku poriadne vytriasť.
Zhrnutie
BMW M240i M Performance je vnímané ako auto s mimoriadne silným jazdeckým prejavom, ktoré spája výborný šesťvalec, skvelú prevodovku, tuhý podvozok a presné riadenie. Zároveň si zachováva schopnosť jazdiť zábavne aj s pohonom xDrive. V závere sa auto hodnotí ako mimoriadne podarené a na trhu vítané práve preto, že prináša čistú radosť z jazdy.
Plusy
Silný trojlitrový šesťvalec
Výborná osemstupňová prevodovka
Hutný a príťažlivý zvuk motora
Tuhý podvozok a presné riadenie
Schopnosť jazdiť zábavne aj s pohonom xDrive
Mínusy
Podvozok sa v zákrutách nakláňa viac, než by sa čakalo
Škrupinové sedadlá sa do auta nedajú dať
Praktickosť pôsobí v kontexte auta skôr druhorado
